空分行業(yè)典型事故ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-15 06:30本頁(yè)面
【正文】 噴氮，氮?dú)忾y門(mén)沒(méi)有開(kāi)。 ? 氧壓機(jī)設(shè)計(jì)緊急停車(chē)時(shí)，進(jìn)口閥門(mén)要延遲 5分鐘關(guān)閉。密封氣體壓力低，沒(méi)有連鎖停油泵。 ? 氧壓機(jī)旁通閥門(mén)過(guò)濾器上有破損，管道焊接有問(wèn)題。 借鑒的教訓(xùn) ?從設(shè)計(jì)、安裝到操作均存在一定的問(wèn)題。 ?工程建設(shè)過(guò)程中缺少原始安裝記錄和連鎖調(diào)試記錄。 ?連鎖動(dòng)作不準(zhǔn)確。 氧壓機(jī)發(fā)生燃爆的條件 ? 助燃物：純氧，壓力為 。 ? 可燃物：氧壓機(jī)的機(jī)殼為鑄鋼，轉(zhuǎn)子和葉輪為不銹鋼，通常情況下都不會(huì)燃燒，但在純氧尤其是 環(huán)境就有自燃的可能，而且體積越小，其燃點(diǎn)越低。（在 ，重約 10克的鋼塊發(fā)生燃燒的溫度為800℃ ，直徑為 燃燒的溫度為 290℃ ） 激發(fā)能源： ? 氧氣高速流動(dòng)時(shí)，夾雜的灰塵、鐵銹、碎屑、其他外物與鋼表面摩擦沖擊，在局部或死角處積聚熱量將鋼加熱。 ? 由于高壓管線(xiàn)上閥門(mén)突然打開(kāi)或關(guān)閉，壓力急劇變化而發(fā)熱。 ? 潤(rùn)滑油通過(guò)氣封漏進(jìn)壓縮機(jī)或檢修時(shí)脫脂不徹底引起自燃，汽輪機(jī)油在 環(huán)境下其燃點(diǎn)低于 100℃ ，而氧壓機(jī)的排氣溫度在 100℃ 以上，因此只要有油進(jìn)入到壓縮機(jī)中，油就會(huì)燃燒。 激發(fā)能源： ? 氧壓機(jī)機(jī)殼剖面結(jié)合處或其他法蘭連接處氧氣泄漏引起周?chē)扇嘉锶紵瑥亩訜釞C(jī)殼。 ? 冷卻水中斷引起排氣溫度異常升高直接使鋼達(dá)到燃點(diǎn)。 ? 機(jī)組發(fā)生喘振或軸承損壞引起轉(zhuǎn)子與靜止部件發(fā)生劇烈磨擦或動(dòng)靜部件相互咬住引起發(fā)熱。 ? 氧壓機(jī)周?chē)l(fā)生爆炸燃燒對(duì)氧壓機(jī)形成沖擊或加熱。 結(jié)論： ? 從以上分析可以看出氧壓機(jī)燃爆的前兩個(gè)條件必然存在，第三個(gè)條件在某些特殊情況下也可能存在，這樣氧壓機(jī)的燃爆就可能發(fā)生，因此為了防止氧壓機(jī)發(fā)生燃爆，在設(shè)計(jì)、操作、維護(hù)、檢修、管理上嚴(yán)格控制各種激發(fā)能源的產(chǎn)生，就能可靠避免氧壓機(jī)燃爆的發(fā)生 。 謝 謝 大 家 ！ 新鋼制氧
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