空間技術(shù)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-17 18:31本頁(yè)面
【正文】 概述 載人飛船 又稱(chēng)宇宙飛船，是 一種運(yùn)送航天員到達(dá)太空并安全 返回的一次性使用的航天器 。其分為衛(wèi)星式飛船和 登月式飛船。 ?前蘇聯(lián) /俄羅斯 第一代 東方號(hào)（ 1961年 4月 ~1963年） 第二代 上升號(hào)（ 1964年 10月 ~1965年） 第三代 聯(lián)盟號(hào) （ 1967年）、 聯(lián)盟 T（ 1979年）、聯(lián)盟 TM（ 1986年） 聯(lián)盟號(hào)飛船 載人飛船 載人飛船的發(fā)展?fàn)顩r 東方 1飛船 ?美國(guó) 第一代 水星號(hào) (1961~63年） 第二代 雙子星座號(hào) (1965年） 第三代 阿波羅號(hào)（ 1969年 7月） 雙子星座號(hào) ? 中國(guó) 神舟 1~神舟 4號(hào) ：不載人 神舟 1: 1999年 11月 20日 神舟 2: 2022年 1月 16日， 6天零 18小時(shí) 神舟 3: 2022年 3月 25日， 6天零 18小時(shí) 神舟 4: 2022年 12月 30日， 6天零 18小時(shí) 神舟 5~神舟 7號(hào)：載人 神舟 5： 2022年 10月 15日， 21小時(shí)，楊利偉 神舟 6： 2022年 10月 12日， 5天，費(fèi)俊龍，聶海勝 神舟 7： 2022年 9月 25日， 2天 20小時(shí)，翟志剛、劉伯明，景海鵬 神舟 8號(hào)：不載人 2022年 11月 8日 5時(shí)發(fā)射， 2022年 11月 17日 19點(diǎn)返回 神舟 9號(hào)：載人 2022年 6月 16日 18時(shí)發(fā)射， 2022年 6月 29日 10時(shí)返回 景海鵬、劉旺、劉洋 公共系統(tǒng) ：結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、 熱控系統(tǒng)、跟蹤測(cè)軌系統(tǒng)、遙測(cè)遙控系統(tǒng)、數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng) 專(zhuān)用系統(tǒng) ： 生命保障系統(tǒng) 、儀表照明系統(tǒng)、返回系統(tǒng)、 應(yīng)急及救生系統(tǒng)、乘員系統(tǒng) 載人飛船的組成 登月飛行 ? 月球探測(cè)的發(fā)展?fàn)顩r ? 早期探測(cè) （ 1959~1976 ） 前蘇聯(lián)的 “ 月球 ” 計(jì)劃、美國(guó)的 “ 徘徊者 ” 、 “ 月球軌道器 ” 、 “ 勘測(cè)者 ” 、 “ 阿波羅 ” 載人登月計(jì)劃(1969,7~1972,7) 飛越月球、擊中月球、環(huán)月飛行、 著陸月球、月球車(chē)行走、無(wú)人采樣 返回、載人登月 勘測(cè)者探測(cè)器 土星 5號(hào)運(yùn)載火箭 ? 重返月球（ 20世紀(jì)末） 美國(guó) 1986年提出重返月球設(shè)想， 1994年發(fā)射克萊門(mén)汀探測(cè)器， 1998年發(fā)射月球勘探者探測(cè)器 日本 1990年發(fā)射 “ 月女神 ” 月球探測(cè)器 ，于 1993年 4月進(jìn)入月球軌道并最終墜落月面 日本“月女神”飛行示意圖 日本“月女神”繪制的月球圖 ? 中國(guó)的探月工程 —— 嫦娥工程 嫦娥工程規(guī)劃為三期：簡(jiǎn)稱(chēng)為繞、落、回。 繞：發(fā)射一顆月球衛(wèi)星，在距離月球表面 200千米的高度 繞月飛行，邊繞邊看，進(jìn)行月球全球探測(cè)。 嫦娥一號(hào)衛(wèi)星（ 2022年 10月 31號(hào) ,繞月高度 100km ） 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星（ 2022年 10月 1日 ,繞月高度 100km 2022年 6月 9日飛離月球 ) 落：發(fā)射月球軟著陸器降落到月球表面，釋放一個(gè)月球車(chē)， 在月球上邊走邊看，進(jìn)行著陸區(qū)附近局部詳細(xì)探測(cè) 回：發(fā)射月球自動(dòng)采樣返回器，降落到月球表面后，機(jī)械手 將采集月球土壤和巖石樣品送上返回器，返回器再將月 球樣品帶回地球。 嫦娥一號(hào)衛(wèi)星 嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的四大探測(cè)任務(wù) 1. 獲得三維立體月球地形圖 2. 探查月球表面的物質(zhì)成分 3. 測(cè)量月壤厚度和氦 3的儲(chǔ)量 4. 探測(cè)地月空間環(huán)境 位于月表東經(jīng) 83度到東經(jīng) 57度， 南緯 70度到南緯 54度。 圖幅寬約 280公里，長(zhǎng)約 460公里。圖像覆蓋區(qū)域?qū)僭虑蚋叩?，分布有不同大小、形態(tài)、結(jié)構(gòu)和形成年代的撞擊坑。 驗(yàn)證軟著陸的部分關(guān)鍵速度 1。驗(yàn)證地月轉(zhuǎn)移軌道技術(shù) 2。近月 100km的軌道捕獲技術(shù) 3。驗(yàn)證 100km到 15km的軌道測(cè)定技術(shù) 4。驗(yàn)證 x頻段的測(cè)控技術(shù) 5。 12M/s的高速度向地面?zhèn)鬏敂?shù)據(jù) 6。高分辨率成像 嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的六大探測(cè)任務(wù) 航天飛機(jī) 航天飛機(jī) 是一種 可重復(fù)使用的有翼式載人航天器。 航天飛機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 1981年 4月 12日，美國(guó)哥倫比亞號(hào)作了處女航行。 奮進(jìn)號(hào) 阿特蘭蒂斯號(hào) 發(fā)現(xiàn)號(hào) 挑戰(zhàn)者號(hào) 航天飛機(jī)的特點(diǎn) 1)重復(fù)使用； 2)過(guò)載小，最大過(guò)載 3g； 3)水平著陸，使空間活動(dòng)的安全可靠性 接近于航空標(biāo)準(zhǔn)； 4)可完成多個(gè)項(xiàng)目的航天活動(dòng)。 航天飛機(jī)的組成 （ 1）外貯箱 （不可回收） （ 2）固體助推器（可回收） （ 3）軌道器 機(jī)頭：駕駛室、生活室和儀 器設(shè)計(jì)室 機(jī)身：長(zhǎng) 18m、直徑 機(jī)尾：主發(fā)動(dòng)機(jī) 航天飛機(jī)的飛行程序 圖 航天飛機(jī)的飛行程序 空間站 單模塊空間站 : 運(yùn)載火箭一次就能送入太空軌道運(yùn)行。如：禮炮 1號(hào) ~禮炮 7號(hào)、天空實(shí)驗(yàn)室。 多模塊空間站：有多次運(yùn)送入軌的空間站單元和組件在軌對(duì)接和裝配而成。分為兩代：第一代為積木式構(gòu)型，由多個(gè)艙段在軌道上直接對(duì)接組成，如和平號(hào)空間站；第二代為桁架掛艙式，以長(zhǎng)達(dá)十米或數(shù)百米的組裝式或展開(kāi)式桁架作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，然后將多個(gè)艙段和設(shè)備安裝在桁架上，如果及阿爾法空間站。 和平號(hào)空間站 國(guó)際空間站
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