【正文】 、 剛度及穩(wěn)定性要求。液壓爬模應(yīng)由專業(yè)單位設(shè)計和制造，并具 有檢驗合格證明及操作說明書。施工應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 混凝土強度達到規(guī)定數(shù)值后方可拆模并進行模板的翻轉(zhuǎn)或 爬架爬升。作用于爬模上接料平臺、腳手平臺和拆模吊欄的荷 載應(yīng)均衡，不得超載，嚴禁混凝土吊斗碰撞爬模系統(tǒng)。 2 模板沿墩身周邊方向應(yīng)始終保持順向搭接。在施工過程中 ，隨時檢查爬模中線、水平位置和高程等，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。 滑升模板施工的技術(shù)要求 1 滑升模板的結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；支撐 桿及提升設(shè)備應(yīng)能保證模板豎直均衡上升。組裝時應(yīng)使各部 尺寸的精度符合設(shè)計要求，組裝完畢應(yīng)經(jīng)全面檢查試驗合格 后，方可正式投入使用。 2 模板的滑升速度宜為 100～ 300mm/h，滑生時應(yīng)檢測并控 制其位置?；０迨┕ひ诉B續(xù)進行，如因故中斷，在中斷 前應(yīng)將混凝土澆筑齊平。中斷期間模板仍應(yīng)繼續(xù)緩慢地提 升，直到混凝土與模板不至粘住時為止。 國家標準 《 滑動模板工程技術(shù)標準 》 （ GB 50113— 2022） 滑模工藝是高蹲和索塔等高聳結(jié)構(gòu)混凝土主要施工方法之 一，主要特點包括： （ 1）脫?？欤軞鉁貤l件和操作等因素影響多，對混凝土配合比和施 工工藝水平要求較高。（ 2）支撐桿承受全部施工荷載，施工應(yīng)保證與混 凝土強度增長相協(xié)調(diào)。（ 3）動態(tài)施工過程，嚴格控制施工偏差。（ 4）施 工準備應(yīng)保證連續(xù)施工作業(yè)。（ 5）多工種緊密配合的循環(huán)作業(yè)，應(yīng)組織 嚴密，指揮統(tǒng)一，各崗位職責明確。 支架的制作與安裝 支架制作應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 支架宜采用標準化、系列化、通用化的鋼構(gòu)件制作拼裝。 2 制作木支架規(guī)定 支架安裝符合下列規(guī)定： 1 支架應(yīng)按施工圖設(shè)計的要求進行安裝。立柱應(yīng)垂直，節(jié) 點連接可靠。 2 支架在縱橋向和橫橋向均應(yīng)加強水平、斜向連接，增強 整體穩(wěn)定性。 3 應(yīng)通過預(yù)壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架 的非彈性變形并獲得彈性變形參數(shù)，或檢驗支架的安全性。 預(yù)壓荷載宜為支架需承受全部荷載的 ，預(yù)壓荷載 的分布應(yīng)模擬需承受的結(jié)構(gòu)荷載及施工荷載。 預(yù)壓目的：消除地基不均勻沉降、消除支架非彈性變形、獲取彈性變 形參數(shù)、檢驗支架安全性。 4 支架在安裝完成后，應(yīng)對其平面位置、頂部高程、節(jié)點 連接及縱、橫向穩(wěn)定性進行全面檢查，符合要求后方可進行 下一工序施工。 支架應(yīng)結(jié)合模板的安裝一并考慮設(shè)置預(yù)拱度和卸落 裝置，并符合下列規(guī)定： 1 設(shè)置的預(yù)拱度值，應(yīng)包括結(jié)構(gòu)本身需要的預(yù)拱度和施工 需要的預(yù)拱度兩部分。 結(jié)構(gòu)本身需要預(yù)拱度：設(shè)計單位提供 施工需要預(yù)拱度：由施工單位經(jīng)過計算或試驗確定 2 支架預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素： 1）模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形； 2）受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的 非彈性變形； 3）支架基礎(chǔ)在受載后的沉降變形。 2 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、承受的荷載大小及需要的卸落量，在 支架和適當部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷? 模設(shè)備，以方便支架的拆卸。 模板、支架的拆除 模板、支架的拆除期限和拆除程序應(yīng)嚴格按照施工圖 設(shè)計的要求進行，設(shè)計未要求時，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板 部位和混凝土所應(yīng)達到的強度要求決定。 非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土抗壓強度達到 ，且能 保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除， 芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面 不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時，方可拔除。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強度 能承受其自重力及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。 對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋鋼束張拉 前拆除；底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除。 模板、支架的拆除應(yīng)遵循后支先拆、先支后拆的原則 進行。墩臺的模板宜在上部結(jié)構(gòu)施工前拆除。 拆除梁板等結(jié)構(gòu)承重模板時，在橫向應(yīng)同時、在縱向應(yīng) 對稱均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板宜從跨中向支座方 向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。 在低溫、干燥或大風環(huán)境下拆除模板時，應(yīng)采取必要的 措施，防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 拆除模板、支架時，不得損傷混凝土結(jié)構(gòu)。 卸落模板支架時，總的原則要求是由變形最大處向變形最小 處或無變形處過渡，對稱、少量、多次、逐漸完成，使結(jié)構(gòu)物 逐步承受荷載，其目的是為避免結(jié)構(gòu)物在卸落模板、支架的過 程中發(fā)生開裂等質(zhì)量問題。 （ 1）模板支架卸落應(yīng)按擬定的卸落程序進行，分幾個循環(huán)卸完，卸落 量開始宜小，以后逐漸增大，卸落前應(yīng)在卸落裝置上畫出每次卸落量的標 記。 （ 2）拆除模板支架時，不得采用猛烈敲打和強扭等方式進行，并不得將 拆下的模板和支架從高處向下拋扔。 （ 3）拆除時應(yīng)設(shè)專人對結(jié)構(gòu)物變形進行觀測。 6 混凝土工程 一般規(guī)定 本章適用于公路橋涵混凝土施工的原材料選擇、配置、 拌制、運輸、澆注、養(yǎng)護及質(zhì)量檢驗。 混凝土所用的各種原材料，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè) 標準的規(guī)定，并應(yīng)在進場時對其性能和質(zhì)量進行檢驗。 混凝土抗壓強度評定。 混凝土的抗壓強度應(yīng)以邊長為 150mm的立方體尺寸標準試件 測定，且應(yīng)取其保證率 95％。試件以同齡期者三塊為一組，并 以同等條件制作和養(yǎng)護，每組試件的抗壓強度應(yīng)以三個試件測 值的算術(shù)平均值為測定值，如有一個測值與中間值的差值超過 中間值的 15%時，則取中間值為測定值；如有兩個測值與中間 值的差值均超過 15%時，則該組試件無效。 混凝土抗壓強度應(yīng)為標準尺寸試件在溫度為 20177。 2℃ 及相 對濕度不低于 90%的環(huán)境中養(yǎng)護 28d做抗壓試驗時所測得的抗壓強 度值 (MPa)進行評定。 采用蒸養(yǎng)的混凝土構(gòu)件，試件應(yīng)先隨構(gòu)件同條件蒸養(yǎng)，再轉(zhuǎn)入 標準條件下養(yǎng)護，養(yǎng)護時間為 28d。采用摻粉煤灰摻合料的混凝 土抗壓強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 摻加粉煤灰的混凝土強度標準養(yǎng)護 28d后，強度仍有較大的增長，因此強度可按設(shè) 計規(guī)定的齡期取值。 公路橋涵混凝土宜使用非堿活性集料，當條件不具備必須 使用時，其他材料中堿含量及混凝土中的最大總堿量應(yīng)符合本規(guī) 范規(guī)定。 堿 — 集料反應(yīng)對一些地區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)物曾造成過嚴重破壞，特別是近幾年部分水泥 的堿含量增加及含堿外加劑的使用使得混凝土含堿量劇增，往往會超過引發(fā)堿 集料反 應(yīng)的臨界值。堿集料反應(yīng)會引發(fā)不均勻膨脹、產(chǎn)生裂縫、抗壓強度和彈性模量下降， 從而危及結(jié)構(gòu)安全，縮短壽命。 水泥 公路橋涵工程采用的水泥符合國家標準 《 通用硅酸鹽 水泥 》 的規(guī)定 。當混凝土中采用堿活性集料時，宜選用含堿 量不大于 %的低堿水泥。 混凝土強度與水膠比、集料配合比等因素有關(guān)，而關(guān)系最大的是水泥 的強度。以低強度的水泥配置高強度混凝土，水泥用量大，不僅不經(jīng)濟 而且水化熱大宜產(chǎn)生裂縫；以較高強度的水泥配置較低強度混凝土，水 泥用量少但不能少于規(guī)范要求，否則，混凝土和易性不好，宜離析且澆 注質(zhì)量差。 水泥進場后檢驗。 公路橋涵混凝土工程宜采用散裝水泥；采用袋裝水泥 應(yīng)防止受潮，且不得長期露天堆放。 修訂目的：達到節(jié)能減排和環(huán)境保護的要求，以及減少浪費、降低 勞動強度、改善施工條件等要求提出。 細集料 細集料應(yīng)采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈且粒徑小于 5mm的河砂 (人工砂 )。 細骨料不宜采用海砂，不得不采用海 砂時，應(yīng)經(jīng)沖洗處理。 部分技術(shù)指標進行修訂！ 細集料檢驗內(nèi)容：外觀、篩分、細度模數(shù)、有機物含量、 含泥量、泥塊含量及人工砂的石粉含量等；必要時尚應(yīng)對堅固 性、有害物質(zhì)含量、氯離子含量及堿活性等指標進行檢驗。 細集料顆粒級配標準 細度模數(shù)僅砂的全部顆粒粗細程度，而不能反映顆粒級配程度，細度模 數(shù)相同而級配不同的砂，會有不同的很混凝土配置性質(zhì)。 有關(guān)資料表明：合格粒徑與良好級配的集料可使混凝土用水量降低約 20﹪ ，有可能減少收縮值 100 106。 因此條文列入各種級配區(qū)的級配。 粗集料 、均勻潔凈、級配合理、粒形良 好、吸水率小的碎石或卵石。技術(shù)指標表 本次修訂列入集料的表觀密度、松散堆積密度和孔隙率等指標，它間接 反映了集料的級配情況。在集料中，均要求“采用吸水率小的集料”。 根據(jù)有關(guān)資料：在集料中應(yīng)注意吸水率的問題，考慮到混凝土的耐久 性，采用吸水率大的集料所配制出的混凝土會有較大的長期收縮，影響混 凝土的抗裂性。如砂巖集料的吸水率是石灰?guī)r 20倍，用它制成的混凝土 1年 收縮率是石灰?guī)r的 34倍。 修改：在保證其他要求的條件下，采用巖石的抗壓強度與混 凝土強度之比不應(yīng)小于 ；對 C80以上的超高強混凝土，比 值建議采用 。 粗集料堅固性試驗符合有關(guān)規(guī)定。 粗集料宜采用連續(xù) 兩級配或連續(xù)多級配 ，不宜采用單粒 級配或間斷級配配置。必須使用時，應(yīng)通過試驗驗證。 粗集料的良好級配應(yīng)是空隙小、水泥用量少、不宜離析及和易性好。 粗集料最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的 1/4和鋼筋 最小凈距的 3/4；在兩層或多層密布鋼筋結(jié)構(gòu)中，不得超過鋼 筋最小凈距的 1/2，同時最大粒徑不得超過 75mm；混凝土實 芯板的骨料最大粒徑不宜超過板厚的 1/3且不得超過 。 泵送混凝土碎石不超過輸送管徑 1/3；卵石不超過 1/。 施工前對所用的粗集料進行堿活性檢驗，在條件許可時 宜避免采用具有堿活性反應(yīng)的粗集料，必須采用時應(yīng)采取必要 的抑制措施。 “堿 集料反應(yīng)” 稱為“混凝土癌癥” 檢驗內(nèi)容：外觀、顆粒級配、針片狀顆粒含量、含泥量、 壓碎值等指標。 水 外加劑 外加劑與水泥、礦物摻合料之間具有良好的相容性。 外加劑應(yīng)經(jīng)過具備相關(guān)資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢驗并出具檢驗合格 證明的產(chǎn)品。 外加劑使用注意事項： （ 1）根據(jù)工程特點選用合適的外加劑 （ 2）注意外加劑的質(zhì)量 （ 3）注意水泥品種的選用 （ 4）使用前應(yīng)進行試驗 （ 5）注意掌握摻量 （ 6）采用適宜的摻加方法（先摻法、同摻法、滯后法 23min、后摻法） （ 7）注意調(diào)整混凝土配合比 摻合料（粉煤灰、礦渣粉） 作用 ?1）提高混凝土密實度，提高抗凍、抗?jié)B性能；（ 2）增加混凝土的 含灰量，提高流動性（泵送混凝土）；（ 3）配置高強度、高性能混凝土。 混凝土的配合比 混凝土的配合比應(yīng)以質(zhì)量比表示，并應(yīng)通過計算和試 配選定。試配時應(yīng)采用與工程中相同原材料，配制混凝土拌和 物應(yīng)滿足和易性好、凝結(jié)時間等施工技術(shù)條件；制成的混凝土 應(yīng)滿足強度、耐久性 (抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕 )等質(zhì)量要求。 普通混凝土的配合比，可按照現(xiàn)行 《 普通混凝土配合 比設(shè)計規(guī)程 》 (JGJ/T 55)進行計算并通過試配確定。 混凝土的最大水膠比、最小水泥用量及最大氯離子含 量應(yīng)符合規(guī)定。 原規(guī)范：僅規(guī)定最大水膠比及最小水泥用量。 本規(guī)范修訂：增加對混凝土最低強度等級、最大氯離子含量等要求。 氯離子達到一定含量時，將對鋼筋產(chǎn)生顯著的銹蝕，影響結(jié)構(gòu)使用壽命。 摻加外加劑有關(guān)規(guī)定： 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中，均不得摻加氯化鈣、氯化 鈉等氯鹽。 各種材料引入的氯離子含量超過規(guī)定時，宜在混凝土中采取 摻加阻銹劑，增加保護層厚度、提高密實度等措施。 除應(yīng)對各種組成材料帶入混凝土中的堿含量進行控制 外，尚應(yīng)控制混凝土的總堿含量。每立方米混凝土的總堿含 量，對于一般橋涵不宜大于 ,對特大橋、大橋和重要橋 梁不宜大于 ,當混凝土結(jié)構(gòu)處于受嚴重侵蝕的環(huán)境時， 不得使用具有堿活性反應(yīng)的集料。 產(chǎn)生堿 集料反應(yīng)的三個必備條件 ?1）集料具有堿活性；（ 2）混凝土堿 總量大于 ,（ 3）結(jié)構(gòu)處在有足夠濕度的環(huán)境中。 混凝土的拌制 混凝土的拌制配料宜采用自動計量裝置，各種衡器 精度符合要求，計量應(yīng)準確。 計量器具應(yīng)定期檢定，遷移后應(yīng)重新進行檢定。配料數(shù)量 的允許偏差 (以質(zhì)量計 )見表 。 外加劑宜以稀釋溶液加入。 最短攪拌時間符合規(guī)定。 混凝土拌合物應(yīng)攪拌均勻，顏色一致，不得有離析和 泌水現(xiàn)象。 混凝土攪拌完畢后，應(yīng)按下列要求檢測混凝土拌和 物的各項性能： 。宜在攪拌地點和澆筑 地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于 兩次。評定時應(yīng)以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從 攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過 15min時，其坍落度 可僅在攪拌地點取樣檢測。 混凝土的運輸 混凝土的運輸能力應(yīng)與混凝土的凝結(jié)速度和澆注速 度相適應(yīng)，應(yīng)使?jié)沧⒐ぷ鞑婚g斷且混凝土運到澆注地點時仍 能保持其均勻性和規(guī)定的塌落度。 攪拌運輸車運輸時，途中應(yīng)以 24r/min慢速攪動， 卸料時應(yīng)以常速再次攪拌。 允許二