【導(dǎo)讀】本工程為重慶市軌道交通六號(hào)線一期工程大竹林車(chē)輛段與綜合基地綜合管網(wǎng)工程。管網(wǎng)工程分部于整個(gè)大竹林車(chē)場(chǎng)內(nèi)，且大部分屬于高回填區(qū)，管網(wǎng)在整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的分布。場(chǎng)地地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)。場(chǎng)地內(nèi)地層由第四系全新統(tǒng)松散層和侏羅紀(jì)中統(tǒng)沙溪廟組巖層組成。強(qiáng)風(fēng)化帶厚約～左右，強(qiáng)風(fēng)化巖體破碎，風(fēng)化裂隙發(fā)育中等風(fēng)?；瘞r芯呈短柱狀～長(zhǎng)柱狀，裂隙較發(fā)育，整個(gè)區(qū)內(nèi)均有分布，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)Ⅳ。按地下水含水介質(zhì)、埋藏條件可分為松散層孔隙水、基巖裂隙水兩種類(lèi)型，補(bǔ)給源主。布在低洼地段的覆土層中，屬上層滯水；基巖裂隙水主要分布在強(qiáng)風(fēng)化帶的風(fēng)化裂隙中。地下水位埋深及高程在斜坡度部位變化較大，水位線總體趨勢(shì)與斜坡坡度一致。排泄條件較好，勘察期間場(chǎng)地溝谷部位地下水水量較小，主要由大氣降水、灌溉用水補(bǔ)給。溝谷是地下的匯水部位，若在雨季施工，水量將較勘察期間有所增加。質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系文件、管理程序文件。

　　

【正文】 1000mm*1000mm、深 1500mm 的集水坑，以便下雨時(shí)抽水。 下部分開(kāi)挖 根據(jù)實(shí)際的回填土質(zhì)情況 采用 放坡 開(kāi)挖?，F(xiàn)在正值 春 季，雨水不多，土層中的含水量也不高。如果開(kāi)挖時(shí)，土層的直立性較好，可考慮采用 分層開(kāi)挖到基礎(chǔ)底面 ；如果溝槽土質(zhì)松軟有坍塌可能，則考慮用 簡(jiǎn)易鋼管 支撐 加固的方法開(kāi)挖施工 。下層溝槽開(kāi)挖土方大部分外運(yùn)，不能堆在上部分開(kāi)挖的 溝槽邊 ，堆置在邊線以外時(shí)，距上口開(kāi)挖邊線不得小于 10m。在溝槽的底部?jī)蓚?cè)，各開(kāi)挖一條寬 ，深 的縱向排水溝 ,以降低槽底地下水位，保持槽底干 燥，同時(shí)在槽底的外側(cè)每隔 50m 設(shè)一集水井，以排除槽底積水。挖機(jī)挖土?xí)r，測(cè)量人員現(xiàn)場(chǎng)用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀跟蹤控制溝槽開(kāi)挖的方向和深度，嚴(yán)格控制標(biāo)高，避免超挖或擾動(dòng)槽底土壤，槽底預(yù)留20cm 人工修整。 基坑開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行基槽驗(yàn)收，以減少基坑暴露的時(shí)間，驗(yàn)收合格后，及時(shí)施工 綜合管 中冶建工有限公司 重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地 綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開(kāi)挖 施工方案 17 網(wǎng)的管道 基礎(chǔ) ，基礎(chǔ)完成后管道工程的施工應(yīng)抓緊施工完成后進(jìn)行回填土的施工，以減少土石方邊坡的暴露時(shí)間， 確保整個(gè)施工過(guò)程緊湊有序地進(jìn)行。 溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，如遇流砂或遇基底隆起時(shí)馬上回填并通知監(jiān)理，及時(shí)采用小深井進(jìn)行降水，深井布置在溝槽的兩側(cè) ，呈不對(duì)稱(chēng)布置，井間距 20m，井深低于槽底 1m，實(shí)行 24 小時(shí)不間斷降水。 第六章、綜合管網(wǎng)工程 深基坑開(kāi)挖安全施工措施 成立強(qiáng)有力的工程項(xiàng)目經(jīng)理部，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，做好現(xiàn)場(chǎng)的安全工作，預(yù)防和避免各類(lèi)事故的發(fā)生，保障工程項(xiàng)目全過(guò)程安全施工。組建有計(jì)劃，有組織、有協(xié)調(diào)、有檢查、有整改和有控制的管理活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。 落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)、各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理為本施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)及相關(guān)活動(dòng)的第一責(zé)任人，工地上設(shè)立專(zhuān)職安全員，項(xiàng)目經(jīng)理和專(zhuān)職安全員不擅離職守。 施工 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全管理監(jiān)控室，按照專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)下設(shè)安全監(jiān)控小組，配置專(zhuān)業(yè)對(duì)口安全技術(shù)監(jiān)控員、檢查員，采取全天候工作制，確保安全工作的滿(mǎn)負(fù)荷、全方位運(yùn)作。 各項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的安全技術(shù)交底，對(duì)施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)部位及特殊的施工環(huán)境、工藝、危險(xiǎn)性較大的工序要重點(diǎn)交底，并履行簽字手續(xù)。 多形式開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，包括：新進(jìn)工地人員三級(jí)安全教育；變換工種人員的安全教育；根據(jù)季節(jié)、施工特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的教育。 施工前，所有的施工設(shè)備、工器具先向監(jiān)理單位申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理及國(guó)家相 關(guān)檢測(cè)部門(mén)檢查驗(yàn)收或檢測(cè)合格后，再進(jìn)場(chǎng)投入使用。 進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的使用必須有符合要求的操作規(guī)程，操作人員應(yīng)持證上崗，禁止違規(guī)操作使用?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置應(yīng)齊全完好，并定期進(jìn)行檢查。 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)的安全：作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持水平位置，行走機(jī)械予以制動(dòng)；鏟斗工作沒(méi)結(jié)束，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車(chē)。進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)時(shí)，鏟斗應(yīng)盡量靠近車(chē)廂，但不得碰撞汽車(chē)的任何部位；汽車(chē)未停穩(wěn)，司機(jī)未離開(kāi)駕駛室時(shí)，不得裝車(chē)；鏟斗裝車(chē)時(shí)不得用力過(guò)猛。挖掘司機(jī)離開(kāi)駕駛室時(shí)鏟斗應(yīng)停放落在地面上。 吊裝管道時(shí)的施工安全：起重機(jī)作業(yè)時(shí) ，工作場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，并有排水措施；起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得有障礙物；起重機(jī)操作人員和信號(hào)指揮人員要密切配合，指揮人員須熟悉所指揮的起重機(jī)的性能及被吊物體的實(shí)際重量，操作人員須執(zhí)行指揮人員的信號(hào)指揮。起重作業(yè)時(shí)， 中冶建工有限公司 重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地 綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開(kāi)挖 施工方案 18 重物下不得有人員停留或通過(guò)。 施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備必須嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ4688）和施工組織設(shè)計(jì)的電氣要求進(jìn)行安裝。施工用電中的動(dòng)力和照明分別設(shè)置接地、接零、漏電保護(hù)器作保護(hù)，做到一機(jī)一閘。 1施工時(shí)，施工區(qū)域設(shè)立圍護(hù)和隔離措施，夜間野外施工時(shí)設(shè)立明顯的安全標(biāo) 志牌和夜間紅燈示警，并有專(zhuān)職電工值班。 1食堂、木工棚等易燃位置均需設(shè)置滅火器，現(xiàn)場(chǎng)全體人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)安全防火規(guī)定》。 1項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次至二次安全檢查，同時(shí)根據(jù)季節(jié)環(huán)境和施工情況隨時(shí)組織有針對(duì)性的檢查，并有檢查的書(shū)面記錄，消除施工中存在的隱患，安全檢查后的整改，堅(jiān)持“三定”（定具體整改責(zé)任人，定解決與改正的具體措施，定消除危險(xiǎn)因素的整改時(shí)間）和“不推不拖”，不使危險(xiǎn)因素長(zhǎng)期存在而危及人的安全。 第七章、勞動(dòng)力計(jì)劃 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為保證工程的順利進(jìn)行，我公司抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、會(huì)管理的精 干力量組成本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并在全公司范圍內(nèi)挑選優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，按照勞動(dòng)力計(jì)劃及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，如期完成準(zhǔn)備工作；本工程工期要求較緊，工作面較大，考慮施工期間雨天情況，本項(xiàng)目部將組成六個(gè)施工隊(duì)作業(yè)，民工根據(jù)施工進(jìn)度，提前一周準(zhǔn)備調(diào)動(dòng)，到時(shí)進(jìn)場(chǎng)，避免人為的窩工、待工。具體勞動(dòng)力安排詳見(jiàn)下表： 勞動(dòng)力組織安排計(jì)劃表 日 期 管 理 人 員 雨 管 工 污 管 工 給 水 消 防 工 附 屬 雜 工 機(jī) 械 工 其 它 人 員 11 月份 18 25 30 20 20 20 20 12 月份 18 25 30 20 20 20 20 1 月份 18 25 30 20 20 20 20 2 月份 18 25 30 20 20 20 20 中冶建工有限公司 重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地 綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開(kāi)挖 施工方案 19 3 月份 18 25 30 20 20 20 20 4 月份 18 20 30 25 20 20 20 5 月份 18 25 30 20 20 20 20 6 月份 18 25 30 20 20 20 20 7 月份 18 25 30 20 20 20 20 8 月份 18 20 30 25 20 20 20 進(jìn)場(chǎng)所有特殊技術(shù)工人，均經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培 訓(xùn)，持證上崗，各類(lèi)機(jī)械操作員均是經(jīng)培訓(xùn)合格、持證的熟練人員。 主要機(jī)械設(shè)備及檢試儀器安排計(jì)劃： 主要機(jī)械設(shè)備安排計(jì)劃表 序 號(hào) 名稱(chēng) 型號(hào) 及規(guī)格 單位 數(shù)量 檢 修 情況 進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間 1 挖掘機(jī) 1m3 臺(tái) 4 良好 按 施 工 實(shí) 際 情 況 提 前 進(jìn) 場(chǎng) 2 壓路機(jī) 21T 臺(tái) 2 良好 3 裝載機(jī) 50 臺(tái) 2 良好 4 打夯機(jī) 臺(tái) 4 良好 5 自卸汽車(chē) 15T 輛 10 良好 6 污水泵 Φ 75 臺(tái) 8 良好 7 推土機(jī) 75KW 臺(tái) 1 良好 8 汽車(chē)起重機(jī) 25 噸和50 噸 臺(tái) 1 1 良好 9 發(fā)電機(jī) 200KW 臺(tái) 1 良好 10 砂漿攪拌機(jī) 350 臺(tái) 2 良好 11 砂輪切割機(jī) 臺(tái) 1 12 交流弧電焊機(jī) 45KVA 臺(tái) 1 中冶建工有限公司 重慶軌道交通六號(hào)線大竹林基地 綜合管網(wǎng)深基坑工程土石方開(kāi)挖 施工方案 20 13 平板式振搗器 ZB220 臺(tái) 2 14 插入式振搗器 ZN50 臺(tái) 6 15 鋼筋彎曲機(jī) GW40 臺(tái) 2 16 鋼筋切割機(jī) GQ640 臺(tái) 2 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序號(hào) 儀器設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 托普康 臺(tái) 1 2 經(jīng)緯儀 JDJ2E 臺(tái) 2 3 水準(zhǔn)儀 DS3 臺(tái) 4 4 鋼尺 50 米 把 2 5 鋼卷尺 5 米 把 10