【導(dǎo)讀】一）電動(dòng)叉車標(biāo)貼位置²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²12. 二）、安全守則²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²14. 三）、搬運(yùn)叉車²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²27. 六、驅(qū)動(dòng)與操作²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²34

　　

【正文】 入加液口內(nèi)，直至極板上緣為止，然后用 大 拇指壓緊管的上口，用食指 、中指 和無名指將玻璃管夾出，玻璃管中電解液的高度即為蓄電池內(nèi)電解液平面高出極板的高度，應(yīng)為 1525mm。最后再將電解液 回 放 到 原單格電池中。 補(bǔ)充電解液 如果電解液面過低時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，不要添加自來水、河水或井水，以免混入雜質(zhì)造成自行放電的故障；也不要添加電解液，否則，會(huì)使電解液濃度增大，縮短蓄電池的使用壽命。注意電解液面不能過高，以防充、放電過程中電解液外溢，造成短路故障。調(diào)整液面之后應(yīng)對(duì)蓄電池充電 ，以使加入的蒸餾水能夠與原電解液混合均勻。否則，在冬季容易使蓄電池內(nèi)結(jié)冰。 電解液 密度的 檢查 電解液 密度 的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的。電解液 密度 的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現(xiàn)。測量每個(gè)單格內(nèi)的電解液 密度 ，可以了解蓄電池的放電程度。 42 測量方法 ： 擰下蓄電池的各 單格的 加液口蓋，用 密度 計(jì)從加液口吸出電解液至 密度 計(jì)的浮子浮起來為止。觀測讀數(shù)時(shí)，應(yīng)把 密度 計(jì)提至與眼 睛視線平齊的位置，并使浮子處于玻璃 管 的中心位置而不與管壁接觸，以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。 如果溫度低于 15℃ 或高于 15℃ 時(shí)，應(yīng)使用溫度計(jì)測量電解液的實(shí)際溫度 ，用來 修正電解液的 密度 值。 電解液 密度 的修正 ： 不同溫度電解液的 密度 有一定的誤差，需要對(duì)測得的電解液 密度 值進(jìn)行修正。電解液 密度 以 25℃ 時(shí)為基準(zhǔn)。故測量時(shí)，若電解液溫度高于或低于 25℃ 時(shí)，每高 1℃ ，應(yīng)從實(shí)際測得的 密度 數(shù)值加上 ；反之低于25℃ 時(shí)，每低 1℃ ，應(yīng)減去 ；若溫差較大時(shí)，可按下式進(jìn)行修正： 電解液標(biāo)準(zhǔn)溫度（ 25℃）密度按下式進(jìn)行換 算： D25 = Dt + (t 25) D25—— 25℃時(shí)電解液密度 Dt —— t ℃時(shí)電解液實(shí)測密度 t—— 測量密度時(shí)的電解液溫度 四） 、 蓄電池的 安裝 和 更換 FE3R16AC 三支點(diǎn)電動(dòng)叉車 蓄電池的 安裝 和 更換 鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“ OFF” ， 方向盤傾斜桿向前推到底。 打開電瓶箱蓋，移去側(cè)板，斷開電瓶連接器。 用鉤環(huán)將 電瓶 吊起 放置一平坦面上 ， 然后用鉤環(huán)套入電瓶吊孔吊起， 平穩(wěn)地放在電瓶 輥道 上，用力推入，等電瓶箱完全裝入后，保險(xiǎn)裝置活動(dòng)臂彈起，限位開關(guān)接通電源，整機(jī)才能通電。再連接 電瓶連接器， 裝上側(cè)板并蓋上電瓶箱蓋 。 FE4F16EF4F18AC 系列 電動(dòng)叉車蓄電池的 安裝 和 更換 鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)至“ OFF” ，方向盤傾斜桿向前推到底。打開電瓶箱蓋，斷開電瓶連接器。 將鉤環(huán)套入電瓶箱吊孔，緩慢吊起電瓶箱，放置于平坦面上。將鉤環(huán)套入新電瓶箱吊孔，緩慢吊起新電瓶箱，放置車上。 再連接電瓶連接器，蓋上電瓶箱蓋。 注意： 安裝 以及更換 蓄電池時(shí)，應(yīng)固定可靠 ，嚴(yán)禁傾翻 ； 嚴(yán)禁用工具敲打極柱 和引線 夾頭； 在搬運(yùn)過程中，應(yīng)避免較 強(qiáng) 的沖擊。 43 九、 維護(hù)概要 178。叉車需要定期檢查與保養(yǎng)，使其處于良好性能狀態(tài) 。 178。檢查和保養(yǎng)往往易被忽視，盡早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)予以解決。 178。使用 諾力機(jī)械 純正的備件。 178。更換或加油時(shí)，不要使用不同型號(hào)的油。 178。更換下來的油液與蓄電池，不能隨便傾倒與拋棄，應(yīng)按當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)要求進(jìn)行處置。 178。制定周全的保養(yǎng)、維修計(jì)劃。 178。每次保養(yǎng)、維修后應(yīng)當(dāng)做成完整記錄。 178。未經(jīng)培訓(xùn)，禁 止 修理叉車。 注意 ！ 178。嚴(yán)禁煙火。 178。維修保養(yǎng)前，應(yīng)先關(guān)上鑰匙開關(guān)，拔下 蓄電池 插頭。 (除了作部份障礙排除檢查之外 )。 178。用壓縮空氣清潔電氣部份，切勿用水清洗。 178。切勿將手、腳或身體任何一部份伸 入門 架與儀表架之間。 178。即便鑰匙開關(guān)關(guān)閉，由于控制器內(nèi)有電容器帶電，因此接觸控制器時(shí)防止被電擊傷。 44 一 ） 、 定期維護(hù)時(shí)間表 √ — 檢查、校正、調(diào)整 179。 — 更換 蓄電池 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200 小時(shí) ) 蓄 電 池 電解液水平 目測 √ √ √ √ 電解液比重 比重計(jì) √ √ √ √ 蓄電池 電量 √ √ √ √ √ 接線端子是否松動(dòng) √ √ √ √ √ 連接線是否松動(dòng) √ √ √ √ √ 蓄電池 表面清潔 √ √ √ √ √ 蓄電池 表面有否放置工具 √ √ √ √ √ 通風(fēng)蓋是否擰緊，通風(fēng)口是否暢通 √ √ √ √ 遠(yuǎn)離煙火 √ √ √ √ √ 控制器 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 控 制 器 檢查觸點(diǎn)的磨損狀況 √ √ 檢查接觸器機(jī)械運(yùn)動(dòng) 情況是否良好 √ √ 檢查踏板微動(dòng)開關(guān)運(yùn)作是否正常 √ √ 檢查電機(jī)、電池及功率單元之間的連接狀況是否良好 √ √ 檢查控制器故障判斷系統(tǒng)是否正常 初次 2 年 45 電機(jī) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 電 機(jī) 清除電機(jī)殼上異物 √ √ √ 清洗或更換軸承 √ 碳刷、整流子是否磨損，彈簧力是否正常 √ √ √ 接線是否正確、牢靠 √ √ √ 清刷換向片小溝及換向器表面上碳精粉末 √ √ 傳動(dòng)系統(tǒng) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 變速 箱與 輪邊 減速 機(jī)構(gòu) 是否有噪音 √ √ √ √ √ 檢查滲漏 √ √ √ √ √ 換油 179。 檢查制動(dòng)器工作情況 √ √ √ √ √ 檢查齒輪運(yùn)行情況 √ √ 檢查 與車架連接處螺栓松動(dòng)情況 √ √ √ 檢查輪轂螺栓擰緊力矩 扭力 板手 √ √ √ √ √ 46 輪 (前、后輪 ) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 輪 胎 磨損、裂縫或損傷 √ √ √ √ √ 輪胎上是否有釘子、石頭或其它異物 √ √ √ 輪輞損傷情況 √ √ √ √ √ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 方 向 盤 檢查間隙 √ √ √ √ √ 檢查軸向松動(dòng) √ √ √ √ √ 檢查徑向松動(dòng) √ √ √ √ √ 檢查操作狀況 √ √ √ √ √ 轉(zhuǎn) 向 器 與 閥 塊 檢查安裝螺栓是否松動(dòng) √ √ √ 檢查閥塊與轉(zhuǎn)向器接觸面泄露情況 √ √ √ √ √ 檢查各接口接頭的密封情況 √ √ √ √ √ 后 橋 檢查后橋安裝螺栓是否松動(dòng) √ √ √ 檢查彎曲、變形、裂縫或損傷情況 √ √ √ 檢查或更換橋體支承軸承潤滑情況 √ √ 檢查或更換轉(zhuǎn)向輪轂軸承潤滑情況 √ √ 檢查轉(zhuǎn)向缸操作情況 √ √ √ √ √ 檢查轉(zhuǎn)向缸是否滲漏 √ √ √ √ √ 檢查齒輪齒條嚙合情況 √ √ 傳感器接線與工作情況 √ √ 47 制動(dòng)系統(tǒng) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 制動(dòng)踏板 空行程 刻度尺 √ √ √ √ √ 踏板行程 √ √ √ √ √ 操作情況 √ √ √ √ √ 制動(dòng)管路是否有空氣 √ √ √ √ √ 停車制動(dòng)操縱 制動(dòng)是否安全可靠并有足夠行程 √ √ √ √ √ 操縱性能 √ √ √ √ √ 桿、拉索 等 操縱性能 √ √ √ 連接是否松動(dòng) √ √ √ 與減速箱連接接頭磨損情況 √ √ 管 路 損傷、滲漏、破裂 √ √ √ 連接 、夾緊部位、松動(dòng)情況 √ √ √ 制 動(dòng) 總 泵 分 泵 滲漏情況 √ √ √ √ √ 檢查油位、換油 √ √ √ 179。 總泵、分泵動(dòng)作情況 √ √ 總泵、分泵滲漏、損傷情況 √ √ 總泵、分泵活塞皮碗、單向閥磨損損傷情況，更換 179。 48 液壓系統(tǒng) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 液壓油箱 油量檢查、換 油 √ √ √ √ 179。 清理吸油濾芯 √ 排除異物 √ 控 制 閥 桿 連接是否松動(dòng) √ √ √ √ √ 操作情況 √ √ √ √ √ 多 路 閥 漏油 √ √ √ √ √ 安全閥和傾斜自鎖閥操作情況 √ √ √ 測量安全閥壓力 油壓表 √ 管 路 接 頭 滲漏、松動(dòng)、破裂、變形、損傷隋況 √ √ √ 更換管子 179。 1～ 2 年 液 壓 泵 液壓泵是否漏油或有雜音 √ √ √ √ √ 液壓泵主動(dòng)齒輪磨損情況 √ √ √ 49 起升系統(tǒng) 維護(hù) 項(xiàng)目 維護(hù)內(nèi)容 工具 每天 (8 小時(shí) ) 每周 (50 小時(shí) ) 每月 (200 小時(shí) ) 3 個(gè)月 (600 小時(shí) ) 6 個(gè)月 (1200小時(shí) ) 鏈條鏈輪 檢查鏈條張緊狀態(tài)，是否變形、損傷銹蝕 √ √ √ √ √ 鏈條加油 √ √ √ 鉚接銷及松 動(dòng)情況 √ √ √ 鏈輪變形、損傷情況 √ √ √ 鏈輪軸承是否松動(dòng) √ √ √ 屬具 檢查狀態(tài)是否正常 √ √ √ 起升缸 和傾斜缸 活塞桿、活塞桿螺紋及連接是是否松動(dòng)、變形、損傷隋況 √ √ √ √ √ 操作情況 √ √ √ √ √ 滲漏情況