移動互聯(lián)網(wǎng)專輯--移動互聯(lián)網(wǎng)與信息化策略(ok)-資料下載頁
2025-01-20 09:57本頁面
【正文】 機導(dǎo)航 中國移動的 GPS手機導(dǎo)航業(yè)務(wù)悄然開始試商用。加上早在去年就已經(jīng)推出手機語音導(dǎo)航業(yè)務(wù)的中國聯(lián)通，兩大移動運營商已經(jīng)悉數(shù)投身手機導(dǎo)航市場。隨著運營商逐步發(fā)力，手機導(dǎo)航將成為業(yè)務(wù)競爭重點。 12 移動互聯(lián)網(wǎng)的新價值鏈 ? 中國移動最擔(dān)心的模式 ? 固網(wǎng) 管道模式 ? Web瀏覽器 ? 新價值鏈模式 ? 管道模式 ? 管道 +運營模式 ? 共主模式 ? 控制模式 ? 中國移動的價值鏈模式 ? 共主模式 ? 中國移動主導(dǎo) ? Open平臺和合作模式 ? 主導(dǎo)、合作與競爭 13 開放的平臺 ? 共主模式： ? 開放的業(yè)務(wù)平臺 ? Open API ? 共同發(fā)展業(yè)務(wù) ? 開放的服務(wù) ? 開放的平臺 ? WiiSE無所不在的綜合服務(wù)環(huán)境 ? SDA業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò) 提供各種能力、接入機制 ? 開放的業(yè)務(wù)平臺 API ? 能力共享庫 ? 標(biāo)準(zhǔn)化的信息平臺架構(gòu) ? 互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)的無縫結(jié)合 14 虛擬運營商和資本收購 業(yè)務(wù)形態(tài)的變化 從內(nèi)容到業(yè)務(wù)到平臺 從 SP/CP到虛擬運營商 從分成合作到用戶合作 資本收購 必然結(jié)果 移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈的變化，將導(dǎo)致大量的虛擬運營商出現(xiàn)，中國移動的移動互聯(lián)公司也是虛擬運營商。 業(yè)務(wù)、運營與合作形態(tài)的變化導(dǎo)致資本時代的到來 中國移動 開放、競爭、合作與并購，是未來移動互聯(lián)網(wǎng)的主題！ 15 正文結(jié)束 謝謝！
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