【正文】 價(jià)格是否按約定（或書面簽證）的價(jià)格（或施工期市場價(jià)格）進(jìn)行調(diào)整； （ 7）采取甲供等方式供應(yīng)的材料設(shè)備是否符合結(jié)算方法的約定； （ 8）結(jié)算項(xiàng)目是否與竣工圖紙相符，如不符應(yīng)取得必要的簽證； （ 9）設(shè)計(jì)變更、洽商單等施工合同外的項(xiàng)目簽證是否符合要求； （ 10）工程實(shí)施過程中建筑經(jīng)濟(jì)政策變化情況。 工程竣工結(jié)算審查重點(diǎn) （ 竣工階段） 工程竣工結(jié)算問題的處理 （竣工階段） （ 1）統(tǒng)一原則 全線標(biāo)段多、專業(yè)多，各類處理問題原則要統(tǒng)一。 （ 2）包干項(xiàng)目的調(diào)整 按合同約定，包干項(xiàng)目在結(jié)算中一般不應(yīng)調(diào)整。但由于軌道交通工程招標(biāo)時(shí)圖紙不詳細(xì)、方案不穩(wěn)定、地質(zhì)條件變化大、專業(yè)多、工期長等特點(diǎn)，包干項(xiàng)目在施工過程中因各種不定因素的變化而導(dǎo)致實(shí)際發(fā)生金額變化較大，施工單位在結(jié)算中往往要求增加費(fèi)用。出現(xiàn)這種問題多數(shù)是因?yàn)楹贤瑮l款沒有明確約定，包干項(xiàng)目基本條件發(fā)生改變造成的。如發(fā)包方圖紙?zhí)峁r(shí)間嚴(yán)重拖后、非承包方原因長期停工、市場材料價(jià)格變化幅度大等。 處理方法一是要全面、正確理解合同條款有關(guān)條款，雙方確認(rèn)包干項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)范圍；二是要分析追加訴求，屬于正常的索賠，應(yīng)以索賠方式解決調(diào)整問題，最好不要改變包干總額。 （ 3）注漿問題 注漿費(fèi)用增加問題較為普遍，暗挖法施工尤為突出。引起注漿費(fèi)用增加的因素主要有以下幾個(gè)方面： A、結(jié)構(gòu)變化引起的注漿； B、新增工程引起的注漿； C、地質(zhì)條件變化引起的注漿； D、降水效果引起的注漿； E、滯水引起的注漿； F、管線滲漏引起的注漿； H、特殊風(fēng)險(xiǎn)源引起的注漿； I、空洞普查引起的注漿等。 在計(jì)算注漿費(fèi)用時(shí)，應(yīng)結(jié)合上述各種因素，分析引起注漿的原因，判斷由誰來承擔(dān)增加的注漿費(fèi)用。 在施工過程中，需辦理注漿量的簽證。 工程竣工結(jié)算問題的處理 （竣工階段） 工程竣工結(jié)算問題的處理 （竣工階段） （ 4）新材料、新技術(shù)、新工藝項(xiàng)目 軌道交通工程經(jīng)常采用新材料、新技術(shù)、新工藝，這類項(xiàng)目往往當(dāng)?shù)囟~無相應(yīng)子目，建議通過當(dāng)?shù)卦靸r(jià)管理部門補(bǔ)充定額。 （ 5）工期索賠問題 在施工過程中，由于各類原因引起工期拖延，導(dǎo)致施工單位進(jìn)行工期索賠。在計(jì)算這類問題費(fèi)用時(shí)，需分析工期拖延引起的事由，依據(jù)施工合同的相關(guān)約定，判斷此項(xiàng)費(fèi)用由誰承擔(dān)。 四、應(yīng)用 《 全過程造價(jià)管理系統(tǒng) 》 的必要 造價(jià)管理要做到全面、系統(tǒng)的信息記錄，高效、嚴(yán)格的控制，即時(shí)、方便的共享。不采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)是不可想象的。 根據(jù)軌道交通工程造價(jià)管理工作的特點(diǎn)，采用現(xiàn)代技術(shù)手段從事大型工程造價(jià)管理是十分必要的。目前 《 全過程造價(jià)管理系統(tǒng) 》 或 《 全過程跟蹤審計(jì)系統(tǒng) 》 等計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)并應(yīng)用。天津、北京、青島、寧波等城市軌道交通工程都采用了管理系統(tǒng)，取得良好效果。 研制背景 為滿足軌道交通工程全過程造價(jià)管理工作的需要，北京中昌工程咨詢有限公司積極探索，適時(shí)開發(fā)了適用于全過程造價(jià)管理的有力工具 全過程造價(jià)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集投融資統(tǒng)計(jì)管理、預(yù)結(jié)算對比管理、合同集成管理、支付流程管理、過程審計(jì)管理、領(lǐng)導(dǎo)分析決策管理等為一體的綜合管理平臺。 該系統(tǒng)解決了投資控制數(shù)據(jù)和合同管理數(shù)據(jù)不共享，形成信息孤島 ,致使項(xiàng)目數(shù)據(jù)分離、數(shù)據(jù)重復(fù)、數(shù)據(jù)不一致和數(shù)據(jù)不完全等一系列問題。其研發(fā)及應(yīng)用促進(jìn)了全過程管理模式的推廣，使建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理工作從此跨入現(xiàn)代化管理階段。 Oracle 數(shù) 據(jù) 庫 系 統(tǒng) 安 全 系 統(tǒng) 應(yīng) 用 平 臺 工程計(jì)量支付 工程合同撥款 工程融資管理 系統(tǒng)綜合查詢 代碼及權(quán)限設(shè)置 報(bào)表生成 (EbReport) 報(bào) 表 用 戶 界 面 工程合同管理 工程造價(jià)管理 主要功能及總體框架 主要優(yōu)點(diǎn) 應(yīng)用全過程造價(jià)管理系統(tǒng)可多方面提高造價(jià)管理水平： 管理不受時(shí)空影響，使建設(shè)單位或建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)管理工作較早跨入現(xiàn)代化行列。 顯著提高工作效率。避免重復(fù)工作，強(qiáng)制性控制，減少傳送環(huán)節(jié)，自然形成報(bào)表，自動建立臺帳，自行進(jìn)行分析。無論項(xiàng)目多少，項(xiàng)目規(guī)模多大，都可以做到日清月結(jié)。 強(qiáng)化過程，注重全面的造價(jià)管理。通過多方審核嚴(yán)格控制投資增減和進(jìn)度付款環(huán)節(jié)，以資金為主線，對融資、概預(yù)算、合同價(jià)款、合同、計(jì)量、支付、結(jié)算等進(jìn)行全面有效的管理。 多角度、全方位監(jiān)控整個(gè)工程的投資情況，以各種圖表及科學(xué)的指標(biāo)測算體系評估整個(gè)工程。 工程造價(jià)管理工作實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化；工程造價(jià)資料實(shí)現(xiàn)整體性、統(tǒng)一性和連續(xù)性。 主管領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目管理人員可隨時(shí)、隨地獲取當(dāng)前工程狀況的準(zhǔn)確信息通過各種圖表及指標(biāo)分析評估工程整體情況和動態(tài)情況，從而提高了工程動態(tài)管理能力和決策能力。 北京中昌工程咨詢有限公司 郭懷君 聯(lián)系電話： 010 67169929 Email: