【正文】 、法人或者其他組織對(duì)行政機(jī)關(guān)所給予的行政處罰，享有（陳述權(quán)、申辯權(quán)），對(duì)行政處罰不服的，有權(quán)依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟。1行政機(jī)關(guān)在作出行政處罰決定之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人（作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利）。1違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)公民處以（五十元）以下、對(duì)法人或者其他組織處以（一千元）以下罰款或者警告的行政處罰的，可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定。1執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定的，應(yīng)向當(dāng)事人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號(hào)碼的（行政處罰決定書）。行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)交付當(dāng)事人。1交公路發(fā)〔2011〕577號(hào)文件指出各地區(qū)要從（以人為本、關(guān)愛生命、遏制重大安全事故、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定）的高度，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)治超工作的重要性和復(fù)雜性。1在源頭治超工作中，應(yīng)當(dāng)遵循（誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)許可，誰(shuí)負(fù)責(zé)）的原則，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭的管理。1公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為（國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道）。1公路按其技術(shù)等級(jí)分為（高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路）。1公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道標(biāo)準(zhǔn)分別為（國(guó)道不少于20米；省道不少于15米；縣道不少于10米；鄉(xiāng)道不少于5米）。超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，?zé)令承運(yùn)人停止違法行為，接受調(diào)查、處理，并可處以（30000元以下）的罰款。 2掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過（600）毫米。2二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板高度不得超過（800）毫米。2三軸及三軸以上自卸車的貨箱欄板高度不得超過（1500）毫米。2駕駛拼裝或已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上路行駛的，由交警部門予以（收繳、拆除、強(qiáng)制報(bào)廢），對(duì)駕駛?cè)颂?00元以上2000元以下罰款。2治超工作沒有（特殊領(lǐng)域、特殊企業(yè)、特殊項(xiàng)目、特殊車輛）。2公民、法人或者其他組織造成路產(chǎn)損壞的，應(yīng)向（公路管理機(jī)構(gòu)）繳納路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費(fèi)。2超限運(yùn)輸車輛通過橋梁時(shí)，時(shí)速不得超過(5公里)，且應(yīng)勻速居中行駛，嚴(yán)禁在橋上制動(dòng)或變速。2公路超限檢測(cè)站的管理應(yīng)當(dāng)遵循（統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)范運(yùn)行、依法監(jiān)管）原則。2執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守（“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”）兩項(xiàng)紀(jì)律。車輛載運(yùn)不可解體物品，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向（公路管理機(jī)構(gòu)）申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。3治超執(zhí)法處罰文書上必須有（兩名以上）執(zhí)法人員簽字。3《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第四十六條規(guī)定機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得有（承修已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，不得擅自改裝機(jī)動(dòng)車）行為。3承運(yùn)人涂改、偽造、租借、轉(zhuǎn)讓《通行證》，或者超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格不一致，按擅自超限行駛公路論，責(zé)令承運(yùn)人（停止違法行為），并可以處以5000元以下的罰款。3超限運(yùn)輸車輛未經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)在公路上擅自超限運(yùn)輸?shù)?，?zé)令承運(yùn)人停止違法行為，（接受調(diào)查、處理），并可處以30000元以下的罰款。3治超知識(shí)“四進(jìn)”是指（進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校）。3各基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)、（貨運(yùn)源頭單位）及源頭監(jiān)管部門是治超工作的基礎(chǔ)，是治超工作的源頭陣地。3貨運(yùn)源頭治超工作按照（地方政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作實(shí)施、源頭企業(yè)自律、責(zé)任倒查保障）機(jī)制進(jìn)行綜合治理。3未依法取得行政許可或者辦理注冊(cè)登記手續(xù)，擅自從事貨物裝載、配載的非法貨運(yùn)源頭單位，由（許可機(jī)關(guān)或者工商部門）依法查處。3違反《道路運(yùn)輸條例》等規(guī)定，道路運(yùn)輸站（場(chǎng)）經(jīng)營(yíng)者允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，對(duì)超限超載車輛配載、放行出站的，由縣級(jí)以上（運(yùn)管機(jī)構(gòu)）責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款。2011年7月1日起施行的（《公路安全保護(hù)條例》）為全面開展道路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸源頭治理工作提供了明確的法律依據(jù)。二、選擇題全市要實(shí)現(xiàn)哪“三治”的有機(jī)結(jié)合（ABC）A、治稅 B、治超 C、治礦 D、治綠超限超載運(yùn)輸源頭治理的重點(diǎn)（AB）A、貨物集散地 B、貨運(yùn)站場(chǎng) C、車站 D、碼頭要建立(ABCD)工作機(jī)制為貨運(yùn)源頭監(jiān)管提供有效的體制機(jī)制保障。A、全國(guó)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo) B、地方政府負(fù)責(zé)C、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào) D、各方聯(lián)合行動(dòng)”貨源頭集中整治風(fēng)暴中的“五場(chǎng)”是指（ABCDE ）。A、碎石（沙石）場(chǎng) B、混凝土攪拌場(chǎng) C、鋼材市場(chǎng) D、礦產(chǎn)品集散場(chǎng) E、年貨物吞吐量10萬(wàn)噸以上大型企業(yè)貨場(chǎng)對(duì)超限超載違法行為主體實(shí)施罰款和收費(fèi)時(shí)，要使用(A ) 統(tǒng)一制發(fā)的罰款和收費(fèi)票據(jù)。A、省財(cái)政部門 B、省稅務(wù)部門 C、省物價(jià)部門 D、省交通廳《公路安全保護(hù)條例》自（B）起施行。A、2010年7月1日 B、2011年7月1日 C、2012年7月1日 D、2013年7月1日交通行政執(zhí)法人員不準(zhǔn)越權(quán)行政、以權(quán)謀私，嚴(yán)禁出現(xiàn)（ABC）等公路“三亂”行為。A、亂設(shè)站卡 B、亂罰款 C、亂收費(fèi) D、亂違章公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)為超限運(yùn)輸車輛配發(fā)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門規(guī)定式樣的（D ）。A、車輛行駛證 B、車輛駕駛證 C、車輛營(yíng)運(yùn)證 D、超限運(yùn)輸車輛通行證根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第50條，超過公路、公路橋梁、公路隧道（ABCD ）標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路、公路橋梁或者公路隧道內(nèi)行駛。A、限載 B、 限高 C、限寬 D、 限長(zhǎng)根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第30條規(guī)定，車輛的（ ABC ）應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。A、外廓尺寸 B、軸荷 C、總質(zhì)量 D、軸數(shù)三、簡(jiǎn)答題（20題）：一、治超執(zhí)法人員違反“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”該如何處理？凡違反“五不準(zhǔn)”規(guī)定和“十條禁令”紀(jì)律的，一律通報(bào)批評(píng)，并公開曝光，當(dāng)事人一律取消治超執(zhí)法資格，清退出治超執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重，造成惡劣影響的，給予其行政處分，構(gòu)成違法行為的，移交司法部門處理。二、請(qǐng)說出行政處罰的種類？　　警告；罰款；沒收違法所得、沒收非法財(cái)物；責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)；暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；行政拘留；法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。 三、請(qǐng)說出貨車車廂限值標(biāo)準(zhǔn)？掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過600mm，二軸自卸車、三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板高度不得超過800mm，三軸及三軸以上自卸車的貨箱欄板高度不得超過1500mm。四、請(qǐng)說出超限運(yùn)輸車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)？車貨總高度從地面算起4米以上（）。車貨總長(zhǎng)度18米以上。 單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000千克以上；集裝箱半掛列車總質(zhì)量46000千克以上。五、公路管理機(jī)構(gòu)在路面執(zhí)法工作中，對(duì)查處的非法超限超載車輛有關(guān)信息要及時(shí)抄告給同級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)。抄告內(nèi)容包括哪些？應(yīng)包括違章車輛牌號(hào)和道路運(yùn)輸證號(hào)、違規(guī)駕駛員姓名和從業(yè)資格證號(hào)、違規(guī)車輛所屬企業(yè)名稱、違法違規(guī)行為簡(jiǎn)要描述及處罰決定等事項(xiàng)。六、請(qǐng)說出我區(qū)對(duì)治超執(zhí)法人員的舉報(bào)監(jiān)督制度的內(nèi)容？治超執(zhí)法人員違反治超“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”等規(guī)定，玩忽職守、徇私枉法、失職瀆職等違紀(jì)違法行為；治超執(zhí)法人員充當(dāng)幕后“保護(hù)傘”，利用職權(quán)保護(hù)非法超限超載運(yùn)輸?shù)刃袨椤Ｆ?、超限超載車輛的處罰依據(jù)有哪些？《中華人民共和國(guó)公路法》 。 《公路安全保護(hù)條例》?！督煌ú砍捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》?！逗鲜〕捱\(yùn)輸車輛行駛公路管理辦法》。八、請(qǐng)說出超限超載車輛的處罰程序？責(zé)令停駛；詢問調(diào)查；檢測(cè)、勘查；下達(dá)交通違法行為通知書；下達(dá)交通行政處罰決定書；罰款。九、路政處罰必須遵循那幾個(gè)原則？教育與處罰相結(jié)合的原則。公開、公正的原則。一事不再罰的原則。十、有什么行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處3萬(wàn)元以下的罰款？采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的；采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的。十一、《公路安全保護(hù)條例》為進(jìn)一步開展公路保護(hù)工作提供了哪些制度保障？全面加大了對(duì)公路線路本身的保護(hù)力度。建立了符合管理實(shí)際的公路橋隧安全保護(hù)制度。加強(qiáng)了對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的查處與監(jiān)管力度。強(qiáng)化了對(duì)公路養(yǎng)護(hù)秩序的規(guī)范化管理。完善了應(yīng)對(duì)公路突發(fā)事件的規(guī)定。創(chuàng)建了政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。十二、《公路安全保護(hù)條例》是如何加強(qiáng)對(duì)違法超限運(yùn)輸行為的查處與監(jiān)管力度？強(qiáng)化了車輛生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)、車輛登記環(huán)節(jié)以及貨運(yùn)場(chǎng)站裝載環(huán)節(jié)等方面的源頭管理，明確了相關(guān)主體的責(zé)任和義務(wù)。加強(qiáng)了路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，并加大了對(duì)車輛超限的責(zé)任追究力度。這些內(nèi)容，力求治超制度環(huán)環(huán)相扣，取得長(zhǎng)效，為進(jìn)一步開展車輛超限治理提供了法制基礎(chǔ)。十三、交通部、公安部、國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載集中治理工作的通知》規(guī)定的超限超載標(biāo)準(zhǔn)是什么？二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；三軸車輛，其車貨總重超過30噸的；（雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算；三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同）四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的。十四、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者擅自改裝機(jī)動(dòng)車的，如何處理？由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的，處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。十五、貨運(yùn)源頭單位不準(zhǔn)有哪些行為？為無(wú)牌無(wú)證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載貨物；為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載貨物；為超限超載的車輛提供虛假裝載證明；放行超限超載車輛出廠（站、場(chǎng)）。十六、各地交通運(yùn)輸主管部門及道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在貨運(yùn)源頭治理工作中，應(yīng)把握什么原則？　　一是堅(jiān)持依法治理。二是堅(jiān)持政府主導(dǎo)。三是堅(jiān)持路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管并重。　　四是堅(jiān)持監(jiān)管與服務(wù)相結(jié)合。五是堅(jiān)持貨運(yùn)源頭治理與道路貨運(yùn)市場(chǎng)管理相結(jié)合。十七、根據(jù)《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，外廓尺寸超限的運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛？答：（一）車貨總高度從地面算起4米以上（）；（二）車貨總長(zhǎng)18米以上；（三）。十八、非法改裝貨運(yùn)車輛的識(shí)別方法有哪些？一查，即檢查道路運(yùn)輸證、行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書的相關(guān)信息，對(duì)車輛的照片、技術(shù)參數(shù)、外廊尺寸逐一進(jìn)行檢查。二看，即察看外觀。三量，即丈量車體尺寸是否符合國(guó)家強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。十九、貨運(yùn)源頭單位阻擾治超監(jiān)管、違反“四不準(zhǔn)”規(guī)定的，怎么處理？答：要依法從嚴(yán)處罰；屢教不改或引發(fā)嚴(yán)重后果的，要責(zé)令停產(chǎn)整頓。二十、根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》第28條，申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交什么材料？答：(一)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案。(二)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告。(三)處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。51