【總結(jié)】縱坡設(shè)計(jì)的一般規(guī)定與要求一、縱坡設(shè)計(jì)的一般要求1.縱坡設(shè)計(jì)必須滿足《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的各項(xiàng)規(guī)定。2.為保證汽車能以一定的車速安全舒順地行駛,縱坡應(yīng)具有—定的平順性,起伏不宜過大及過于頻繁。盡量避免采用極限縱坡值.緩和坡段應(yīng)自然地配合地形設(shè)置,在連續(xù)采用極限長(zhǎng)度的陡坡之間,不宜插入最短的緩和坡段,以爭(zhēng)取較均勻的縱坡。埡口附近的縱坡應(yīng)盡量放緩一些。連續(xù)上坡或下坡路段,應(yīng)避免設(shè)置反坡。
2025-01-13 17:12
【總結(jié)】第二章通風(fēng)方法及通風(fēng)系統(tǒng)的組成第二章通風(fēng)方法及其通風(fēng)系統(tǒng)組成通風(fēng)方法通風(fēng)方法分類各類通風(fēng)方法分析通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)排風(fēng)系統(tǒng)本章內(nèi)容框架第二章通風(fēng)方法及其通風(fēng)系統(tǒng)組成§通風(fēng)系統(tǒng)的組成§全面通風(fēng)法的分
2025-05-15 21:59
【總結(jié)】音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)一、音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)廳堂音響以自然聲為主,要求擴(kuò)散性良好、聲場(chǎng)分布均勻、響度合適、自然度好。廳堂建好以后,需要安裝合理的音響系統(tǒng)。采用音響系統(tǒng)的目的是提高響度和聲場(chǎng)分布的均勻度,改善廳堂的音質(zhì),提高音響效果。1、擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)的條件擴(kuò)聲系統(tǒng)設(shè)計(jì)為了達(dá)到良好的音質(zhì),必須滿足一些必要的條件,這是進(jìn)行整個(gè)音響系統(tǒng)聲學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)的基本要求。?1)要求
2025-01-18 17:37
【總結(jié)】通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的差別一、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的差異?(一)通風(fēng)系統(tǒng)的種別?通風(fēng)系統(tǒng)按其作用范疇分為部分通風(fēng)和片面通風(fēng);按工作動(dòng)力分為做作通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng);按介質(zhì)傳輸方向分送(或進(jìn))風(fēng)和排風(fēng);按功效、性質(zhì)可分為普通(換氣)通風(fēng)、產(chǎn)業(yè)通風(fēng)、事變通風(fēng)、消防通風(fēng)和我防通風(fēng)等。?(二)空調(diào)系統(tǒng)的類別1.按空調(diào)系統(tǒng)的用處可分為舒服性空調(diào)系
2025-08-23 18:31
【總結(jié)】尿液及體液一般檢查上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院胡曉波副教授(一)尿液標(biāo)本的種類kindsofurinespecimens?1.首次晨尿morningurine?2.隨機(jī)尿randomurine?3.餐后尿postprandialurine?4.定時(shí)尿timedurine尿液標(biāo)本的保存與防腐
2025-07-18 23:47
【總結(jié)】第一篇:一般書信寫作格式及 一般書信寫作格式及范文 書信一般由稱謂、問候語、正文、結(jié)尾、署名、.稱謂 在首行頂格的位置寫稱謂,后加冒號(hào)。 為了表示尊敬、親切,可在稱謂前加上“尊敬的”或“親愛的...
2024-10-13 15:01
【總結(jié)】板厚處理的一般原則:1.管件或擋板的展開長(zhǎng)度,凡斷面圖為曲線形時(shí),一律以板厚中心層展開長(zhǎng)度為準(zhǔn);凡斷面圖為折線時(shí),一律以板的里皮伸直長(zhǎng)度為準(zhǔn)。2.側(cè)面傾斜的構(gòu)件高度,在畫放樣圖和展開圖時(shí),一般以板厚中心層的高度為準(zhǔn)。3.相交構(gòu)件的放樣圖和展開圖的高度,不論是否鏟坡口,一般都以接觸部位尺寸為準(zhǔn)。如內(nèi)皮接觸就以內(nèi)皮尺寸為準(zhǔn)。如中心層接觸則以中心層尺寸為準(zhǔn)。4.在不鏟坡口的板厚
2025-08-23 05:01
【總結(jié)】消防系統(tǒng)施工方案(含水噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)、防排煙及通風(fēng)系統(tǒng))工程概況:1、本工程為武漢蔡甸區(qū)住宅∕酒店項(xiàng)目B地塊A標(biāo)段,工程地址位于馬鞍山南路與知音湖大道交界處,B地塊A標(biāo)段總共由9棟雙拼住宅(D13~D21號(hào)樓),5棟聯(lián)排住宅(T9~T13號(hào)樓)以及一棟18層住宅(H-1號(hào)樓)組成,共274戶。,,。2、高層(H-1)18F建筑設(shè)計(jì)有消防報(bào)警系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、正
2025-05-12 00:49
【總結(jié)】設(shè)計(jì)過程、原則及評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的一般過程設(shè)計(jì)是一個(gè)有計(jì)劃的創(chuàng)新活動(dòng),它有著科學(xué)合理的基本工作程序。發(fā)現(xiàn)與明確問題制定設(shè)計(jì)方案收集信息、設(shè)計(jì)分析、方案構(gòu)思、方案呈現(xiàn)、方案篩選制作模型或原型測(cè)試、評(píng)估及優(yōu)化產(chǎn)品的使用和維護(hù)設(shè)計(jì)的一般原則要設(shè)計(jì)一個(gè)好的產(chǎn)品,除了要經(jīng)歷一個(gè)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)過程
2025-08-05 15:42
【總結(jié)】:三亞長(zhǎng)島旅業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位:海南中電工程設(shè)計(jì)有限公司機(jī)電顧問:施工單位:中國建筑第八工程局有限公司編制日期:2011-10-23目錄一、調(diào)試說明 2二、工程概況 2三、空調(diào)調(diào)試目標(biāo)參數(shù) 4四、空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備分布及測(cè)試內(nèi)容(見下表) 5五、試運(yùn)行與調(diào)試程序 10六、調(diào)試人員組織 11七、調(diào)試準(zhǔn)備工作 11八、空調(diào)系統(tǒng)電氣設(shè)備及其主回路的
2025-06-01 01:25
【總結(jié)】現(xiàn)在進(jìn)行時(shí)和一般現(xiàn)在時(shí)練習(xí)一、選擇題練習(xí)1.Who_____overtherenow???A.singing??B.aresing??C.issinging??D.sing2.It’seighto’clock.Thestudents_____anEngli
2025-06-21 17:26
【總結(jié)】第六章通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)量分配與調(diào)節(jié)風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語風(fēng)網(wǎng)的形式與繪制風(fēng)量分配基本規(guī)律風(fēng)網(wǎng)參數(shù)計(jì)算局部風(fēng)量調(diào)節(jié)方法總風(fēng)量調(diào)節(jié)多臺(tái)通風(fēng)機(jī)聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的相互調(diào)節(jié)風(fēng)網(wǎng)的基本術(shù)語?1.節(jié)點(diǎn)三條或三條以上風(fēng)道的交點(diǎn);斷面或支護(hù)方式不同的兩條風(fēng)道,其分界點(diǎn)有時(shí)也可稱為節(jié)點(diǎn)。?2
2025-01-13 11:16
【總結(jié)】中文題目:小康礦通風(fēng)系統(tǒng)及集中降溫設(shè)計(jì)外文題目:MINEVENTILATIONSYSTEMANDCONCENTRATECOOLINGOFTHEXIAOKANGMINE畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)共108頁(其中:外文文獻(xiàn)及譯文22頁)圖紙共4張完成日期2015年6月答辯日期2015年6月
2025-06-26 22:11
【總結(jié)】中文題目:小康礦通風(fēng)系統(tǒng)及集中降溫設(shè)計(jì)外文題目:MINEVENTILATIONSYSTEMANDCONCENTRATECOOLINGOFTHEXIAOKANGMINE畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)共108頁(其中:外文文獻(xiàn)及譯文22頁)圖紙共4
2025-07-10 09:14
【總結(jié)】一般檢查及頭頸部體 格檢查 第一頁,共二十四頁。 一、一般檢查 1、全身狀態(tài)檢查 2、皮膚 3、淋巴結(jié) 第二頁,共二十四頁。 1、全身狀態(tài)檢查 ?T、P、R、BP、性別、年齡、發(fā)育、...
2025-09-27 01:54