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基于plc控制的航油供應(yīng)控制系統(tǒng)-資料下載頁(yè)

2025-01-18 14:18本頁(yè)面
  

【正文】 滿足緊急情況下的停泵要求。而整個(gè)系統(tǒng)本身正常狀態(tài)下的運(yùn)行主要采用全自動(dòng)方式,使供水系統(tǒng)高度自動(dòng)化,這也是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目的之一。在全自動(dòng)方式下 ,按下啟動(dòng)按紐,系統(tǒng)就能自動(dòng)賦初值,根據(jù)使用量的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油泵轉(zhuǎn)速和運(yùn)行臺(tái)數(shù),確定每臺(tái)泵的具體工作狀態(tài),使達(dá)到最優(yōu)配置。2.要對(duì)管網(wǎng)油壓進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采樣,信號(hào)直接送變頻器或者經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后送PLC,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)管網(wǎng)壓力的閉環(huán)控制。采樣點(diǎn)可以選擇在油泵的出口管道處,這樣比較方便且傳送距離比較近,壓力信號(hào)基本不失真 。3.變頻器運(yùn)行時(shí)要對(duì)變頻器當(dāng)前控制的油泵的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)控。變頻器應(yīng)該能夠?qū)τ捅眠M(jìn)行過(guò)載、失速、過(guò)電流、過(guò)電壓、欠電壓、輸入缺相、電動(dòng)機(jī)過(guò)載、變頻器過(guò)熱、變頻器內(nèi)散熱板過(guò)熱及其它一些常規(guī)保護(hù)。變頻器只對(duì)當(dāng)前工作在變頻態(tài)的油泵負(fù)責(zé)。4.要對(duì)變頻器的運(yùn)行情況進(jìn)行鑒測(cè),還有供油的油量、油泵的轉(zhuǎn)速、管網(wǎng)壓力都要進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)于危險(xiǎn)情況要設(shè)置報(bào)警信號(hào),并自動(dòng)作出反應(yīng),切除危險(xiǎn)源,防止危險(xiǎn)擴(kuò)大。 恒壓供油變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)供油系統(tǒng)由4臺(tái)油泵組成,由一臺(tái)變頻器切換控制任意一臺(tái)油泵電機(jī)調(diào)速,工頻泵由上位機(jī)設(shè)置通過(guò)PLC控制按一定規(guī)律投入使用,同時(shí)系統(tǒng)在自動(dòng)供油工作停止時(shí),也能人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)工頻泵的手動(dòng)啟/停,這一切能應(yīng)用于航油管線的沖洗;考慮到供油系統(tǒng)的特點(diǎn),供油系統(tǒng)原理框圖如圖51所示:圖51 變頻器供油系統(tǒng)電氣原理圖根據(jù)系統(tǒng)功能設(shè)定和機(jī)械結(jié)構(gòu),本系統(tǒng)采用PLC可編程控制和變頻器變頻調(diào)速兩層控制的結(jié)構(gòu)。PLC負(fù)責(zé)按鈕、模擬信號(hào)和其他開(kāi)關(guān)量信號(hào)的輸入,以及發(fā)出信號(hào)去控制接觸器、變頻器等電氣元件,進(jìn)而控制油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)及整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行后,PLC給變頻器FWD信號(hào),使變頻器RUN,變頻器則給PLC提供超壓、欠壓、變頻器故障三種信號(hào),PLC根據(jù)這三種信號(hào)進(jìn)行處理,輸出控制信號(hào)。PLC控制變頻器硬件接線圖如圖52.0001 0501圖52 PLC控制變頻調(diào)速恒壓供油原最后,上位機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)PLC的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,它只是個(gè)人機(jī)界面,方便了操作員對(duì)PLC進(jìn)行操作和控制。PLC是整個(gè)控制系統(tǒng)的核心部件,上位機(jī)則是以輔助部件出現(xiàn)的,形象的說(shuō),PLC是大腦,是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心,變頻器是手,是系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),上位機(jī)是嘴巴,負(fù)責(zé)與外界的交流,如圖53。 圖53 上位機(jī)控制界面圖 。 軟件設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用PLC梯形圖編程實(shí)現(xiàn)邏輯順序控制和壓力閉環(huán)控制如圖54所示:圖54主程序框圖程序中繼電器的地址設(shè)置:1. 輸入輸出繼電器輸入: 名稱 編程地址 說(shuō)明啟動(dòng)泵1 00000 手啟動(dòng)泵1啟動(dòng)泵2 00001 手啟動(dòng)泵2啟動(dòng)泵3 00002 手啟動(dòng)泵3啟動(dòng)泵4 00003 手啟動(dòng)泵4停止泵1 00004 手停止泵1停止泵2 00005 手停止泵2停止泵3 00006 手停止泵3停止泵4 00007 手停止泵41號(hào)泵過(guò)載 000082號(hào)泵過(guò)載 000093號(hào)泵過(guò)載 000104號(hào)泵過(guò)載 00011髙液位HP 00012低液位LP 00013手動(dòng)/自動(dòng) 00014 ON為自動(dòng)OFF為手動(dòng)總報(bào)警信號(hào) 00015 ON為有故障OFF為無(wú)故障 (故障有:外部故障、變頻器故障、油位不足) 頻率檢測(cè)(超壓) 00101 接變頻器的超壓信號(hào)頻率檢測(cè)(欠壓) 00102 接變頻器的欠壓信號(hào)變頻器正常運(yùn)行 00103 變頻器信號(hào)啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 00104輸出:名稱 編程地址 說(shuō)明變頻1 01000 泵1的變頻控制信號(hào)變頻2 01001 泵2的變頻控制信號(hào)變頻3 01002 泵3的變頻控制信號(hào)變頻4 01003 泵4的變頻控制信號(hào)工頻1 01004 泵1的工頻控制信號(hào)工頻2 01005 泵2的工頻控制信號(hào)工頻3 01006 泵3的工頻控制信號(hào)工頻4 01007 泵4的工頻控制信號(hào)油位開(kāi)關(guān)SW 01008 當(dāng)油位低于標(biāo)定油位時(shí),此觸點(diǎn)斷開(kāi),變頻器停止輸出,油泵停止工作。油位高于標(biāo)定油位時(shí),油泵才工作。壓力信號(hào) 01010 變頻器接收壓力信號(hào)頻率信號(hào) 01011 變頻器接收控制信號(hào)2. 內(nèi)部寄存器:HR0000 標(biāo)志1HR0001 標(biāo)志2HR0002 標(biāo)志3HR0003 標(biāo)志4HR0004 標(biāo)志5HR0005 標(biāo)志6HR0010 欠壓增泵信號(hào)HR0011 超壓減泵信號(hào)3. 定時(shí)器區(qū)TIM000 泵1的欠壓增泵工頻延時(shí)器TIM001 泵2 的欠壓增泵變頻延時(shí)器TIM002 泵2的欠壓增泵工頻延時(shí)器TIM003 泵3的欠壓增泵變頻延時(shí)器TIM004 泵3的欠壓增泵工頻延時(shí)器TIM005 泵1的超壓減泵變頻延時(shí)器TIM006 泵1停止定時(shí)器TIM007 泵2的超壓減泵變頻延時(shí)器TIM008 泵2的停止TIM009 泵3的超壓減泵變頻延時(shí)器TIM010 泵3的停止系統(tǒng)梯形圖如下圖所示: 本章小結(jié)本章是對(duì)系統(tǒng)工作原理和設(shè)計(jì)的具體描述。詳細(xì)講述了航油供應(yīng)系統(tǒng)的工作原理及工作流程,并設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的硬件圖和軟件梯形圖。千萬(wàn)不要?jiǎng)h除行尾的分節(jié)符,此行不會(huì)被打印?!敖Y(jié)論”以前的所有正文內(nèi)容都要編寫(xiě)在此行之前。 50 結(jié)論本文意在探討PLC控制的的航油供應(yīng)控制系統(tǒng),利用PC機(jī)控制及變頻器對(duì)PLC航油供應(yīng)變頻調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行研究與設(shè)計(jì), 同時(shí)利用組態(tài)王設(shè)計(jì)上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。充分利用現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù),與控制理論相結(jié)合。把自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于各種領(lǐng)域。通過(guò)理解課題,查閱相關(guān)資料,了解現(xiàn)代PC技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù),認(rèn)識(shí)到了航油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求供油壓力穩(wěn)定、流速適中。變頻技術(shù)的日益成熟,為實(shí)現(xiàn)恒壓供油提供了可靠的技術(shù)條件。在硬件方面,本文介紹了大量的硬件基礎(chǔ)知識(shí),可以全面的認(rèn)識(shí)可編程控制器原理及功能,以便發(fā)揮硬件的最大效能,實(shí)現(xiàn)技術(shù)的更新?lián)Q代,提高供油的高效。 通過(guò)設(shè)計(jì)可以看出該系統(tǒng)能夠很靈活、準(zhǔn)確的對(duì)各種工作狀況做出控制指令,使系統(tǒng)能更安全、穩(wěn)定的進(jìn)行工作。同時(shí)由于采用了變頻拖動(dòng),有效的抑制了水擊,交好的避免了沖擊電流;同時(shí)較大限度減少泵的起停次數(shù),延長(zhǎng)了設(shè)備使用周期,更好的節(jié)約了電能。組態(tài)王的控制界面讓整個(gè)設(shè)計(jì)一目了然,簡(jiǎn)單易懂。該系統(tǒng)與其他系統(tǒng)相比 ,具有節(jié)能、安全、靜音、調(diào)整方便、維修量小等特點(diǎn)。在這幾個(gè)月的設(shè)計(jì)與研究中雖然碰到了種種困難,但是在老師的幫助下都一一得到了解決。通過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì),我對(duì)PC機(jī)實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)功能的方法有了充分的認(rèn)識(shí),積累了一定的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),而且對(duì)變頻器的使用也有了一定的認(rèn)識(shí),完成了從理論到實(shí)際應(yīng)用的轉(zhuǎn)變?!     ‘?dāng)然,本次設(shè)計(jì)還存在一些不足之處,請(qǐng)各位專家和老師指正。致謝經(jīng)過(guò)三個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì),無(wú)論在理論學(xué)習(xí)上還是在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,我們都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,為四年的大學(xué)生涯畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。這一切都與我的指導(dǎo)教師何小溪老師的諄諄教導(dǎo)分不開(kāi)。在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中,何老師始終一高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求我們,不僅在理論知識(shí)上給予我們悉心指導(dǎo),而且教會(huì)我們?nèi)绾伟l(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)工作都有了很大的幫助,何老師認(rèn)真的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)作風(fēng)以及有秩序的工作發(fā)方式也深深地影響著我,為即將踏上工作崗位的我樹(shù)立了榜樣。在此,我向何老師致以我深深的敬意和由衷的感謝!同時(shí),感謝多年來(lái)在學(xué)習(xí)和生活上給予我關(guān)心,幫助的所有老師和同學(xué)們!家人們多年來(lái)在物質(zhì)和精神上的支持是我能夠完成學(xué)業(yè)的原動(dòng)力,希望我沒(méi)有辜負(fù)他們的期望。今后,我力爭(zhēng)在新的工作中取得更大的進(jìn)步,以回報(bào)導(dǎo)師,學(xué)校以及社會(huì)對(duì)我的培養(yǎng)和幫助。參考文獻(xiàn)1 王衛(wèi)兵等. 可編程控制器原理及應(yīng)用. 機(jī)械工業(yè)出版社,20022 耿學(xué)文等. 微機(jī)可編程控制器原理及應(yīng)用實(shí)例. 北京電子工業(yè)出版社,19953 郭宗仁. 可編程控制器及其通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù). 人民郵電出版社,20014 徐自兵. 可編程控制器在航油供應(yīng)系統(tǒng)中的應(yīng)用. 基礎(chǔ)自動(dòng)化,19985 陳春雨. 可編程控制器應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)與技巧. 北京電子出版社,20006 于海生等. 微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù). 清華大學(xué)出版社,20037 ,19958 朱紹祥,19929 王占奎. 變頻器調(diào)速應(yīng)用百例. 科學(xué)出版社,199210 黃俊,王兆安. 電力電子變流技術(shù). 西安交通大學(xué)(第三版),200311常恒毅.可編程序控制器.人民郵電出版社,199112袁任光??????????.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)與實(shí)例.華南理工大學(xué)出版社,199713可編程控制器使用說(shuō)明書(shū)(OMRON)14 Omron C200H Analog I/O Units Operation 15 Omron CPT Controller Programming Tool附錄附錄A中文翻譯 正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)停止,緊急停止用操作盤(pán)操作和從端子臺(tái)的外部信號(hào)可使電機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn) ,空轉(zhuǎn)停止。另外,在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中及遠(yuǎn)距離運(yùn)轉(zhuǎn)中,用操作盤(pán)可進(jìn)行緊急停止。為了防止意外時(shí)間,可采用緊急停止回路。另外,在變頻器保護(hù)回路(FL繼電器)動(dòng)作時(shí),或者切斷電源時(shí),電機(jī)將空轉(zhuǎn)。因此,當(dāng)有必要將電機(jī)制動(dòng)停機(jī)時(shí),可裝設(shè)機(jī)械制動(dòng)器。在選擇停止方法時(shí),為了確保裝置的安全,要根據(jù)不同的用途情況選取適當(dāng)?shù)耐V狗椒ā? 用操作盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)的[](1)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)(Fr)1) 選擇正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)(Fr)。(在運(yùn)轉(zhuǎn)中也可變更。)Fr的設(shè)定 功 能 0 反 轉(zhuǎn) 1 正 轉(zhuǎn) 2) RUN鍵可運(yùn)轉(zhuǎn)。([PANEL CONTROL] LED 閃動(dòng)。)用STOP/RESET鍵可進(jìn)行減速停止。 ☆在操作前,要確定[PANEL CONTROL] LED燈亮著。 (2)空轉(zhuǎn)停止,緊急停止?!钤诓僮鞅P(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)方式下,不能用操作盤(pán)進(jìn)行緊急停止??蓽p速停止。但是,用EX端子輸入可以緊急停止。在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)中或遠(yuǎn)程運(yùn)轉(zhuǎn)中,在操作盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)方式以外(操作盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)LED燈熄滅)的情況下,用操作盤(pán)可進(jìn)行緊急停止?!钜獙TCC間短路。如STCC間開(kāi)路,則輸出為0,電機(jī)將空轉(zhuǎn)停止,在監(jiān)視顯示器上,將顯示出OFF。[Gr。](1)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)停止。配線可按下列順序進(jìn)行。1) 將STCC間連接的跳線取下。☆即使STCC間短路的情況下也可以進(jìn)行正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。但不能進(jìn)行空轉(zhuǎn)停止。 2)將開(kāi)關(guān)要裝設(shè)到控制回路端子臺(tái)上。3)=1或CNOd=3的情況下。按PANEL/REMOTE鍵,可進(jìn)行端子臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)。4)正反轉(zhuǎn)示例如表12運(yùn)轉(zhuǎn)可按下列順序進(jìn)行。[操作順序及動(dòng)作說(shuō)明]1)先要確認(rèn)操作盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)燈已熄滅。(按PANEL/REMOTE鍵,則操作盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)LED燈滅。)2)合上ST開(kāi)關(guān)。3)。4)合上F開(kāi)關(guān)。5)進(jìn)行正轉(zhuǎn)6)()是由于F開(kāi)關(guān)和R開(kāi)關(guān)雙方都合上的原因,電機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)
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