地面廠房布置設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-01-18 14:05本頁面
【正文】 外,一般采用3～6m；尾水閘墩和上、下游墻體可放寬到6～8m。澆注塊的平面尺寸,除基礎(chǔ)外,其邊長一般不大于15～20m,或面積不超過300㎡。二、作用于廠房的荷載及組合（一）垂直荷載 （二）水平荷載（三）荷載組合：一般按下表進(jìn)行計(jì)算。表1 廠房整體穩(wěn)定和地方地基應(yīng)力計(jì)算荷載組合荷載組合計(jì)算情況 荷載名稱上下游水位結(jié)構(gòu)自重機(jī)電設(shè)備重水重回填土石重上游壓力下游壓力側(cè)向水壓力揚(yáng)壓力土壓力浪壓力淤沙壓力冰壓力地震力基本組合正常運(yùn)行a1上游正常蓄水位下游最底水位√√√√√√√√√√√√a2上游設(shè)計(jì)洪水位下游相應(yīng)水位√√√√√√√√√√√√√b下游設(shè)計(jì)水位√√√√√√√√√√√√√特殊組合(1)機(jī)組檢修a上游正常蓄水位下游最底水位√√√√√√√√√√√√√b下游檢修水位√√√√√√√√√√√√√(2)機(jī)組未安裝a上游正常蓄水位下游最底水位√√√√√√√√√√√√√b下游設(shè)計(jì)水位√√√√√√√√√√√√√(3)非常運(yùn)行a上游校核洪水位下校核洪水位√√√√√√√√√√√√√b下校核洪水位√√√√√√√√√√√√√(4)地震情況a上游正常蓄水位下游最底水位√√√√√√√√√√√√√b下游滿載運(yùn)行水位注: ,b適用于壩后式及河床式廠房；,依實(shí)際情況選擇一種計(jì)算；,是指上游發(fā)生設(shè)計(jì)洪水時(shí)可能出現(xiàn)的對(duì)廠房最不利水位(包括樞紐溢洪情況)；,是指上游發(fā)生校核洪水時(shí),下游可能出現(xiàn)的對(duì)廠房最不利水位(包括樞紐溢洪或不溢洪情況)；(1)、(2)水重應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況扣除；(2)中蝸殼二期混凝土未澆。三、機(jī)墩荷載與荷載組合(一)、機(jī)墩荷載 機(jī)墩荷載一般有以下幾種：（1）垂直靜荷載A1。（2）垂直集中動(dòng)荷載A2（3）中心水平動(dòng)荷載A3。（4）扭矩荷載A4。（二）荷載組合：機(jī)墩荷載組合，按表2采用 表2 機(jī)墩荷載組合表荷載組合計(jì)算情況荷載名稱A1A2A3A4正常飛逸正常飛逸基本組合正常運(yùn)行√√√√特殊組合√√√√√√√四、細(xì)部結(jié)構(gòu)吊車梁與軌道的連接方式，如圖17所示。鋼軌型號(hào)根據(jù)橋吊輪壓選定。1C30細(xì)石混凝土找平；2鋼板（厚度大于8mm）；局部電弧焊圖16 鋼軌與吊車梁連接方式吊車梁與排架柱的連接方式，根據(jù)吊車梁的形式確定。裝配式吊車梁與排架柱一般采用鋼板焊接或螺栓連接固定。梁柱連接鋼板要承受吊車的橫向水平制動(dòng)力，應(yīng)校核其強(qiáng)度。構(gòu)造形式如圖17（b）所示；對(duì)現(xiàn)澆吊車梁。需在澆筑排架柱時(shí)預(yù)埋伸入吊車梁的水平和垂直插筋，并在梁柱之間的空隙灌注200號(hào)以上的混凝土，如圖17（a）所示；吊車起重量不大，排架柱間距小的廠房，分縫處采用單排架，吊車梁與柱的連接應(yīng)采用滑動(dòng)支座。為減小摩擦力，梁下墊以鋼板，避免溫度伸縮時(shí)拉裂，如圖17（c）所示。（a）整體式吊車梁；（b）裝配式吊車梁；（c）滑動(dòng)支座連接圖17 吊車梁與排架柱的連接方式機(jī)墩是立式水輪發(fā)電機(jī)的支承結(jié)構(gòu)，底部固結(jié)于大體積混凝土或蝸殼頂板。頂部與風(fēng)罩或發(fā)電機(jī)樓板連接。機(jī)組設(shè)備與發(fā)電機(jī)層樓板的部分荷載通過機(jī)墩傳至基礎(chǔ)。機(jī)墩或風(fēng)罩與發(fā)電機(jī)層樓板連接的方式生產(chǎn)實(shí)踐中常見的連接方式有以下三種：（1）整體式，應(yīng)用最廣；（2）簡支式，應(yīng)用較少；（3）分離式，廣泛應(yīng)用于中小型水電站廠房中。 （a）整體式 （b）簡支式 （c）分離式圖18 機(jī)墩或風(fēng)罩與發(fā)電機(jī)層樓板連接的方式根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，機(jī)墩通常均按構(gòu)造配筋，一般采用150號(hào)混凝土，Ⅰ級(jí)鋼筋，沿圓筒周圍配置豎向鋼筋，水平環(huán)向鋼筋，孔口鋼筋。一般不布置斜向鋼筋。豎向受力鋼筋除受力外，還起架立筋作用。鋼筋按內(nèi)力最大截面的需要配置，沿機(jī)墩內(nèi)外壁各均勻布置一層，一般沿機(jī)墩高度不予切斷。若機(jī)墩厚度較大，也可按少筋混凝土理論計(jì)算配筋。豎向鋼筋直徑一般不小于16mm，間距不大于30cm，與風(fēng)罩的豎向受力鋼筋應(yīng)協(xié)調(diào)布置，以便連成整體鋼筋骨架。彎入機(jī)墩頂部的豎向筋在定子基礎(chǔ)板螺栓部位可局部加密。經(jīng)驗(yàn)證明，圓筒式機(jī)墩的計(jì)算結(jié)果，往往按構(gòu)造配筋。水平環(huán)向鋼筋起固定豎向鋼筋和抵抗溫度應(yīng)力，混凝土收縮應(yīng)力及環(huán)向力作用。由于機(jī)墩水平環(huán)向截面大，環(huán)向力相對(duì)較小，一般均按構(gòu)造在機(jī)墩內(nèi)外壁各布置一層。直徑一般不小于12mm，間距不大于30cm，但在機(jī)墩頂部可適當(dāng)加密?？卓谝话悴慌渲眉訌?qiáng)鋼筋，大孔口應(yīng)根據(jù)孔口應(yīng)力計(jì)算結(jié)果，按應(yīng)力大小在孔口布置環(huán)向鋼筋。機(jī)墩頂部為風(fēng)罩。風(fēng)罩墻內(nèi)為發(fā)電機(jī)風(fēng)道。小型機(jī)組的風(fēng)罩墻可不進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定尺寸，按構(gòu)造配筋，也滿足動(dòng)力計(jì)算要求。單機(jī)容量500KW或稍大的機(jī)組，；單機(jī)容量3000KW的機(jī)組。豎向內(nèi)外層鋼筋常采用1016mm，一般不超過16mm?？锥粗苓叞礃?gòu)造規(guī)定配筋。若孔口較大，孔周應(yīng)配置加強(qiáng)鋼筋。金屬蝸殼的外圍結(jié)構(gòu)是指蝸殼外圍水輪機(jī)層以下二期混凝土范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)，是一個(gè)整體性較強(qiáng)的空間結(jié)構(gòu)，體形復(fù)雜。鋼筋混凝土蝸殼一般采用于低水頭大流量的水電站廠房中。 （a）金屬蝸殼 （b）混凝土蝸殼 圖19 蝸殼結(jié)構(gòu)示意圖金屬蝸殼外圍結(jié)構(gòu)允許開裂，在外圍結(jié)構(gòu)中應(yīng)在環(huán)向配置構(gòu)造筋。一般外圍結(jié)構(gòu)需要的受力筋數(shù)量不多。鋼筋混凝土蝸殼結(jié)構(gòu)不允許開裂，如抗裂驗(yàn)算不能滿足要求，應(yīng)采用防滲，如在結(jié)構(gòu)表面設(shè)薄鋼板襯。環(huán)向配構(gòu)造筋，頂板環(huán)向構(gòu)造筋數(shù)量應(yīng)為受力筋的20％左右，邊墻環(huán)向構(gòu)造筋可按直徑16mm，間距30cm配置。頂板徑向受力筋由計(jì)算確定，按頂板內(nèi)緣需要配筋。輻向布筋到頂板外緣，根據(jù)需要加密鋼筋。邊墻豎向受力筋按最大彎矩配置，鋼筋由頂直通到底，不予切斷。所有鋼筋在內(nèi)外壁各置一層，其間每隔1m設(shè)一直徑為1216mm的聯(lián)系筋。彎曲形尾水管由直錐段、彎管段和擴(kuò)散段三部分組成。尾水管結(jié)構(gòu)允許開裂，尾水管各部分的尺寸比較厚大，鋼筋常按構(gòu)造配置，并兼作溫度筋與架立筋。配置鋼筋時(shí)應(yīng)照顧施工方便，盡量減少鋼筋種類，鋼筋間距也應(yīng)盡可能或協(xié)調(diào)一致，以便排列。擴(kuò)散段按順流向和垂直水流向兩個(gè)方向雙向配筋，內(nèi)外壁各布置一層，內(nèi)力不大時(shí)，按構(gòu)造配筋。錐管段沿表面按構(gòu)造布置斜直筋和水平環(huán)向筋。直徑1625mm，間距2030cm，彎管段頂板沿內(nèi)壁布置順流向鋼筋，間距宜與錐管段相同或成倍數(shù)，垂直水流方向需配環(huán)形筋。其底板也是雙向布筋。直徑與間距應(yīng)與邊墩協(xié)調(diào)一致。30
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