測(cè)距機(jī)dme研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-17 16:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 種情況，我們可以將檢測(cè)時(shí)門限的電平設(shè)置的低一些，就可以大幅減小干擾信號(hào)做造成的誤差。需要注意的是，在脈沖前沿的開始部分，設(shè)備內(nèi)部的噪聲對(duì)信號(hào)的干擾也比較大，要從噪聲中檢測(cè)出正確信號(hào)的難度比較的。針對(duì)種種原因，建議將信號(hào)脈沖波形的前沿的上升幅度增快，也就是加大前沿的上升角度，同時(shí)，再將門限電平設(shè)置的低一些。通過這些方法就可以有效的縮小多路徑干擾對(duì)測(cè)距精度造成的影響。（2）應(yīng)答器收到的詢問信號(hào)幅度強(qiáng)弱不等所產(chǎn)生的誤差 當(dāng)測(cè)距器開機(jī)，應(yīng)答器開始運(yùn)行時(shí)，需要在同一時(shí)刻接收空中距離相差不等，甚至很遠(yuǎn)的各類飛機(jī)發(fā)送的詢問脈沖信號(hào)，距離不同，應(yīng)答器收到的詢問信號(hào)的強(qiáng)弱不同，一般可相差大約80dB。如果在這種情況下，使用相同的檢測(cè)門限電平值來進(jìn)行測(cè)量，那么較強(qiáng)信號(hào)將比弱信號(hào)早一定的時(shí)間到達(dá)這個(gè)相同的檢測(cè)門限電平值，這個(gè)時(shí)間的差異也會(huì)測(cè)距誤差。如果接收信號(hào)的動(dòng)態(tài)范圍比較大，我們就可以對(duì)電路做一些改良，例如，使用瞬時(shí)自動(dòng)增益控制（IAGC）電路。但是，在瞬時(shí)自動(dòng)增益控制情況下，往往要采用具有一定數(shù)值的時(shí)間常數(shù)電路來完成控制作用，這樣就會(huì)嚴(yán)重改變接收脈沖波形的前沿形狀，從而造成測(cè)距誤差。以上造成測(cè)距誤差的各類因素，對(duì)于飛機(jī)上的詢問器是不存在的，因?yàn)閷?duì)于任一飛機(jī)詢問器，在同一瞬間只需接收一個(gè)地面臺(tái)的回答信號(hào)，這樣，利用自動(dòng)增益控制電路（AGC），就可以保持輸出信號(hào)電平基本不變。（3）脈沖幅度、判決門限電平不穩(wěn)定產(chǎn)生的誤差測(cè)距誤差不僅取決于脈沖前沿的上升時(shí)間，還與其所測(cè)量距離有關(guān)。這是由于輻射功率的大小、接收機(jī)增益的大小直接影響到判決門限電平與脈沖上升沿的相交時(shí)間，由于它們的變化，就可直接影響到測(cè)距精度的大小。對(duì)精密測(cè)距器，測(cè)距精度用航跡跟蹤誤差（PFE）參數(shù)來測(cè)量，以保證達(dá)到必需的測(cè)距精度。（4）其他一些影響測(cè)距精度的因素根據(jù)日常設(shè)備的使用經(jīng)驗(yàn)，為了確保設(shè)備工作穩(wěn)定可靠，較小飛機(jī)的測(cè)距誤差，確保飛行安全。技術(shù)人員需要定期對(duì)測(cè)距器的主要工作參數(shù)進(jìn)行定量測(cè)量。包括：射頻功率、應(yīng)答機(jī)的發(fā)射功率、脈沖間隔、發(fā)射速率、應(yīng)答延時(shí)、頻率穩(wěn)定性、脈沖頻譜特性、接收機(jī)靈敏度、鄰波道抑制、識(shí)別碼等 DME的功能描述正常調(diào)諧輸入 導(dǎo)航控制面板是調(diào)諧輸入的正常來源。飛行管理計(jì)算機(jī)（FMC）向?qū)Ш娇刂泼姘灏l(fā)送多達(dá)四個(gè)頻道的自動(dòng)調(diào)諧信號(hào)。導(dǎo)航控制面板增加一路人工頻道，并將這五路調(diào)諧頻道發(fā)送到DME詢問器。 備用調(diào)諧輸入 如果導(dǎo)航控制面板有故障，F(xiàn)MC直接向DME發(fā)送自動(dòng)信號(hào)。 離散輸入 當(dāng)導(dǎo)航控制面板故障時(shí)，它接地發(fā)出一個(gè)頻率源選擇離散信號(hào)到DME中央處理器（CPU）。CPU將輸入從導(dǎo)航控制面板改變到FMC。接近電門電子組件（PSEU）提供一個(gè)空/地離散信號(hào)以防止飛機(jī)在空中時(shí)執(zhí)行DME檢測(cè)。該離散信號(hào)也提供飛行階段數(shù)據(jù)。 工作 CPU使用調(diào)諧輸入來調(diào)諧頻率合成器。CPU向發(fā)射機(jī)提供一個(gè)信號(hào)來發(fā)射詢問脈沖。發(fā)射脈沖經(jīng)過一個(gè)循環(huán)器然后到達(dá)天線。發(fā)射機(jī)向抑制電路發(fā)送一個(gè)信號(hào)。在發(fā)射過程中，DME1詢問器內(nèi)的抑制電路向 DME2詢問器，ATC1和2應(yīng)
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