榆林地區(qū)高速公路綠化設(shè)計(jì)研究-資料下載頁
2025-01-16 19:11本頁面
【正文】 同時(shí)適當(dāng)點(diǎn)綴一些季相有變的鄉(xiāng)土喬木，形成喬、灌、草相結(jié)合的綠化景觀；在靠近外引道處避免使用喬木和大灌木，保持視野開闊，確保交通安全；同時(shí)通過植物造景來體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，地域文化特色。如榆綏高速鎮(zhèn)川立交區(qū)，以樟子松、白榆、旱柳，在中央形成基調(diào)，周圍以金葉蕕、沙地柏、檸條等小灌木自然圍合，布局層次分明，色彩簡單明快，又不失景觀效果。 其他綠化方案 隧道洞頂及進(jìn)出口綠化：隧道洞頂綠化的主要作 用是防止水土流失、保持坡體穩(wěn)定、豐富道路景觀。隧道的施工對山體的破壞比較大，其本身立地條件又差，施工難度大，因此在設(shè)計(jì)上應(yīng)選擇覆蓋效果好、易成活、養(yǎng)護(hù)簡單的小灌木品種在洞頂進(jìn)行密植，快速形成防護(hù)效果，防治雨水沖刷對裸露坡地的二次破壞；在隧道洞頂及進(jìn)口的兩側(cè)，可適當(dāng)散植點(diǎn)綴花灌木與常綠喬木，以消除突如其來的山體對司乘人員造成的視覺壓抑感；在隧道出口，光線由暗忽明，造成視覺不適，可于隧道兩側(cè)栽植一定長度的常綠喬木，如 ～ 3m 的樟子松，誘導(dǎo)行車視線，消除安全隱患。 服務(wù)區(qū)綠化 : 服務(wù)區(qū)是高速公路特 有的功能區(qū) , 它主要解決車輛的休息、加油、修理以及司乘人員的食宿，是展現(xiàn)高速公路服務(wù)水平，體現(xiàn)當(dāng)?shù)厝宋木坝^的重要窗口。因此，服務(wù)區(qū)的綠化應(yīng)本著“以人為本，體現(xiàn)服務(wù)”的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)。在停車場周圍栽植高大喬木 , 為停靠休息的車輛、人員提供陰涼 , 在面積較大的綠地或重點(diǎn)地段可建亭榭、花壇等園林小品 , 供司乘人員休息和觀賞 , 以解除他們的旅途疲勞。榆林地區(qū)擁有著深厚的歷史韻味和濃郁的“紅色文化”氛圍，如楊家將、衛(wèi)青、霍去病、李自成等歷史人物，革命題材的剪紙、信天游等，都可以以小品雕塑、文化景墻、背景音樂的形式融入景 觀設(shè)計(jì)中，充分展現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍v史文化和風(fēng)土人情。使人們在放松休閑的同時(shí)還可以增長知識、陶冶情操。 4 結(jié)語 隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，環(huán)境問題的日益突出，高速公路綠化已突破其滿足安全、美化的初始概念，成為集綠化美化、安全防護(hù)、生態(tài)保護(hù)、文化藝術(shù)為一體的綜合學(xué)科。尤其是提倡“文化高速”、“生態(tài)高速”的今天， 如何高質(zhì)量的滿足其日益增長的綜合需求，成為我們高速公路綠化設(shè)計(jì)研究的新課題。
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