隧道專項(xiàng)題目word版-資料下載頁(yè)
2025-01-17 22:01本頁(yè)面
【正文】 ）A：預(yù)案啟動(dòng) B：現(xiàn)場(chǎng)指揮與控制 C：警戒與治安 D：事態(tài)監(jiān)控《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：爆破管理不到位不準(zhǔn)施工；鉆爆作業(yè)監(jiān)理人員須對(duì)（ ）進(jìn)行檢查，并做好記錄。）A：深度 B：角度 C：間距 D：長(zhǎng)度三、判斷題《隧道施工安全九條規(guī)定》中要求：按照規(guī)定依據(jù)地質(zhì)情況可不設(shè)逃生通道，在安全設(shè)施不到位的情況下可根據(jù)情況施工作業(yè)。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：開(kāi)挖支護(hù)管理不到位不準(zhǔn)施工；軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌及時(shí)施做，二次襯砌掌子面的距離，Ⅴ級(jí)圍巖不得大于90米。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中安全管理“八嚴(yán)禁”：對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須開(kāi)展二級(jí)教育培訓(xùn)，每年不少于一次，尤其要重視新進(jìn)場(chǎng)和轉(zhuǎn)崗工人的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，是安全理念融入工作習(xí)慣。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中路基施工“四到位”：基坑開(kāi)挖防護(hù)必須到位；深度超過(guò)2米的基坑四周臨邊防護(hù)須采用剛性防護(hù)欄，孔樁棄土與孔口之間必須保持安全距離。（）《隧道施工安全九條規(guī)定》中要求：必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：開(kāi)挖支護(hù)管理不到位不準(zhǔn)施工；現(xiàn)場(chǎng)允許使用干噴工藝，應(yīng)嚴(yán)格采用設(shè)計(jì)的工藝施工初期支護(hù)。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中橋梁施工“八不準(zhǔn)”：樁基防護(hù)不到位不準(zhǔn)施工；人工挖孔深度超過(guò)15米時(shí)，須采用機(jī)械通風(fēng)，并對(duì)孔內(nèi)不良?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中安全管理“八嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁特種設(shè)備未經(jīng)檢驗(yàn)投入使用。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中路基施工“四到位”：棄土場(chǎng)防護(hù)必須到位；棄土場(chǎng)邊坡高度大于15米的須設(shè)置臺(tái)階，分級(jí)進(jìn)行防護(hù)。（）《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：爆破管理不到位不準(zhǔn)施工；隧道開(kāi)挖施工須采用光面、預(yù)裂爆破。（）1《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中橋梁施工“八不準(zhǔn)”：安裝拆除管理不到位不準(zhǔn)施工；安裝拆除作業(yè)須有詳細(xì)的施工方案，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)須有安全人員在現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。（）1《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中橋梁施工“八不準(zhǔn)”：支架、腳手架搭設(shè)不規(guī)范不準(zhǔn)施工；支架頂部須設(shè)置臨邊防護(hù)，人行爬梯須設(shè)防護(hù)網(wǎng)。（）1《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：洞口管理不到位不準(zhǔn)施工；長(zhǎng)大隧道洞口場(chǎng)地不須進(jìn)行硬化處理。（）1《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：開(kāi)挖支護(hù)管理不到位不準(zhǔn)施工；嚴(yán)格控制臺(tái)階長(zhǎng)度，上臺(tái)階長(zhǎng)度不宜超過(guò)5倍隧道開(kāi)挖寬度，初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)閉合，二次襯砌應(yīng)盡早施做。（）1《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)施工安全監(jiān)管的有關(guān)規(guī)定》中隧道施工“八不準(zhǔn)”：爆破管理不到位不準(zhǔn)施工；爆破作業(yè)應(yīng)在上一循環(huán)噴射混凝土終凝不少于2小時(shí)后進(jìn)行。（）
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