【導讀】府確定的工作任務，各方面都取得了令人矚目的成績?！笆晃濉逼陂g，在應。對金融危機的攻堅戰(zhàn)中，以項目帶動發(fā)展，以投資拉動保增長，高速西南段、西北段、武昆高速公路等重大項目相繼開工建設。公路里程達到，高速公路里程達到，公里，基本建成較為完整通達的公路交通網(wǎng)絡。規(guī)劃實施完成后，全市建制村路面硬化率將達。截止目前，我市已實施完成路。率先在全省完成了大規(guī)模的農(nóng)村公路橋梁檢測評估工。果進一步提高，5年來全市共檢測貨運車輛2116927輛次，其中，以清理“四環(huán)十七射”道路兩側(cè)控制區(qū)為牽引，全面落實路。旅客周轉(zhuǎn)量3606322萬人公里，同比分別增長%和%；累計完成公路貨運量50856萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量3225775萬噸公里，完成水運客運量，規(guī)范出租汽車行業(yè)管理，順利完成50輛新能源出租車。日平均運送旅客達49764人。切實做好春運、“十一”黃金周及。疫情的防控工作。業(yè)安全生產(chǎn)繼續(xù)保持穩(wěn)定態(tài)勢。急保障措施，應急保障能力進一步增強。狠抓道路運輸市場監(jiān)管

　　

【正文】 配合省交通運輸廳力爭 2020年啟動 嵩 明至 昆明 、昆明繞城 東南段建設 ， 確保項目按期啟動。三是 加快項目建設進度。 繼續(xù) 加快推進南連接 高速 、祿勸至大松樹公路等工程建設 。 抓緊完成 “十一五”期間農(nóng)村 公路 建設 收尾工作，啟動 2020 年農(nóng)村公路 建設計劃 ； 積極配合省交通廳 推進昆明 西北 繞城高速 、 武定 至昆明 高速 公路建設。積極爭取資金支持，按照“一市一港”的原則， 配合滇池治理， 加快滇池航運建設， 爭取年內(nèi) 啟動 實施呈貢新城、昆陽鄭和、海埂等 3個碼頭和航道建設，開創(chuàng)昆明水運事業(yè)新篇章。 四是 加強工程質(zhì)量監(jiān)督。進一步加強工程質(zhì)量監(jiān)督，積極防范質(zhì)量缺陷和管理死角，確保建設項目建設、施工、監(jiān)理、項目管理、質(zhì)量監(jiān)督五個環(huán)節(jié)的管理切實到位，高質(zhì)量、高標準的把每一條路打造成放心工程、滿意工程。 （二）完善 綜 合 交通運輸規(guī)劃 。 抓緊昆明市綜合交通運輸體系規(guī)劃研究 ， 使 昆明市綜合交通規(guī)劃符合大昆明和城鄉(xiāng)一體化要求，構(gòu)筑城鄉(xiāng)有效、快速、便捷、功能先進的交通網(wǎng)絡，形成城鄉(xiāng)一體化和現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡，為昆明跨越式發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。 14 （ 三 ） 舉全局之力 ，抓好招商引資工作 。 積極調(diào)整工作措施，增強項目落地服務力量， 確保完成年度招商引資任務。 （ 四 ） 提升交通運輸保障與 服務 能力 。 按照精簡統(tǒng)一效能的原則，進一步理順職責關(guān)系，優(yōu)化交通運輸布局，提高交通運輸管理效能和服務水平。 建立健全城市公交市場監(jiān)管制度，進一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，提高公交覆蓋 率。 大力推進主城區(qū)范圍內(nèi)駕校搬 遷，積極穩(wěn)妥的開展停、洗車場整合規(guī)范。加 強汽車客運站的規(guī)范管理。 加快 推進城鄉(xiāng)公交一體化 發(fā)展。 加大對非法營運車輛的打擊力度 。 逐步研究解決出租汽車行業(yè)多年積累的深層次矛盾和問題，維護出租汽車行業(yè)和社會穩(wěn)定。 （ 五 ） 切實提高管理養(yǎng)護水平 。 加強指導，對 農(nóng)村 公路實施精細化、規(guī)范化、標準化養(yǎng)護 。 完善現(xiàn)有公路橋梁基礎(chǔ)資料，建立完整的標準化橋梁檔案系統(tǒng)。 注重日常養(yǎng)護， 提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量， 提升 農(nóng)村公路的通行能力。 繼續(xù)加大治超打擊力度和專項整治工作力度。 統(tǒng)籌協(xié)調(diào)縣區(qū)政府， 在 2020 年實施“四環(huán)十七射”環(huán)境綜合治理及路長責任制的基礎(chǔ)上 ，指導落實《昆明市縣鄉(xiāng)公路環(huán)境綜合治理及路（段）長責任制管理辦法》，有序開展相關(guān)工作。 （ 六 ） 加強安全監(jiān)管，維護行業(yè)穩(wěn)定 。 認真履行交通運輸職能部門在道路交通安全工作中的職責，督促落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責， 堅決遏制重特大事故的發(fā)生。 開展 安全生產(chǎn)治理、隱患排查工作 ，加強重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)以及汛期、冬季等季節(jié)性氣象條件下的公路、水運安全監(jiān)督管理工作，確保我市交通運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。 加強應急管理規(guī)劃和建設，加強各類突發(fā)公共事件的防范管理，提高處置突發(fā)事件的能力，建立信 息暢通、反應迅速、保障有力的交通運輸應急保障體系。統(tǒng)籌好改革 、 發(fā)展 、 穩(wěn)定各項工作，繼續(xù)加強綜治維穩(wěn)工作，推進平安創(chuàng) 15 建活動，拓寬信訪工作渠道，突出排查調(diào)處工作重點，及時發(fā)現(xiàn)苗頭，認真研究，妥善解決，確保行業(yè)與隊伍穩(wěn)定。 （ 七 ） 繼續(xù)推進科技教育、法制宣傳工作 。 組織科技信息交流和 科研 項目的鑒定、評審，申報行業(yè)科技項目。做好全市交通運輸系統(tǒng)信息化網(wǎng)絡建設， 利用市政府信息公開門戶網(wǎng)、昆明市交通運輸局網(wǎng)等網(wǎng)站，加強信息采集、公開、上報、發(fā)布工作力度。 開展交通運輸系統(tǒng)干部職工的理想信念教育、思想道德教育、文明市民素質(zhì)教育 ，努力 構(gòu)建 文明和諧的交通發(fā)展環(huán)境 。 進一步加強我市交通運輸立法工作 ， 繼續(xù)加強對各執(zhí)法機構(gòu)的執(zhí)法監(jiān)督工作和行政執(zhí)法人員專業(yè)法律知識輪訓工作。 （ 八 ） 不斷加強黨的建設和行業(yè)文明建設 。 堅持把黨建工作與交通運輸中心工作同部署、同推進、同發(fā)展，形成領(lǐng)導有力、責任明確、運轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作機制。 不斷加強思想建設。 努力建設學習型黨組織、學習型領(lǐng)導班子，爭當學習型領(lǐng)導干部，堅持和完善中心組學習制度，加強宣傳思想工作，使學習成為各級領(lǐng)導干部的一種生活態(tài)度、一種工作責任、一種精神追求。 不斷加強組織建設。 開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動， 提升基層黨建工作科學化水平； 深化事業(yè)單位人事制度改革， 進一步建立健全基層領(lǐng)導班子，逐步建立起按需設崗、競聘上崗、崗位聘用的管理方式。 強化干部績效考核，逐步加大競爭性選拔比例，加大人才規(guī)劃、培養(yǎng)、引進、使用的工作力度， 拓寬干部能上能下、能進能出渠道，合理使用各年齡段干部。 加強專業(yè)技術(shù)人才隊伍建設，為交通事業(yè)發(fā)展提供 專業(yè)技能 人才保障。 不斷加強作風建設和精神文明建設。 以優(yōu)良的黨風促政風、帶民風、樹新風。 大興密切聯(lián)系群眾之風，大興求真務實之風，大興艱苦奮斗之風，大興批評和自我批評之風，不斷提高行政管理效率和效能； 繼續(xù)加強全行業(yè)的精神文明建設，爭創(chuàng)文明單位。切實做好新形勢下離退 16 休 人員 工作。 不斷加強制度建設和黨風廉政建設。 加強領(lǐng)導干部廉政教育，堅持廉政教育制度； 加強對黨員、干部黨性、黨風、黨紀教育， 加大制度建設和行政監(jiān)察力度 、 查辦違紀違法案件的力度；狠抓權(quán)力監(jiān)督制約，堅持任期經(jīng)濟責任、財務收支及效益審計；深入開展工程建設領(lǐng)域突出問題專項治理活動，嚴格基本建設程序管理；推進反腐倡廉制度創(chuàng)新，完善工程建設領(lǐng)域的監(jiān)管機制。 2020 年即將臨近，全市交通運輸事業(yè) 將 面臨全新的發(fā)展機遇，承擔起新的歷史責任。 我們一定 以科學發(fā)展觀為統(tǒng) 領(lǐng)，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下 ，在 省交通運輸廳的大力支持下，全行業(yè)干部職工 將 團結(jié)拼搏，振奮精神，艱苦奮斗，克難制勝，全面推進 交通運輸 事業(yè)的快速發(fā)展、科學發(fā)展，為 實現(xiàn)昆明跨越式發(fā)展 作出新的更大貢獻 。