【正文】 下沉。 遇到煤壁片幫嚴重地段，及時打好射幫柱。 當頂板比較破碎時，應放慢采煤機牽引速度，采煤機過后伸出伸縮梁，打開護幫板對新暴露的頂板進行及時超前支護，防止架前冒頂，并及時移架，推前刮板輸送機，移架可以采取超前移架、移花架或帶壓移架方式。 右零片、右一片順槽內(nèi)必須備有足量的圓木、半圓木及完好單體液壓支柱，以備使用。 在片幫嚴重、冒頂處上下20m范圍內(nèi)嚴禁放煤。 前、后順槽局部地段超高時，超前支架必須接實頂。 （二）處理片幫、冒頂 對于頂板破碎、壓力大的地段，應采用超前移架、移花架或帶壓移架的方式，打開護幫板護住幫和頂，必要時打射幫柱或挑走向梁。 對于局部冒落地段，可以利用單體液壓支柱配合圓木近水平支撐煤壁，然后在液壓支架上打臨時支柱，臨時支柱打好后，在兩臺液壓支架前探梁上打木垛控制頂板。處理冒頂時，移架順序應從兩端向冒頂區(qū)拉移。 處理工作面局部冒頂時，應提前在煤壁打好射幫柱，防止片幫傷人同跟班隊長觀察頂板狀態(tài)，防止掉頂傷人。 頂板沒有封好前，嚴禁開前刮板輸送機拉貨。 工作面發(fā)生冒頂事故時，采煤機、前部刮板輸送機必須停機，待維護好頂板后再開機。 處理工作面冒頂區(qū)域時，提前用鉆機或其它辦法疏干冒頂區(qū)上方和積水，確認無危險后，作業(yè)人員方可進入。 處理冒頂時，跟班隊長和班長必須現(xiàn)場指揮，根據(jù)實際情況采取措施。 處理冒頂必須在頂板穩(wěn)定后進行，先清理好退路再進入作業(yè)區(qū)域內(nèi)處理冒頂，處理冒頂時設專人監(jiān)護。 如果冒頂區(qū)沿工作面方向較長，應由冒頂區(qū)兩側(cè)向中間處理。處理前先觀察冒頂?shù)貛У捻敯迨欠窦悍€(wěn)定，并加固冒頂區(qū)兩側(cè)的煤壁，防止冒頂區(qū)域擴大。 處理冒頂事故過程中，嚴禁任何人擅自操作冒頂區(qū)及兩側(cè) 15m范圍內(nèi)支架、開啟前部刮板輸送機和在本段架后放煤作業(yè)，該范圍內(nèi)支架的操作手把必須全部扳回“零”位，并設專人看護。 1冒頂區(qū)及兩側(cè)15m范圍內(nèi)的支架加強維護，及時處理跑、冒、滴、漏等問題，防止因支架支護失效，致使冒頂區(qū)擴大。1一旦發(fā)現(xiàn)冒頂繼續(xù)擴大，難以控制且頂板有淋水或淋水加大時，應立即通知隊領導及礦調(diào)度，如發(fā)現(xiàn)有突水征兆，應迅速沿避災路線撤離，撤離時應通知隊領導、礦調(diào)度及附近工作的其他人員。第四章 生產(chǎn)系統(tǒng) 運煤路線 工作面前、后部刮板輸送機→轉(zhuǎn)載機（破碎機）→右零片順槽膠帶輸送機→二采區(qū)膠帶運輸機→主井井底煤倉→主斜井強力膠帶機→地面煤倉。 輔助運輸路線 地面→副井→+330井底車場→二采區(qū)上部車場→二采區(qū)軌道下山→右二片車場→右二片順槽→工作面。（附：運輸系統(tǒng)示意圖） 運煤 工作面兩臺SGZ1000/1400刮板輸送機→工作面運輸順槽SZZ1200/700轉(zhuǎn)載機→運輸順槽2臺DSJ120/160/2500可伸縮膠帶輸送機(1600t/h) →右零片溜煤眼→一采區(qū)DXL120/2500帶式輸送機→井底煤倉→主斜井DTL120/96/4500強力膠帶機→地面煤倉。 輔助運輸 工作面順槽巷道長度2580米，右零片順槽安設1臺、右一片順槽安設2臺SQ80/110P無極繩絞車并安裝JH14回柱絞車作為輔助運輸設備，㎜㎜（ 礦車型號：）。 鋪軌巷道選擇30kg/m的鋼軌，右零片順槽采用鋼軌枕，右一片順槽采用木軌枕，枕距900mm，軌枕間距600mm，鋪軌長度2580m。 通風路線 新鮮風：副井→二采區(qū)上部車場→二采區(qū)軌道下山→右二片車場→右二片順槽、右二片順槽副巷→工作面。乏 風：工作面→右零片順槽→+330軌道大巷聯(lián)絡巷→+340回風大巷→風井→地面。 （附：通風系統(tǒng)示意圖） 靈露礦在排水立眼和供電立眼（紅旗公社菜地）場地新建一座靈露變電所，變電所內(nèi)安裝兩臺SFZ1040000/110/35/10 40000kvA變壓器，正常工作時，兩臺變壓器同時工作，分列運行，當一臺變壓器事故或檢修停止運行時，另一臺變壓器可保證礦井一級和二級負荷用電，入井電纜電壓等級為10KV，引自地面10KV配電室。變電所兩趟電源分別引自靈東礦110KV變電所內(nèi)的110KV側(cè)不同母線盤，導線采用LGJ150/25mm2鋼芯鋁絞線，采用鐵塔架線。 變電所內(nèi)安裝ZF12126/2000A40KA型GIS組合電器一套，安裝KYN28A12型10kV配電柜24臺，++10/7200kvar型10kV電容補償裝置2套。安裝SFZ1040000/110/10型主變壓器2臺（一用一備）。110kV變電站采用直流控制、微機綜合保護，安裝交流屏、直流屏和綜合保護屏及通訊屏共13臺。 井下采區(qū)變電所有3回路入井供電線路，入井電纜分別引自地面靈露礦110/10kV變電所10kV側(cè)不同母線段，185型礦用交聯(lián)聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝電力電纜，線路長度為1580m。入井電纜沿下線立眼敷設到采區(qū)變電所。正常工作時3回供電線路分列運行，當1回線路發(fā)生故障時，另2回線路能保證井下全部負荷用電。采區(qū)變電所安裝礦用隔爆型永磁式高壓真空配電裝置25臺；其中電源進線柜3臺（630A）聯(lián)絡柜4臺（630A）饋出柜18臺（其中500A 5臺、315A 13臺）。10KV供電系統(tǒng)為單母線分三段接線方式，兩段母線分列運行，各段母線間設聯(lián)絡開關柜。安裝KBSGZY500/10/ 500kVA隔爆移動變電站2臺，KBSGZY100/10/ 100kVA隔爆移動變電站1臺。礦用低壓隔爆開關13臺。（附：配電系統(tǒng)圖） 本礦空氣壓縮站設于副井井口附近，壓縮空氣主要供井下配備的風動工具，排水用風泵，掘進巷道3臺風動錨桿鉆機，混凝土噴射機2臺?？諝鈮嚎s機站必須的總?cè)萘坑嬎闳缦拢?1)按礦井生產(chǎn)用氣計算： Q=α1α2γΣ miqiki(m3/min) =(3+4) ≈15(m3/min)式中：α1—— 延管道全長的漏風系數(shù)，管路敷設長度大于2000m時，；α2—— 由于風動工具磨損耗氣量增加系數(shù)，一般α2=；γ—— 海拔高度修正系數(shù)，γ=；mi—— 同類型風動工具的臺數(shù)；qi—— 同類型風動工具的空氣耗氣量，m3/min；ki—— 同類型風動工具的同時使用系數(shù)。（2）按井下移動救生艙（10人）及避難硐室（100人）用氣計算 Q=α1α2γ（n1Q人+n2 Q人） =(410+100) ≈63（m3/min）式中：Q人——為人數(shù)。經(jīng)計算，綜合考慮礦井用氣量，選用現(xiàn)場已有正在運行的4臺DLG—132型(風冷)螺桿式空氣壓縮機(Q=21m3/min Pg=）其中3臺工作，1臺備用及檢修。4臺空氣壓縮機的配套電動機功率為132KW。礦井壓風機房設在地面工業(yè)廣場內(nèi)，共安設四臺DLG132型風冷螺桿式空氣壓縮機，三臺工作，一臺備用。配套電動機功率132KW,供電電壓660V。每臺空壓機配置一臺2m3儲氣罐，儲氣罐設置安全閥、釋壓閥、以保證壓縮空氣安全。壓縮空氣站至主副斜井井筒壓風管路采用直徑Φ1596mm無縫鋼管，供風主管路由地面機站送出，經(jīng)主斜井、副斜井→+330井底車場→一采區(qū)軌道下山→至各用風地點，壓風管路三通閥門設置距離小于200m。壓風主干管路直徑Φ1408mm無縫鋼管、支管路為直徑Φ755mm無縫鋼管。采用法蘭盤連接，沿軌道下山鋪至各用風地點。工作面上下順槽供風管路全長5600m，并按照相關要求在一采區(qū)右一片運輸、右零片回風順槽距工作面小于1000m的范圍內(nèi)各安設了2臺可移動式救生艙額定容量12人/臺，滿足災變期間工作面提供壓風供氣的要求。 Ⅱ21煤層屬于容易自燃煤層，設計采用綜合預防煤層自燃發(fā)火措施。放頂煤工作面采用氮氣防滅火措施，選用DM1000井下移動式制氮裝置兩組，采空區(qū)采用注砂防煤層自燃發(fā)火，建立火災預報束管檢測系統(tǒng)。 井上下所有帶式輸送機均采用阻燃輸送帶，巷道內(nèi)設有照明燈，便于觀察煙霧；在輸送機頭部傳動滾筒處設有打滑檢測器，逆止器，張緊采用液壓絞車自動拉緊裝置，可避免由于打滑而產(chǎn)生火災；輸送機兩側(cè)設有跑偏輥，可避免由于輸送帶與其他物體摩擦而產(chǎn)生火災；液力耦合器使用非可燃性傳動介質(zhì)，避免火災的發(fā)生。危險性分析見下表： 礦井的防滅火危險性分析 表451序號主要危險源位置事故類別觸發(fā)條件主要對策措施1采煤工作面高壓電纜“放炮”引起燃燒爆炸（局部）引起火災采煤機滾筒切割煤壁遇堅硬夾石層起火花；機械移動電纜被拉斷短路火花。加強通風，防止瓦斯積聚；使截齒滿足特殊要求并避免強行截割；按規(guī)定要求移動電纜。2膠帶運輸機巷膠帶或可燃物火災膠帶跑偏、打滑摩擦而引燃；托輥等轉(zhuǎn)動件附近堆積浮煤過多未消除，引起浮煤蓄熱自燃；滅火器缺乏或失靈；50m軟管不到位；工人不會使用滅火器。膠帶輸送機安設防跑偏裝置和溫度自動檢測報警裝置；定期清掃膠帶輸送機各處沉積的煤塵和浮煤；巷道設置滅火器材和消防水管；使工人掌握滅火器材的使用方法。3采空區(qū)煤炭自燃采空區(qū)有大量浮煤，密閉不及時或漏風，采空區(qū)存在時間超過自燃發(fā)火期，發(fā)生氧化反應熱量積聚。減少浮煤，提高密閉質(zhì)量，減少漏風，加強和完善防滅火措施。4機電硐室電氣火災設備選擇不當；維護管理不善；缺乏過載、過流、短路保護。按規(guī)程要求選擇電氣設備，并必須具有安全標志；加強預防性維修；設置防滅火工具材料。5輸電線路電纜火災電纜超負荷運轉(zhuǎn)加速老化；電纜漏電、短路；電纜阻燃性能低；接地保護系統(tǒng)失效等。按規(guī)程和相關要求選用產(chǎn)品；及時檢測、維護、更換輸電線路。（附：防火灌漿系統(tǒng)圖） 一采區(qū)水泵房內(nèi)安裝6臺MD450607型耐磨水泵，兩臺使用，兩臺備用，一臺檢修，一臺應急。一采區(qū)水倉內(nèi)的水經(jīng)3趟φ42611管路排至地面轉(zhuǎn)排泵站。一采區(qū)水泵房正常排水能力為900m179。/h，最大排水能力為1800m3/h。 右零片順槽在距順槽聯(lián)絡巷拉門點800米和1400米的位置分別施工1個臨時水倉，每個臨時水倉容積為200m3，每個臨時水倉配備三臺潛水泵，兩臺QBW3005075型潛水泵，一臺使用（QBW3005075型一臺），兩臺備用（QBW3005075型一臺、）。右零片順槽正常排水能力為600m3/h，最大排水能力為760m3/h。巷道內(nèi)鋪設兩趟8寸（D=219mm）、一趟6寸（D=159mm）排水管路，兩趟使用（兩趟8寸），一趟備用（6寸管路），將水排至一采區(qū)軌道下山水溝內(nèi)，流進一采區(qū)水倉內(nèi)。右一片順槽副巷在距順槽聯(lián)絡巷拉門點428米和1510米位置分別施工1個臨時水倉，每個臨時水倉容積為200m3，每個臨時水倉配備兩臺MD28043*2型水泵，一臺使用，一臺備用。右一片順槽副巷正常排水能力為560m179。/h，最大排水能力為840m179。/h。巷道內(nèi)鋪設4趟8寸排水管路，兩趟使用，兩趟備用，將水排至一采區(qū)軌道下山水溝內(nèi)，流進一采區(qū)水倉內(nèi)。： 工作面進風側(cè)人員→右二片順槽→右二片車場→二采區(qū)軌道下山→二采區(qū)上部車場→+330井底車場→副井→地面。 工作面回風側(cè)人員(佩戴自救器)→右零片回風順槽→右零片聯(lián)絡巷→+330井底車場→副井→地面。 如果在自救器額定防護時間內(nèi)不能到達安全地點，遇險人員應就近進入移動救生艙避險等待救護人員的救援。： 工作面：工作面→右二片順槽→右二片車場→ 二采區(qū)軌道下山→+340回風大巷→風井→地面。 右零片順槽：右零片順槽→右零片順槽聯(lián)絡巷→+330軌道大巷聯(lián)絡巷→+340回風大巷→風井→地面。： 位于爆源入風側(cè)的人員（佩戴自救器）→右二片軌道順槽→右二片車場→二采區(qū)軌道下山→二采區(qū)上部車場→+330井底車場→副井→地面。 位于爆源回風側(cè)的人員（佩戴自救器）→右零片運輸順槽→右零片順槽聯(lián)絡巷→+330井底車場→副井→地面。 如果在自救器額定防護時間內(nèi)不能到達安全地點，遇險人員應就近進入移動救生艙或永久避難硐室內(nèi)等待救護人員的救援。（附；避災路線圖）致謝：本次課程設計順利地完成了，在做課程實習的過程中，遇見了不少困難，很多疑問，但在老師和同學的幫助下，都得以順利的解決。我要感謝我們的老師，在實習的過程中為我們忙前忙后，為我們實習中辛勤的服務，使我們的外出實習順利完成，并且為我們編排實習大綱，為我們的設計指明道路，讓我們的設計思路保持清晰。最后，我要感謝的是同學們，在設計中相互討論、探討，發(fā)揮團結(jié)互助的精神，相互協(xié)助圓滿的完成了本次設計。參考文獻：教材：《采礦學》．杜繼平．中國礦業(yè)大學出版社，2009．參考書：《礦井通風》．王德明． 中國礦業(yè)大學出版社，2007．《采礦學》． 徐永祈． 中國礦業(yè)大學出版社，2004．《井巷工程》．趙行東． 中國礦業(yè)大學出版社，2009．學生必讀書： 《煤礦安全規(guī)程》2011版40