【正文】 ．（2）請(qǐng)?jiān)趫D乙中移動(dòng)一根導(dǎo)線，測(cè)量另外一處的電流．在移動(dòng)的導(dǎo)錢上畫“”，并用筆畫線代替導(dǎo)線連接正確的電路．移動(dòng)后電流表測(cè)量的是　A或B?。ㄟx填“A”“B”或“C”）處的電流．（3）測(cè)出A、B、C三處的電流如表所示，由此得出初步結(jié)論：　IC=IA+IB　（只寫表達(dá)式）．小梅指出：為了得出更普遍的規(guī)律，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．操作方法是：　換上規(guī)格不同的燈泡多次實(shí)驗(yàn)　．位置ABC電 流/A（4）小海利用原有的實(shí)驗(yàn)器材，添加一個(gè)開關(guān)，又設(shè)計(jì)了一個(gè)電路．利用這個(gè)電路，不用更換電流表的位置，就可直接測(cè)出A、B、C三處的電流，同樣可得出三處電流的關(guān)系．請(qǐng)?jiān)趫D丙中的虛線框中畫出電路圖．【考點(diǎn)】探究串并聯(lián)電路中的電流特點(diǎn)實(shí)驗(yàn)．【專題】探究型實(shí)驗(yàn)綜合題．【分析】（1）掌握電路的連接，兩燈泡并聯(lián)，電流表在干路上，測(cè)干路的電流；（2）為了測(cè)量另一處的電流，讓電流表測(cè)量支路的電流；（3）并聯(lián)電路中，干路電流等于各支路電流的和，為得出普遍結(jié)論，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用不同規(guī)格的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)；（4）在不更換電流表位置的情況下，在支路上各接一個(gè)開關(guān)即可完成實(shí)驗(yàn)要求．【解答】解：（1）電流表在干路上測(cè)量趕路的電流，即C點(diǎn)的電流；（2）讓電流表測(cè)量另一處的電流，也就是測(cè)量支路的電流，左圖測(cè)量的是A點(diǎn)的電流，右圖測(cè)量的是B點(diǎn)的電流，電路連接如圖所示：（3）并聯(lián)電路中，干路電流等于各支路電流的和，即IC=IA+IB，為得出普遍結(jié)論，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)采用不同規(guī)格的燈泡進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)；（4）在不更換電流表位置的情況下，在支路上各接一個(gè)開關(guān)即可完成實(shí)驗(yàn)要求即，電路如圖所示：故答案為：（1）C；（2）電路連接如上圖：A或B；（3）IC=IA+IB；換上規(guī)格不同的燈泡多次實(shí)驗(yàn)；（4）電路圖如上圖所示：【點(diǎn)評(píng)】此題是探究并聯(lián)電路中電流的規(guī)律實(shí)驗(yàn)，考查了有關(guān)電路的連接、電壓表的讀數(shù)、電阻的計(jì)算、電功率的計(jì)算，關(guān)鍵是根據(jù)圖象乙能夠確定與電壓相應(yīng)的電流值本題考查了電路故障、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，為得出普遍結(jié)論，應(yīng)使用不同規(guī)格的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)．　五、綜合應(yīng)用題（本題共2小題，每小題9分，共18分）20．在“大力士”比賽中，需要把一質(zhì)量m=400kg，邊長(zhǎng)l=lm，質(zhì)量分布均勻的立方體，利用翻滾的方法沿直線移動(dòng)一段距離，如圖所示．g取10N/kg．求：（1）立方體靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）翻滾立方體時(shí)，使立方體一邊剛剛離開地面，所用最小力F的大小；（3）“大力士”用翻滾的方法使立方體沿直線移動(dòng)了10m，用時(shí)20s，“大力士”克服立方體重力做功的功率．【考點(diǎn)】壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；杠桿中最小力的問題；功率的計(jì)算．【專題】計(jì)算題；壓強(qiáng)、液體的壓強(qiáng)；機(jī)械與功；功、功率、機(jī)械效率．【分析】（1）立方體對(duì)地面的壓力等于其重力，根據(jù)p=求出壓強(qiáng)；（2）要想用最小的力立方體一邊剛好離開地面，那么動(dòng)力臂應(yīng)該達(dá)到最大，立方體最長(zhǎng)的力臂應(yīng)該為對(duì)角線，再利用直角三角形的三邊關(guān)系，求出動(dòng)力臂OA的長(zhǎng)度，根據(jù)杠桿平衡條件求出最小力；（3）根據(jù)W=Gh求出翻滾一次克服重力做的功，則可求得翻滾10m克服重力做的功，再根據(jù)P=求出功率．【解答】已知：質(zhì)量m=400kg，邊長(zhǎng)l=lm，g=10N/kg，距離s=10m，時(shí)間t=20s求：（1）立方體靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)p=？；（2）最小力F=？；（3）克服立方體重力做功的功率P=？解：（1）立方體對(duì)地面的壓力F壓=G=mg=400kg10N/kg=4000N，立方體靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)：p===4000Pa；（2）要想用最小的力立方體一邊剛好離開地面，由圖知，支點(diǎn)為O，動(dòng)力臂應(yīng)該達(dá)到最大，OA為力臂，所施加的力應(yīng)該與力臂OA垂直且向上；OA==m，根據(jù)杠桿平衡條件可知：FOA=Gl，最小力F===1414N；（3）翻滾時(shí)重心升高的高度：h=m﹣m=m，翻滾一次克服重力做的功W=Gh=4000Nm=828J，移動(dòng)10m，要翻滾10次，所以人做的功W總=10W=10828J=8280J，克服立方體重力做功的功率P===414W．答：（1）立方體靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)4000Pa；（2）所用最小力F為1414N；（3）克服立方體重力做功的功率414W．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了重力、壓強(qiáng)、功、功率和杠桿平衡條件的計(jì)算，以及如何尋找最省力的方法，弄明白重心升高的高度是解決此題的關(guān)鍵，難度很大．　21．某款新型電動(dòng)汽車的性能參數(shù)如表所示，請(qǐng)回答下列問題．（1）電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)汽車的核心部件，電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電能轉(zhuǎn)化為　機(jī)械　能，電動(dòng)機(jī)的工作原理是　通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)?。?）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，通過線圈的電流是多大？（3）同類型號(hào)的燃油汽車在同等條件下百公里消耗汽油為10L，請(qǐng)通過計(jì)算比較兩種汽車的百公里能耗，并說(shuō)明能耗不同的主要原因．汽油的密度ρ=103kg/m3，汽油的熱值q=107J/kg．（4）汽車在某段公路上勻速行駛時(shí)，進(jìn)入某超聲測(cè)速區(qū)域，如圖所示．當(dāng)該車運(yùn)動(dòng)到距測(cè)速儀370m時(shí)，測(cè)速儀向該車出一超聲波信號(hào)，2s后收到從車返回的信號(hào)，超聲波在空氣中傳播速度為340m/s，求該車的速度．工作電壓400V電動(dòng)機(jī)功率40kW百公里耗電量15kWh【考點(diǎn)】電功率與電能、時(shí)間的關(guān)系；速度公式及其應(yīng)用；能量的相互轉(zhuǎn)化；燃料的熱值；電功率與電壓、電流的關(guān)系．【專題】應(yīng)用題；其他綜合題．【分析】（1）電動(dòng)機(jī)制作原理是利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)原理工作的，是電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（2）知道電動(dòng)機(jī)工作的電壓和功率，根據(jù)P=UI求出通過線圈的電流；（3）知道燃油汽車行駛100km消耗汽油的體積，根據(jù)ρ=求出消耗汽油的質(zhì)量，利用Q放=mq求出汽油完全燃燒釋放的熱量，根據(jù)1kWh=106J得出電動(dòng)汽車行駛100km消耗的電能，根據(jù)能量的轉(zhuǎn)化效率比較兩者能耗不同的原因；（4）根據(jù)題意得出超聲測(cè)速儀發(fā)出的信號(hào)后與汽車相遇的時(shí)間，超聲波單趟的路程和汽車行駛的路程之和即為發(fā)出超聲波時(shí)到汽車的距離，根據(jù)v=得出等式即可求出汽車的速度．【解答】解：（1）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是利用通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)原理工作的；（2）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，由P=UI可得，通過線圈的電流：I===100A；（3）燃油汽車行駛100km消耗汽油的體積：V=10L=10dm3=，由ρ=可得，燃油汽車行駛100km消耗汽油的質(zhì)量：m=ρV=103kg/m3=7kg，汽油完全燃燒釋放的熱量：Q放=mq=7kg107J/kg=108J，電動(dòng)汽車行駛100km消耗的電能：W=15kWh=15106J=107J，內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，是燃油燃燒時(shí)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能再將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能源的利用率較低，電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，能源利用率較高，所以，每百公里電動(dòng)汽車消耗的能源小于燃油汽車消耗的能源；（4）設(shè)汽車的速度為v，超聲測(cè)速儀發(fā)出的信號(hào)=1s后與汽車相遇，由v=可得，在這段時(shí)間內(nèi)，汽車的路程與超聲波的路程關(guān)系式為：v1s+340m/s1s=370m，解得：v=30m/s．答：（1）機(jī)械；通電線圈在磁場(chǎng)中受力轉(zhuǎn)動(dòng)；（2）電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，通過線圈的電流是100A；（3）108J，107J，兩種汽車百公里能耗不同的主要原因是燃油汽車能源的利用低、電動(dòng)汽車能源的利用率高；（4）該車的速度為30m/s．【點(diǎn)評(píng)】本題考查了電動(dòng)機(jī)的工作原理和能量的轉(zhuǎn)化以及密度公式、燃料完全燃燒釋放熱量公式、速度公式的應(yīng)用，知道燃油汽車能源的利用率比電動(dòng)汽車能源的利用率低是關(guān)鍵．