三相異步電機畢業(yè)設計-資料下載頁
2025-01-16 07:03本頁面
【正文】 工具包中的模塊以及S函數(shù)書寫格式要求編寫程序入下，建立的電機仿真模型。 ()式中： 微分算子2 M文件的建立根據(jù)S函數(shù)建立規(guī)則以及牽引電機的數(shù)學模型建立符合電機模型得到M函數(shù)。、。 程序編寫完成后保存，然后打開S函數(shù)模塊對話窗口，在函數(shù)名稱后面填寫函數(shù)文件名motor_1和motor_2，在函數(shù)參數(shù)項中輸入?yún)?shù)項目：的符號,并輸入各個參數(shù)的值。根據(jù)第二章異步電動機數(shù)學模型，利用MATLAB/SIMULINK程序包下的Mux、Demux模塊實現(xiàn)異步電動機矩陣參數(shù)的矢量合成以及將矢量參數(shù)變換成標量參數(shù)。 異步電機模型截圖 牽引電機封裝模型截圖（3) 仿真模型、電流、轉矩綜合分析考慮可以得異步電機的仿真模型。 三相異步電動機的SPWM模型截圖 4 仿真結果及其分析 三相輸入電流在不同坐標上的波形圖三相A、B、C輸入電流在不同坐標上的波形圖，。 A相輸入電壓 B相輸入電壓 C相輸入電壓 三相輸入電壓子在同一坐標下的波形圖 。 A、B、C三相電壓 電動機理論輸出波形 電動機在時，定子電流、轉子電流、電磁轉矩、電機轉速的實驗波形。 定子坐標軸電流 定子坐標軸電流圖 轉子坐標軸電流圖 轉子坐標軸電流圖 電磁轉矩圖 轉子轉速 結果分析從實驗波形分析可以得到，三相異步牽引電機仿真模型的動態(tài)、靜態(tài)特性與理論分析結果一直。在恒壓頻比控制下，電動機的轉速與頻率成正比，帶負載運行時有轉速降落。由于開環(huán)控制，電機啟動和突然附加負載時轉速有小的震蕩，并且有超調(diào)現(xiàn)象。 總結通過Mutlab/Simulink實現(xiàn)對三相異步牽引電動機的建模，引用S函數(shù)將數(shù)學模型和Mutlab結合起來，最簡潔的實現(xiàn)了對電機的復雜模型簡化仿真，達到了應要要求。 致 謝本文是在我的導師李老師細心的幫助下完成的。李老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和細致的工作方法給了影響。論文的選題，參考資料的搜集，論文提綱的編寫，理論分析、仿真分析和論文撰寫過程研究生葉愛賢學長都給了我細心的指導，在此表示深深的謝意。另外，非常感李老師在整個設計過程中給予的指導，他嚴謹、認真的工作態(tài)度給了我極大的幫助！感謝與我同組的各位同學，他們精心的幫助我，尤其在編寫論文時能及時指出我論文中存在的問題，讓我深深地感覺到了團隊合作的力量。 參考文獻[1] [M].北京:機械工業(yè)出版社,2011。173232.[2] [M].北京:清華大學出版社,2012。11261.[3] 李德華,[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008。127176.[4] [M].北京:機械工業(yè)出版社,2000。162179.[5] 劉浩. MATLAB R2012a完全自學一本通[M]北京：電子工業(yè)出版社，508557.[6] [M].清華大學出版社，2013。129167. [7] 賀益康,：浙江大學出版社，2003。87123.[8] ：機械工業(yè)出版社,.[9] 惠杰,王相鋒, ，2006： 5759.15
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