【正文】 合比，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 ○1水泥：不低于 普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥，有水泥出廠合格證、核準證書及進場復試報告； ○2砂：宜用中砂，含泥量不得超過 3%，有機雜質(zhì)含量不大于 %，級配要良好，空隙要小。 （ 2）作業(yè)條件： ○1找平層施工前， 屋面結(jié)構(gòu)層或隔熱層應進行隱蔽工程檢驗驗收，并辦理驗收手續(xù)； ○2各種穿過屋面的預埋管件根部及女兒墻等根部應按圖紙和規(guī)范要求做好處理； ○3根據(jù)設計要求的坡度、彈線、找好規(guī)矩，并進行徹底清掃。 （ 3）操作工藝： ○1基層清理：將結(jié)構(gòu)層、保溫層或隔熱層上面的松雜物清掃干凈，凸出基層的硬塊要刮平掃凈； ○2采用 100 厚蒸壓加氣塊保溫層時，應先將板底墊緊找平，不易添塞的立縫、邊角破損處，宜用同類保 溫板塊的碎末填實填平； ○3灑水濕潤，在抹找平層前，應對基層灑水濕潤，但不能將水澆透，宜適當掌握，以達到找平層、保溫層能牢固結(jié)合為度； ○4沖筋或貼灰餅，根據(jù)坡度要求拉線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，沖筋的間距為 ，在排水溝雨水口處找出泛水，沖筋后進行抹找平層； ○5水泥砂漿找平層中宜摻微膨脹劑，以提高找平層密實性，避免或減少因其裂縫而拉裂防水層； ○6找平層宜留設分格縫，縫寬為 20mm，并嵌填密封材料或空鋪卷材條。分隔縫兼作排氣屋面的排氣道時，應適當加寬，并應與保溫層連通。分格縫其縱橫縫的最大間距不宜大于 6m； ○7找平層坡度應符合設計要求，一般縱向坡度不應小于 1%，水落口周圍直徑 500mm范圍內(nèi)坡度不小于 5%。 ○8找平層在基層與突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處，以及基層的轉(zhuǎn)角處，應隨基層做成圓弧。圓弧半徑不小于 150mm； ○9砂漿鋪設應按由遠到近，由高到低的程序進行，最好在每分格內(nèi)一次連續(xù)鋪成； ○10養(yǎng)護：鋪設找平層 12h后，需灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不小于 7d，干燥后即可進行防水層施工。 （ 4）成品保護： 抹好的找平層上推小車行走時，應鋪設相鄰平板，防止破壞找平層表面； 雨水口、內(nèi)排水口等部位應采取臨時措施保護好，防止堵塞和進入雜物。 （ 5） 應注意的質(zhì)量問題： 1）起砂： ○1砂漿拌和過稀，配合比不準，水泥標號不夠或不穩(wěn)定； ○2抹壓程度不夠，養(yǎng)護過早、過晚、過早上人等均易引起找平層起砂。 2）空鼓開裂： ○1砂子過細，基層表面清理不干凈，施工前未澆水或澆水養(yǎng)護不夠； ○2基底厚薄不均勻或漏壓； ○3屋面邊角處，出屋面管根和埋件周圍漏壓和操作不認真，構(gòu)件吊勾在抹灰前未割掉，易產(chǎn)生空、鼓、裂。 3）倒泛水：沖筋時未找準泛水，或在鋪灰時未經(jīng)過木桿找出泛水，鋪灰厚度不按沖筋刮平順，使泛水失去作用。 （ 6）屋面細部處理 1）找平層應設分格縫，縫寬宜為 20mm，并應留設在板的支承處，水泥砂漿間距不宜大于 3m。分格縫應填嵌填密封材料，轉(zhuǎn)角 處應抹成圓弧形，其半徑不宜小于 50mm。 2）排氣道處理 ○1排氣道間距為 3m，縱橫設置相互連通，屋面面積每 36m2設一個排氣出口，排氣出口應做防水處理。 ○2排氣出口可埋設排氣管，排氣管應設置在結(jié)構(gòu)層上，穿過保溫層的管壁應打排氣孔。 3）涂膜防水細部的構(gòu)造措施 ○1屋面交接處的附加層空鋪，空鋪寬度為 200～ 300mm。 ○2檐口處涂膜防水層的收頭，應用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封嚴。 ○3泛水處的涂膜防水層宜直接涂刷至女兒墻的滴水線下，收頭處理應用防水涂料多遍涂刷封嚴。 4）水落口處理 ○1水落口周圍直徑 500mm 范圍內(nèi)坡度不應小于 5%，坡向朝水落口，并應用防水涂料或密封材料涂封，其厚度不應小于 2mm。 ○2水落口與基層接觸處應留寬 20mm、深 20mm 凹槽，嵌填密封材料。 ○3屋面抽氣管等根部處理 屋面排氣管等根部應做成圓弧角高臺，臺高 30mm。 （ 7）質(zhì)量標準： 找 平層的材料及配合比，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 材料的品種、標號、配合比，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 涂料防水層必須平整、均勻、無脫皮、起殼、裂縫、鼓泡等缺陷。 原材料、外加劑、混凝土防水性能及強度，必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。 鋼筋的品種、規(guī)格、位置及保護層厚度，必須符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 找平層表面無脫皮和起砂等缺陷。 找平層與突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處和轉(zhuǎn)角處均應做成圓弧形或鈍角。 找平層應設置分格縫。分格縫的設置和間距做法符合施工規(guī)范規(guī)定。 防水層的表面平整度應符合排水要求，無滑移、翹邊、起 泡、皺折等缺陷。 （ 8）成品保護： 屋面設備安裝、焊接時，應防止有成品的破壞、污染。 第十一節(jié)、防水工程 防水分項工程施工的優(yōu)劣直接影響工程的評優(yōu)，其要點在于精心設計，遵照防排結(jié)合，迎水面設防的原則，慎重選擇優(yōu)質(zhì)、耐候適用的防水材料，精心組織，認直施工，并采用多道設防，節(jié)點密封，層層把關(guān)，道道驗收的嚴密組織措施。 主要防水層次的施工要點： （ 1） 砼結(jié)構(gòu)層及基層處理：在施工找平層前，先認真鑿除，清理基層上的浮漿、塵土、雜物，沖洗干凈，并分塊進行蓄水試驗，時間不少于 24小時，驗收合格才能進行下道工序。 （ 2）找 平層：采用水泥強度等級不得低于 ，砂選用中粗砂，含泥量不得大于 1%，基層提前 24h 澆水濕潤，掃除積水后，刷 108 膠素水泥漿，隨后鋪抹水泥砂漿，分割縫間距不大于 3179。 3m，次日澆水養(yǎng)護，時間不少于 3d，待基層干燥后分割縫內(nèi)嵌填密封膠。 （ 3）附加層：在雨水口、女兒墻、排煙井、管道井、出屋面建筑等處，先用 M10砂漿抹成 10cm圓弧，等干燥后刷冷底油貼附加層卷材。 （ 4）防水層：基層必須干燥，堅固平整、干凈、不起砂、不起皮，檢查驗收合格并辦理好隱蔽簽證后，才能進行下道工序 —— 防水層的施工。最后一道施工結(jié) 束并經(jīng)檢驗合格后卷材上鋪設保護層。 第十二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)施工方案 一、施工方法及主要工藝 1）構(gòu)件制作與運輸 依據(jù)廠內(nèi)設備條件和鋼結(jié)構(gòu)制作的主要工藝流程，構(gòu)件生產(chǎn)次序為：鋼柱→ 鋼梁 → 檁條、天溝、支撐 → 小型鋼構(gòu)配件 → 樓面板材（含配件） → 墻面板材（配件）等。依以上生產(chǎn)次序，生產(chǎn)過程中主要抓住以下幾點： 2）放樣 制作樣板時用金屬劃針放樣，以確保其樣板的精密性和正確性。放樣以 1： 1的比例在樣板臺上彈出大樣，當大樣尺寸過大時，可分段彈出。該工程的一些構(gòu)件只對其節(jié)點有要求，則可縮 小比例彈出樣子，但應注意精度。先以構(gòu)件的某一水平線和垂直線為基準，彈出十字線，二線必須垂直。然后依據(jù)此十字線劃出其他各個點及線，并在節(jié)點旁注上尺寸，以備復查。交接點處應釘上薄鐵皮，用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖或劃針輕輕地將點敲出，加以保護。放樣結(jié)束自檢后須經(jīng)各工種專職檢驗員檢驗，以確保各構(gòu)件加工的幾何尺寸、角度和安裝接觸面等的準確。 3）下料切割 下料前嚴格按工藝詳圖對照品種、規(guī)格、牌號是否一致，必要時請有關(guān)人員鑒證，應確認所用材料與圖紙要求對應相符時才可切割。鋼板的剪切線、氣割線必須彈直，當鋼板有起伏呈 波浪狀時應特別注意。下料切割方法有氣割、剪切、沖模落料、坡口和鋸切，切割前應對鋼板或型材進行矯正。對接、焊接鋼板或型材必須進行檢驗和探傷，確認合格后才準切割，不得使一次剪切的寬度超過剪板機的寬度。剪切的長度超過剪板機寬度的料要采取相應的措施。可以放加工余量在剪切后進行刨邊或者用自動割刀加工。下料切割尺寸公差應符合手工切割小于177。 ，自動半自動切割小于177。 ，垂直度應不大于鋼板厚度的 5%，且不大于177。 標準規(guī)范，切割周邊要求光滑平整。下料后應對切割面、尺寸公差、切口截面和飛濺物等進行檢驗，經(jīng) 檢合格后進行合理堆放，做上合格標識和編號。 4）制孔 制孔采用鉆孔、沖孔、氣割割孔等幾種方法，普遍采用鉆孔，另外該工程不重要的節(jié)點板、墊板、加強板及角鋼拉撐等構(gòu)件孔可采用沖孔。制孔前先在構(gòu)件上劃出孔的中心線和直徑，為了提高效率，可采用滌綸片基的劃線模板劃線及將數(shù)塊鋼板重疊起來一齊鉆孔。鉆孔的允許偏差超設計和規(guī)范時，不能采用鋼塊填塞，可采用與因材質(zhì)相匹配的焊條熔焊后重新制孔。 5）矯正 矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的全過程。矯正主要采用機械矯正和火焰矯正等方法。因火焰矯正是利用局部受火焰加熱后的收縮變形去抵消已經(jīng)產(chǎn) 生的焊接變形，故如果第一次矯正沒有達到質(zhì)量要求范圍，可在第一次加熱位置再進行火焰矯正，矯正量過大可在反方向再進行火焰矯正，直至符合技術(shù)要求，但加熱溫度要有控制范圍。 6）組立組裝 下料后的平板由專業(yè)放樣人員劃出中心線、定位線，在組立機上進行點焊定位固定，使其形成圖紙所需形狀。在組裝前，組裝人員必須熟悉施工圖、組裝工藝及有關(guān)文件的要求，并檢查組裝零部件的外觀、材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量，當合格無誤后方可施工。組裝定位采用斷焊，其斷焊長度 3050MM焊縫不大于設計焊縫的 2/3，斷焊分布均勻，保證有足夠的強度和剛度。對大 、長、復雜構(gòu)件必須選擇合適的工作平臺，放出 1： 1實樣，確認無誤后按設定的組裝程序工作，使用工具、器具等必須合適可靠，組裝的間隙錯位、垂直度、角度、平行度要嚴格控制，并滿足規(guī)定要求，待檢驗后才準正式焊接。 7）焊接與再矯正 主要采用門式埋弧焊機對組立的 H 型鋼等進行焊接，焊接人員必須持證上崗。焊接時必須根據(jù)鋼板的規(guī)格尺寸按工藝要求選用相應的焊絲、電流、電壓和焊接速度。對焊接材料選用要嚴格按照《鋼材焊接焊條、焊絲焊劑選配規(guī)定》。該工程構(gòu)件原則上選用適合各種焊接位置及焊接方式的低氫鉀型焊條，使用前應仔細檢查，凡發(fā)現(xiàn) 有藥皮脫落、污損、變質(zhì)、吸濕、結(jié)塊和生銹的焊條、焊絲、焊劑等焊材，不得使用。 H 型鋼焊接后，因焊接對鋼材進行局部不均勻的加熱，而導致焊接應力的產(chǎn)生發(fā)生焊接變形。故應進行矯正，矯正在矯正機上進行。 8）噴丸除銹 構(gòu)件成品采用全自動噴丸除銹機進行噴丸除銹，構(gòu)件的磨擦面經(jīng)處理后再噴丸并加以保護，磨擦面應規(guī)定要求制作，并做抗滑移系數(shù)試驗，以確保磨擦系數(shù)達到要求，經(jīng)處理的磨擦面不得有飛邊，毛刺、焊疤或污損等，噴丸除銹等級應在 級以上，并保證下下道涂裝工程的可靠。 9）涂裝及編號 構(gòu)件經(jīng)除銹檢驗驗收合格后，必須在 返銹前涂完第一道底漆，一般在除銹完 24小時內(nèi)涂完底漆。必須嚴格根據(jù)工程要求在車間對構(gòu)件進行底層噴涂，做到噴涂均勻，無明顯起皺流掛，附著良好，油漆的種類 、遍數(shù)、涂層的厚度應符合設計要求油環(huán)氧富鋅底漆 ,干膜厚度40μ m；不涂刷防火涂料鋼結(jié)構(gòu)的環(huán)氧富鋅底漆 ,干膜厚度 80μ m；面漆為丙烯酸磁漆，干膜厚度 40μ m，顏色為灰白。涂裝時應對柱腳底板、高強度螺栓摩擦接合面、現(xiàn)場待焊接的部位相鄰兩側(cè)各 100mm 的熱影響區(qū)及超聲波探傷區(qū)域等部位應進行保護。涂裝完畢后，應在構(gòu)件上標注構(gòu)件的原編號，標記可用標簽或油漆直接寫，必須 時可標明重量，重心位置和定位標記，且構(gòu)件編號宜放置在構(gòu)件兩端醒目處。 10）鋼檁條和板材制作（含配件） 該鋼構(gòu)工程檁條采用冷軋高強度鋼板，最小屈服強度不小于 450MPa。檁條采用熱浸鋅處理，鍍鋅層厚度不小于 270 克 /M2，所有墻板檁條，口朝下安裝，窗戶的上部檁條加裝封板。 彩鋼板生產(chǎn)首先核對所用彩板是否與合約要求相符，生產(chǎn)時必須先試車，檢驗首件產(chǎn)品合格后方可成批生產(chǎn)，并定時、定量進行檢查。產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格后，貼上合格標識，并進行合理堆放。樓面板屈服強度不小于 550Mpa，樓承壓型板為 76300880型 ㎜雙面熱鍍鋅，鍍鋅量不小于 275g/㎡；墻板屈服強度不小于 330Mpa，鍍鋁鋅層重量為 150g/m2，不包括涂料層墻面鋼板厚度為 mm，彩板外表面為硅強化聚酯烤漆 20um，內(nèi)表面漆膜厚度 10 um。 零配件品質(zhì)與白塔螺釘和道康寧中性硅膠相當或更高品質(zhì)的產(chǎn)品。 11）鋼構(gòu)件驗收 出廠前必須對鋼構(gòu)件進行驗收，出廠的成品構(gòu)件應具有出廠合格證及有關(guān)技術(shù)文件等，并在工廠內(nèi)進行預拼裝，檢查是否符合設計尺寸和整體質(zhì)量情況等，待檢驗合格后方可出廠。 12）成品的堆放及裝運 鋼構(gòu)件制作完畢后，考慮到不能及時運出或暫時 不需安裝，故需及時分類標識、分類堆放。堆放需考慮到安裝運出順序，先安裝的構(gòu)件應堆放在裝車前排，避免裝車時的翻動。鋼構(gòu)零配件及小型構(gòu)件須分類打包捆扎，必要時進行裝箱，箱體上應有明顯標識。像拉條等細長桿件可用鍍鋅鐵絲捆綁扎，但每捆重量不宜過大，吊具不要直接鉤在捆所鐵絲上。彩板及配件按規(guī)定包裝出廠，包裝必須可靠避免損傷或刮痕，每件包裝巾上標簽，注明材質(zhì)、形狀、數(shù)量及生產(chǎn)日期。選擇合理裝卸機械，盡量避免構(gòu)件在裝卸時損傷，特別是要考慮該工程屋面板較長的情況。成品裝車時盡量考慮構(gòu)件的吊裝方向，以免運抵工地重新翻轉(zhuǎn)，裝運 構(gòu)件時務使下面的構(gòu)件不受上面構(gòu)件重量的影響而發(fā)生下垂彎曲現(xiàn)象，故下面的構(gòu)件應墊以足夠數(shù)量的方木。成品裝車時應成套，以免影響安裝進度。因該工程運輸采用公路運輸，故裝運的高度極限為 ，構(gòu)件長出車身不得超過車間 2 米。 13）鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程 鋼結(jié)構(gòu)制作主要工藝流程見下面流程圖 － A： 二、鋼結(jié)構(gòu)基礎工程 1）該鋼構(gòu)工程基礎雖由土建專業(yè)隊負責施工，但當基礎墊 層砼凝固后開始綁扎鋼柱砼基礎鋼筋時，鋼結(jié)構(gòu)工程項目部隨之立即派專業(yè)技術(shù)人員進行鋼結(jié)構(gòu)螺栓預埋指導工作。為確保上部結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，也必