測距機dme研究報告-資料下載頁
2025-01-21 16:40本頁面
【正文】 很快，因此主要是由空間波進行傳播?？臻g波是在空間范圍內(nèi)沿直線方向傳播的波，根據(jù)視距傳播的公式，r0=（h1^+h2^)(Km),在同等發(fā)射功率的情況下，電磁波的傳播距離與發(fā)射天線的高度和接收天線的高度有關(guān)。當進近程序中，飛機的接收天線高度（1500米左右）基本確定的情況下，如果適當增加發(fā)射天線的架設(shè)高度就可以增加信號的接收距離。 方案驗證 導航室工作人員作出升高天線的實驗計劃，協(xié)調(diào)東方航空公司使用升降車升高05LDME天線，同時由校驗飛機在限用區(qū)域接受信號進行監(jiān)測，最終試驗結(jié)果如下：1），信號可滿足要求；2）升高天線至12米時，信號滿足要求；3）升高天線至10米時，信號強度較低，不能滿足要求。方案的實施與意義 ，將天線安裝固定到位，最后DME參數(shù)合格。解決了DME 設(shè)備在信號覆蓋上的問題，為其他機場解決相關(guān)問題提供了經(jīng)驗和參考。六、報告中出現(xiàn)的問題和解決方法 針對報告中的視距傳播公式，我們進行了查詢和推導。 視距傳播是指在發(fā)射天線和接收天線能互相“看見”的距離內(nèi)，電波直接從發(fā)射點到接收點的一種傳播方式，接收發(fā)天線所處的空間位置不同，視距傳播可以分為三類：（1） 地面上的視距傳播,例如中繼通信，電視，廣播以及地面上的移動通信等。（2） 地面與空中目標如飛機，通信衛(wèi)星之間的視距傳播。（3） 空間飛行體之間的視距傳播，如飛機間，宇宙飛行器之間的電波傳播等。 無論是地面上的或是地對空的視距傳播，其傳播途徑至少一部分是在對流層中；此外還可能受到地表面自然的或人為的障礙物的影響，將會引起地面的反射、散射或繞射現(xiàn)象。因此，電波總是在實際的媒介中傳播的。人們常把在真空中進行的“自由空間傳播”這種理想情況，作為研究實際傳播問題的起點。 在DME中的視距傳播，屬于地面與空中目標的視距傳播。如下圖所示，在給定的發(fā)射天線和接收天線H1，H2的情況下，由于地球表面的彎曲，當收發(fā)兩點B、A之間的直視線與地球表面相切時，存在一個極限距離。當H1，H2遠小于地球半徑R時，d0也就為B、A之間的距離r0.根據(jù)幾何關(guān)系，若C點為AB與地球的切點，則有：由于常滿足RH1，RH2，因此視線距離可寫為將地球半徑R=6370Km帶入上式，并且H1，H2均已米為單位時，在標準大氣折射時，視線距離將增加到七、心得與體會 雖然是一次小小的報告，從查詢資料，理解原理，再到整理做演講，我們小組成員都花費了不少的時間和精力，從中我們學到了很多。有付出，更有樂趣。有一句話說，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。只有認真努力去做了，才能有深刻的體會和收獲。還要感謝崔老師給我們提出的問題和建議，讓我們意識到自身的不足，及時查缺補漏，完善了我們的知識體系，也讓我們認識到，學習知識必須本著科學，嚴謹?shù)膽B(tài)度，來不得一點馬虎，這將讓我受益終生。參考文獻精密測距機未來微波著陸的一個必要組成部分 馬士忠淺談西安咸陽國際機場DME設(shè)備限用問題的解決方案曹明民航無線電導航著陸技術(shù)及發(fā)展趨勢周薇影響DME測距精度的因素分析王芳，秦偉
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1