【正文】 自己感興趣的網(wǎng)頁(yè)，查詢自己想看的資產(chǎn)信息； 管理員則通過(guò)身份驗(yàn)證可使用所有的系統(tǒng)模塊。更確切的說(shuō)，此 系統(tǒng) 分為兩個(gè)部分，前臺(tái)和后臺(tái)，前臺(tái)針對(duì)的是用戶和管理員，后臺(tái)僅面向管理員，后臺(tái)的功能主要使通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 在此部分的論述中，根據(jù)用戶對(duì)象的不同將用戶非為兩類，一類是瀏覽 系統(tǒng) 的瀏覽 基于 J2EE的 機(jī)票 管理 系統(tǒng) 的研究與設(shè)計(jì) 15 者（用戶），一類是系統(tǒng)的模塊管理員。兩者的根本區(qū)別是前者只能瀏覽 系統(tǒng) ，進(jìn)行自己所需資產(chǎn)信息進(jìn)行查詢，而管理員為其身份的特殊性可以進(jìn)入系統(tǒng)的后臺(tái)進(jìn)行一系列相關(guān)的操作。 瀏覽者（用戶）需求分析 為了方便信息的查詢與公司資產(chǎn)的安全性，系統(tǒng)只能允許管理員與員工進(jìn)行查詢 ，管理員可以對(duì)公司資產(chǎn)的管理以及員工的借還管理，而員工自能對(duì)自己的資產(chǎn)和對(duì)借還公司設(shè)備進(jìn)行查詢。在用戶進(jìn)入本系統(tǒng)的主頁(yè)面后在登錄界面，管理員就可以輕松方便的對(duì)公司資產(chǎn)進(jìn)行管理。 管理員需求分析 此系統(tǒng)分為 客戶端 模塊， 服務(wù)端 模塊。根據(jù)不同的模塊，設(shè)計(jì)不同的權(quán)限，方便管理員對(duì)不同的模塊進(jìn)行操作。 客戶端 模塊： 用戶 可對(duì)票價(jià) 、 航班 信息進(jìn)行 查詢 ?？煞譃椴煌鍓K，可讓 用戶 簡(jiǎn)單容易的進(jìn)行操作。 服務(wù)端 模塊： 有劃分為票價(jià) 管理 ,客戶管理 ,航班管理和飛機(jī)管理四個(gè)模塊 .各模塊管理員 可 對(duì) 自 己 模塊的 信息 進(jìn)行 添加 ,刪除 ,修改與 查 詢 。 方便 管理員簡(jiǎn)單容易的進(jìn)行信息 的 管理 。16 6 個(gè)人功能模塊設(shè)計(jì)方案 6 功能模塊 設(shè)計(jì)方案 這一 章是本系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)方案的介紹。 登錄 分為 超級(jí) 管理員 登錄 和 管理員 登錄 。管理員 登錄 進(jìn)入主頁(yè)面，可對(duì) 各自負(fù)責(zé)模塊的票價(jià)信息 ， 航班信息，飛機(jī)信息，客戶信息 進(jìn)行管理。 超級(jí)管理員 進(jìn)入頁(yè)面 后 ，可對(duì) 管理員的信息 進(jìn)行 管理 。 客戶端模塊 用戶注冊(cè)后 登錄 進(jìn)入主頁(yè)面，可 完成查詢航班信息 ， 訂票 ， 修改個(gè)人帳戶的功能 。 用戶注冊(cè) 與登錄 用戶按要求填寫自己的各項(xiàng)信息 ,當(dāng)輸入信息不符合基本格式 時(shí) 會(huì) 彈出一個(gè)對(duì)話框，顯示錯(cuò)誤 。 用戶 登錄 無(wú)需密碼驗(yàn)證， 用戶權(quán)限只為 查詢 票價(jià) ,航班 信息，不能修改 票價(jià) ,航班 及其他信息。 圖 61 客戶 登錄頁(yè)面 服務(wù)端模塊 本模塊 的用戶對(duì)象是各個(gè)模塊的管理員，從理論上講每個(gè)模塊均有一個(gè)管理員，根據(jù)模塊的不同，每個(gè)管理員的登錄密碼不同 。該模塊 是管理員進(jìn)行操作的關(guān)鍵部分，管理員在 這里 主要是進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的操作。 管理員登陸 在此模塊中， 管理員在進(jìn)入界面后可以 對(duì) 各自模塊 信息 進(jìn)行 管理 。 基于 J2EE的 機(jī)票 管理 系統(tǒng) 的研究與設(shè)計(jì) 17 管理員 查改 頁(yè)面 在此模塊 中 ， 超級(jí) 管理員 在進(jìn)入界面后 可以根據(jù)需求對(duì) 管理員的 相關(guān) 信息 進(jìn)行 查詢與 修改 。 圖 62 管理員信息 頁(yè) 面 圖 63 超級(jí)管理員 查改 頁(yè)面 票價(jià)管理 頁(yè)面 18 6 個(gè)人功能模塊設(shè)計(jì)方案 在此模塊中，管理員在進(jìn)入界面后可以進(jìn)行對(duì) 票價(jià)信息進(jìn)行 管理。 圖 64 票價(jià)管理 頁(yè)面 客戶管理 頁(yè)面 在此模塊中，管理員在進(jìn)入界面后 可對(duì) 用戶 信息 進(jìn)行查詢，可分為全部查詢和按姓名查詢， 因此 管理員可以更快捷便利的查找 用戶 信息，也可 實(shí)現(xiàn) 對(duì) 用戶 信息的更改和刪除。 圖 65 客戶管理 頁(yè)面 飛機(jī)管理 頁(yè)面 在此模塊中，管理員在進(jìn)入界面后可對(duì) 飛機(jī) 信息進(jìn)行添加 ,刪除 ,修改和查詢 。 基于 J2EE的 機(jī)票 管理 系統(tǒng) 的研究與設(shè)計(jì) 19 圖 66 飛機(jī)管理 頁(yè)面 航 班管理 頁(yè)面 在此模塊中，管理員在進(jìn)入界面后可對(duì) 航班信息進(jìn)行 添加 ,刪除 ,修改和查詢 。 圖 67 航班管理 頁(yè)面20 7 程序測(cè)試 7 程序測(cè)試 測(cè)試 的重要性及目的 測(cè)試的重要性 軟件的測(cè)試在軟件生命周期中占據(jù)重要的地位，在傳統(tǒng)的瀑布模型中，軟件測(cè)試學(xué)僅處于運(yùn)行維護(hù)階段之前，是軟件產(chǎn)品交付用戶使用之前保證軟件質(zhì)量的重要手段近來(lái)，軟件工程界趨向于一種新的觀點(diǎn)，即認(rèn)為軟件生命周期每一階段中都應(yīng)包含測(cè)試，從而檢驗(yàn)本階段的成果是否接近預(yù)期的目標(biāo)，盡可能早的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并加以修正如果不在早期階段進(jìn)行測(cè)試，錯(cuò)誤的延時(shí)擴(kuò)散常常會(huì) 導(dǎo)致最后成品測(cè)試的巨大困難事實(shí)上，對(duì)于軟件來(lái)講，不論采用什么技術(shù)和什么方法，軟件中仍然會(huì)有錯(cuò)。采用新的語(yǔ)言、先進(jìn)的開(kāi)發(fā)方式、完善的開(kāi)發(fā)過(guò)程，可以減少錯(cuò)誤的引入，但是不可能完全杜絕軟件中的錯(cuò)誤，這些引入的錯(cuò)誤需要測(cè)試來(lái)找出，軟件中的錯(cuò)誤密度也需要測(cè)試來(lái)進(jìn)行估計(jì)。測(cè)試是所有工程學(xué)科的基本組成單元，是軟件開(kāi)發(fā)的重要部分。 在實(shí)踐中，軟件測(cè)試的困難常常使人望而卻步或敷衍了事，這是由于對(duì)測(cè)試仍然存在一些不正確的看法和錯(cuò)誤的態(tài)度，這包括：認(rèn)為測(cè)試工作不如設(shè)計(jì)和編碼那樣容易取得進(jìn)展難以給測(cè)試人員某種成就感；以發(fā)現(xiàn)軟件錯(cuò)誤 為目標(biāo)的測(cè)試是非建設(shè)性的，甚至是破壞性的，測(cè)試中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)位是對(duì)責(zé)任者工作的一種否定；測(cè)試工作枯燥無(wú)味，不能引起人們的興趣；測(cè)試工作是艱苦而細(xì)致的工作；這些觀點(diǎn)對(duì)軟件測(cè)試工作是極為不利的，必須澄清認(rèn)識(shí)、端正態(tài)度，才可能提高軟件產(chǎn)品的質(zhì)量。 測(cè)試的目的 如果測(cè)試的目的是為了盡可能多地找出錯(cuò)誤，那么測(cè)試就應(yīng)該直接針對(duì)軟件比較復(fù)雜的部分或是以前出錯(cuò)比較多的位置。 (1) 軟件測(cè)試是為了發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤而執(zhí)行程序的過(guò)程； (2) 測(cè)試是為了證明程序有錯(cuò)，而不是證明程序無(wú)錯(cuò)誤； (3) 一個(gè)好的測(cè)試用例是在于它能發(fā) 現(xiàn)至今未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤； (4) 一個(gè)成功的測(cè)試是發(fā)現(xiàn)了至今未發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤的測(cè)試。 這種觀點(diǎn)可以提醒人們測(cè)試要以查找錯(cuò)誤為中心，而不是為了演示軟件的正確功能。但是僅憑字面意思理解這一觀點(diǎn)可能會(huì)產(chǎn)生誤導(dǎo)，認(rèn)為發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤是軟件測(cè)試的唯一目的，但是事實(shí)并非如此。 首先，測(cè)試并不僅僅是為了要找出錯(cuò)誤。通過(guò)分析錯(cuò)誤產(chǎn)生的原因和錯(cuò)誤的分布特征，可以幫助項(xiàng)目管理者發(fā)現(xiàn)當(dāng)前所采用的軟件過(guò)程的缺陷，以便改進(jìn)。同時(shí)，這種分析也能幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出有針對(duì)性地檢測(cè)方法，改善測(cè)試的有效性。其次，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)錯(cuò)的測(cè)試也是有價(jià)值的，完整的測(cè)試是評(píng)定測(cè)試 質(zhì)量的一種方法。 基于 J2EE的 機(jī)票 管理 系統(tǒng) 的研究與設(shè)計(jì) 21 測(cè)試的步驟 與開(kāi)發(fā)過(guò)程類似，測(cè)試過(guò)程也必須分步驟進(jìn)行，每個(gè)步驟在邏輯上是前一個(gè)步驟的繼續(xù)。大型軟件系統(tǒng)通常由若干個(gè)子系統(tǒng)組成，每個(gè)子系統(tǒng)又由若干個(gè)模塊組成。因此，大型軟件系統(tǒng)的測(cè)試基本上由下述幾個(gè)步驟組成： (1) 模塊測(cè)試 在這個(gè)測(cè)試步驟中所發(fā)現(xiàn)的往往是編碼和詳細(xì)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。 (2) 系統(tǒng)測(cè)試 在這個(gè)測(cè)試步驟中發(fā)現(xiàn)的往往是軟件設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤，也可能發(fā)現(xiàn)需求說(shuō)明中的錯(cuò)誤。 (3) 驗(yàn)收測(cè)試 在這個(gè)測(cè)試步驟中發(fā)現(xiàn)的往往是系統(tǒng)需求說(shuō)明書中的錯(cuò)誤。 測(cè)試的主要內(nèi)容 為了保證測(cè) 試的質(zhì)量，將測(cè)試過(guò)程分成幾個(gè)階段，即 :代碼審查、單元測(cè)試、集成測(cè)試、確認(rèn)測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試。 (1) 單元測(cè)試 單元測(cè)試集中在檢查軟件設(shè)計(jì)的最小單位 — 模塊上，通過(guò)測(cè)試發(fā)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)該模塊的實(shí)際功能與定義該模塊的功能說(shuō)明不符合的情況，以及編碼的錯(cuò)誤。 (2) 集成測(cè)試 集成測(cè)試是將模塊按照設(shè)計(jì)要求組裝起來(lái)同時(shí)進(jìn)行測(cè)試，主要目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)與接口有關(guān)的問(wèn)題。如一個(gè)模塊與另一個(gè)模塊可能有由于疏忽的問(wèn)題而造成有害影響；把子功能組合起來(lái)可能不產(chǎn)生預(yù)期的主功能；個(gè)別看起來(lái)是可以接受的誤差可能積累到不能接受的程度；全程數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)可能有錯(cuò) 誤等。 (3) 確認(rèn)測(cè)試 確認(rèn)測(cè)試的目的是向未來(lái)的用戶表明系統(tǒng)能夠像預(yù)定要求那樣工作。經(jīng)集成測(cè)試后，已經(jīng)按照設(shè)計(jì)把所有的模塊組裝成一個(gè)完整的軟件系統(tǒng)，接口錯(cuò)誤也已經(jīng)基本排除了，接著就應(yīng)該進(jìn)一步驗(yàn)證軟件的有效性，這就是確認(rèn)測(cè)試的任務(wù)，即軟件的功能和性能如同用戶所合理期待的那樣。 (4) 系統(tǒng)測(cè)試 軟件開(kāi)發(fā)完成以后，最終還要與系統(tǒng)中其他部分配套運(yùn)行，進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試。包括恢復(fù)測(cè)試、安全測(cè)試、強(qiáng)度測(cè)試和性能測(cè)試等。單獨(dú)對(duì)系統(tǒng)的測(cè)試主要從以下幾入手： 功能測(cè)試：測(cè)試是否滿足開(kāi)發(fā)要求，是否提供設(shè)計(jì)所描述的功能，是否用 戶的需求都得到滿足。功能測(cè)試是系統(tǒng)測(cè)試最常用和必須的測(cè)試，通常還會(huì)以正式的軟件說(shuō)明書為測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 強(qiáng)度測(cè)試及性能測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)能力最高實(shí)際限度，即軟件在一些超負(fù)荷情況下功能實(shí)現(xiàn)的情況。 22 7 程序測(cè)試 安全測(cè)試：驗(yàn)證安裝在系統(tǒng)內(nèi)的保護(hù)機(jī)構(gòu)確實(shí)能夠?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，使之不受各種非常的干擾。針對(duì)本系統(tǒng)主要是對(duì)權(quán)限系統(tǒng)的測(cè)試和對(duì)無(wú)效數(shù)據(jù)、錯(cuò)數(shù)據(jù)、和非法數(shù)據(jù)干擾的能力的測(cè)試。 經(jīng)過(guò)上述的測(cè)試過(guò)程對(duì)軟件進(jìn)行測(cè)試后，軟件基本滿足開(kāi)發(fā)的要求，測(cè)試宣告結(jié)束。 基于 J2EE的 機(jī)票 管理 系統(tǒng) 的研究與設(shè)計(jì) 23 8 結(jié) 論 經(jīng)過(guò) 這段時(shí)間對(duì) 系統(tǒng) 知識(shí) 系統(tǒng) 的 學(xué)習(xí) 和 研究，我 們 的畢業(yè)設(shè)計(jì)《 基于 J2EE 的 機(jī)票管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì) 》基本上是完成了 ，功能實(shí)現(xiàn)如下： （ 1） 本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了票價(jià) ,航班 ,飛機(jī)信息的 增刪查改的功能。 （ 2）本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 管理員 的增刪查改的功能，實(shí)現(xiàn)了 超級(jí)管理員 對(duì) 管理員 信息 的管理功能。 （ 3）本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 機(jī)票信息 ,航班信息 ,飛機(jī)信息 的即時(shí)性更新功能。本系統(tǒng)通過(guò)程序的編碼實(shí)現(xiàn)了 票價(jià)修改 與 航班修改 的瞬時(shí)更新數(shù)據(jù)的能力，在操作結(jié)束的同時(shí)將操作的信息及時(shí)更新到數(shù)據(jù)庫(kù)，并能在 相應(yīng) 信息中顯示出最新更新信息，這部分功能是本系統(tǒng)的一個(gè)亮點(diǎn)。 （ 4）本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 管理員 快速登錄通道的功能。在不需要任何身份驗(yàn)證的情 況下，快速登錄到有權(quán)限的 管理 操作界面。 磕磕碰碰地做完了自己要做的部分，自己覺(jué)得不是很滿意。但是總算知道了開(kāi)發(fā)一個(gè) BS架構(gòu)系統(tǒng)的主要過(guò)程了。通過(guò)用 HTML+JSP的實(shí)踐運(yùn)用做成的航空公司訂票系統(tǒng)，對(duì) HTML+JSP 有更加深刻的認(rèn)識(shí)，也使自己具備了一定的網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)及操作能力。通過(guò)這次的實(shí)踐作業(yè)，使自己對(duì)以后的計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)生活有一定的了解。對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作有更大的幫助。由于自己水平有限，設(shè)計(jì)的網(wǎng)頁(yè)難免有漏洞和錯(cuò)誤，望老師給予諒解，也感謝老師這么多節(jié)課對(duì)我的教導(dǎo)。 本次我是負(fù)責(zé)飛機(jī)管理模塊的設(shè)計(jì)，雖然不是整個(gè)系統(tǒng)最 重要的部分，但是它也是整個(gè)系統(tǒng)的一份子。雖然占的比例不大，但是也不要小瞧它。 經(jīng)過(guò)二個(gè)月的學(xué)習(xí)， JAVA 軟件編程設(shè)計(jì)即將結(jié)課，總的來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)這門課的學(xué)習(xí)收獲還是相當(dāng)大的。如果不是這門課督促著自己利用課余時(shí)間去查閱更多關(guān)于計(jì)算機(jī)語(yǔ)言方面的圖書然后實(shí)際編寫出來(lái)，就不可能掌握如此多的知識(shí)。 而且自己有了這樣的意識(shí) :編寫程序只是軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)階段，做一個(gè)軟件必須嚴(yán)格按照軟件工程設(shè)計(jì)軟件的一系列步驟。 24 致 謝 致 謝 經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的忙碌和學(xué)習(xí)，本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅僅是一個(gè)課題的研究，它是三年所學(xué)知識(shí) 的總結(jié)，也是我們能力的一次提升，所以我感謝鎬京學(xué)院給了我這個(gè)提升自己的一次難得機(jī)會(huì)，也感謝學(xué)院對(duì)我三年來(lái)的培養(yǎng)，給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)。 在這里，我要感謝我的班主任王瞾和郭素臣老師，是她們陪我們走過(guò)這三年最寶貴的大學(xué)生活，是她們教我學(xué)會(huì)獨(dú)立，學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。三年有過(guò)心酸，有過(guò)苦，有過(guò)累，有過(guò)笑，有過(guò)哭，是他們陪我們走過(guò)每個(gè)不平凡的日子，謝謝她們教會(huì)了我很多很多。 在這里也要感激這次 JAVA 實(shí)訓(xùn)的全體培訓(xùn)老師，老師們平日里工作繁多，但在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段，從查閱資料，設(shè)計(jì)草案的確定和修改，到后期詳細(xì)設(shè)計(jì)等整個(gè)過(guò)程中 都給予了我耐心的指導(dǎo)。除了敬佩他們的專業(yè)水平外，他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和一絲不茍的精神，也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作之中。 其次，我要感謝和我一起做畢業(yè)設(shè)計(jì)的小組成員，在本次設(shè)計(jì)中勤奮工作，克服了許多困難來(lái)完成此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。如果沒(méi)有大家的努力工作，此次設(shè)計(jì)的完成將變得非常困難。 然后，我還要感謝大學(xué)三年來(lái)所有的老師，為我們打下專業(yè)知識(shí)的過(guò)硬基礎(chǔ)；同時(shí)我還要感謝所有幫助過(guò)我的所有朋友和同學(xué)，在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)期間給予了我很大的幫助，正是因?yàn)橛辛怂麄兊闹С?