松明街道路結(jié)構(gòu)性升級工程施工總結(jié)-資料下載頁
2025-01-18 22:46本頁面
【正文】 坑頂部設(shè)置防護(hù)欄桿及防護(hù)網(wǎng)和警示標(biāo)志.（2） 施工過程中遇到以下任何一種情況時，由安全部或現(xiàn)場安全員下發(fā)施工暫停令，待安全條件允許時，方恢復(fù)正常作業(yè)： 土體不穩(wěn)定，可能發(fā)生坍塌或滑移時；暴雨、漲水、臺風(fēng)發(fā)生時；地下水較大，出現(xiàn)陷車或難以行進(jìn)時；作業(yè)面不足無法保證安全作業(yè)時；施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施遭到破壞或失效時。嚴(yán)重影響其它結(jié)構(gòu)物安全時；陰雨天嚴(yán)禁在基坑內(nèi)作業(yè)。（3）著重作好臨邊維護(hù)，在基坑邊緣、路口等位置設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，并排專人現(xiàn)場管理。八、工程遺留問題和建議（一）主要問題由于過于追求進(jìn)度，道路墊層、基層等養(yǎng)護(hù)期未到就進(jìn)行下道工序施工，可能對質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響； 各種管道開挖和回填質(zhì)量問題可能對道路工程的質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；（二）項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) 項(xiàng)目部對各區(qū)域管理缺少整體的協(xié)調(diào)和通盤的考慮，未形成管理核心、統(tǒng)一的認(rèn)識和整體的協(xié)作； 由于整個標(biāo)段內(nèi)專業(yè)多，單位工程多、交叉作業(yè)多，而項(xiàng)目部沒有核心的部門對整個工程進(jìn)行總體控制，未能充分發(fā)揮總包的的計劃、協(xié)調(diào)、控制的職能，各區(qū)域管理人員及專業(yè)分包各自為政，缺乏必要的溝通和配合，未能實(shí)現(xiàn)力量整合，從而出現(xiàn)混亂和內(nèi)耗的情況，嚴(yán)重影響了整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別土方工程未及時清理干凈長期占據(jù)道路，導(dǎo)致部分路段已滯后很多。 施工作業(yè)層能力欠缺，項(xiàng)目部缺少強(qiáng)有力的手段實(shí)現(xiàn)管理意志。 作業(yè)層各施工隊缺乏進(jìn)行類似工程施工的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，面對松明街建設(shè)如此緊迫的工程任務(wù)則更難以適應(yīng)。部分管理人員缺少必要的權(quán)利和行之有效的手段對施工隊進(jìn)行管理和控制，從而在嚴(yán)峻的形勢面前表現(xiàn)軟弱，力量不足。（三）建議 希望類似的工程實(shí)施過程中，必須進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃和勘測，選擇合理的設(shè)計方案，各專業(yè)能夠綜合考慮，避免施工中出現(xiàn)較大的變更，而影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。建設(shè)單位的部門應(yīng)精簡高效，同時爭得監(jiān)理單位的積極配合及協(xié)助監(jiān)督。 希望各施工段作好成品保護(hù)。 施工應(yīng)以質(zhì)量、安全為重點(diǎn)，杜絕不考慮客觀實(shí)際、盲目而不科學(xué)的縮短工期的情況發(fā)生，而造成質(zhì)量和安全上的隱患和問題。百年大計、質(zhì)量第一！哈爾濱開遠(yuǎn)市政工程有限責(zé)任公司2009年7月28
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