交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響-資料下載頁
2025-01-20 02:07本頁面
【正文】 交通運(yùn)輸是如何影響商業(yè)布局的？ 商業(yè)中心和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)相比有何不同？ 山區(qū)的交通線路受地形限制，多沿河谷 、山谷布局，線路彎曲且稀疏。平原地區(qū)地形平坦開闊，線路平直且稠密。 山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多沿河谷、山谷分布，密度較小，等級差異較小。因?yàn)樯絽^(qū)河谷、山谷交通相對便利，人口分布相對集中，但由于山區(qū)人口稀少，交通閉塞，商品流通很難建立，所以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度較小，等級差異小。 平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中分布于道路的兩側(cè)和街角路口處，密度大，等級差異大。因?yàn)槠皆貐^(qū)地勢平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密集，尤其是十字路口，往往形成規(guī)模較大的商業(yè)中心，從而出現(xiàn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的等級分化。 思考完成課本 P81活動(dòng)題 2。 制作 : 浙江省平湖中學(xué) 今日地理工作室 Http： //.
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