關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約-資料下載頁
2025-01-17 22:29本頁面
【正文】 六條一、任何締約國可以書面通知保存國政府退出本公約。二、退出應(yīng)于保存國政府接到通知之日起六個月后生效。下列簽字的全權(quán)代表，經(jīng)各自政府正式授權(quán)在本公約上簽字，以資證明。1971年9月23日訂于蒙特利爾，正本一式三份，每份都用英文、法文、俄文和西班牙文四種有效文本寫成。附載: 國務(wù)院辦公廳關(guān)于我國加入海牙公約和蒙特利爾公約的通知 (1980年11月3日) 經(jīng)國務(wù)院核準(zhǔn)，我國已于一九八0年九月十日加入國際上簽訂的《關(guān)于制止非法劫持航空器的公約》（簡稱《海牙公約》）和《關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約》（簡稱《蒙特利爾公約》），并于加入時聲明不受《海牙公約》第十二條第一款和《蒙特利爾公約》第十四條第一款的約束，聲明臺灣當(dāng)局用中國名義對該兩公約的簽署和批準(zhǔn)是非法和無效的。該兩公約已于一九八0年十月十日起對我國生效。自六十年代初以來，國際上以暴力劫持民航飛機(jī)和破壞民航設(shè)施的事件頻繁發(fā)生。為制止這類恐怖行動，保衛(wèi)國際民航安全，國際民航組織于一九六三年主持制訂了《關(guān)于在航空器內(nèi)的犯罪和其它某些行為的公約》（簡稱《東京公約》，我國已于一九七八年十一月，經(jīng)國務(wù)院核準(zhǔn)加入）。隨后，又于一九七0年和一九七一年先后制訂了《海牙公約》和《蒙特利爾公約》。這些公約對保障民航飛機(jī)和設(shè)施的安全具有積極意義。近年來，劫機(jī)等恐怖行動在國際上雖已減少，但仍時有發(fā)生；我國民航飛機(jī)也曾發(fā)生三起企圖劫機(jī)外逃未遂事件。為了保證國際、國內(nèi)民航班機(jī)的運輸安全，有效地防止劫持飛機(jī)等犯罪行為發(fā)生，希望各地區(qū)、各有關(guān)部門認(rèn)真執(zhí)行上述國際公約的有關(guān)條款（《海牙公約》和《蒙特利爾公約》中文譯本請見一九八0年第十七號國務(wù)院公報，《東京公約》請見民航總局、外交部（78）指際字第591號文件），提高警惕，嚴(yán)格地面安全檢查和機(jī)上安全保衛(wèi)工作，嚴(yán)防有人以暴力劫機(jī)和破壞民航設(shè)施，保證我民航飛行安全。如發(fā)生外國飛機(jī)被劫持在我國降落等有關(guān)涉外事件，應(yīng)按我國法律，并結(jié)合上述三個公約的有關(guān)規(guī)定妥善處理。
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