公文處理常見問題分析-資料下載頁
2024-10-17 19:26本頁面
【導讀】公文一般由18個要素組成。其中最常見的錯誤有：。將需要領導批示的文件寫成“報告”×按照政府工作規(guī)則相關規(guī)定：對于“請示”和請示類“意見”，所有上行文、重要的平行文和下行文均應由主要領導。不同級別、類型的發(fā)送對象混在一起發(fā)文，比如“北京鐵路局、路。按照中央八項規(guī)定，精簡公文是重要一。主要表現在局部利益全局化、部門。不要報請市政府發(fā)文。除上級機關負責人明確。紀要一般發(fā)至參會單位和其他相關單位，簽發(fā)人為主要負責人：指行政機關的正職或者主持工。請示應當一文一事。閱、批示和答復。因為不同的請示事項往往涉及不同的分管領。請示事項涉及其他部門職權范圍的，應經過協(xié)商并取得一致，必須與發(fā)改、財政溝通，如有分歧，主要負責人應出面協(xié)調；國干線公路養(yǎng)護管理檢查工作方案》。向上級機關申請批準用。紀要適用于記載會議主要情況和議定事項。主要的指導思想和解決問題的主。對方單位是上級機關還是下級
【正文】 保障 、 提升服務等方面開展了一系列工作 ， 現將有關情況報告如下： 一 、 突出關鍵設備改造 ， 收費系統(tǒng)技術改造有序推進 二 、 做好風險防控 ， 確保改革實施初期秩序良好 三 、 遠近措施相結合 ， 穩(wěn)步提升公交服務水平 四 、 啟動國企改革 ， 推進行業(yè)轉型升級 五 、 適應動態(tài)調整需要 ， 啟動后續(xù)技術改造工程 結束語：我委將與發(fā)改等部門一起 ， 全力做好后續(xù)的價格聽證會組織 、 配套政策完善 、 軟硬件設施改造等各項工作 ， 確保票制票價改革順利出臺和實施 。 第一版 Page ? 22 北京市交通委員會關于公共交通票制票價改革相關工作情況的報告 金龍書記： 第一段：公共交通票制票價改革是北京市落實習近平總書記指示精神的一項重大決策，主要目的是積極引導公交資源配置，促進公共交通可持續(xù)發(fā)展。 9月 17日市委常委會審議了 《 公共交通票制票價改革方案 》 。按照您的指示，現將市交通委相關工作情況報告如下： 一、高度重視，研究提出和修改完善改革方案 二、組織實施 AFC系統(tǒng)等關鍵設備的技術改造 三、開展票制票價規(guī)則的修訂 四、制訂提升公交服務水平的意見 五、做好確保公交票改順利實施的相關準備工作 六、推動公交集團的企業(yè)改革工作 公交票改工作方案基本確定，方案出臺和落實工作責任重大、任務艱巨。為適應公交票制票價動態(tài)調整，以及支持高低峰票價等需求，明年還將啟動 AFC系統(tǒng)二期改造工程。我委將全力以赴，全面完成各項工作任務，確保票制票價改革順利實施。 第二版 Page ? 23 北京市交通委員會關于公共交通票制票價改革相關工作情況的報告 郭金龍書記： 第一段：遵囑，現將市交通委開展的公交票改相關工作情況匯報如下： 一、高度重視，研究提出改革建議方案 二、組織實施 AFC系統(tǒng)一期技術改造 三、做好相關配套準備工作 四、修訂有關規(guī)章 五、制訂提升公交服務水平的意見 六、推動公交集團的企業(yè)改革工作 結束語：我委將全力以赴，按照市委、市政府的部署，全面完成各項工作任務，確保此次票改工作順利實施。 特此報告。 第三版 Page ? 2
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