導彈制導系統(tǒng)原理ppt課件-資料下載頁
2025-01-14 15:19本頁面
【正文】 。 D?? ??0s in 模糊柵瓣不產(chǎn)生影響的條件是陣列模糊柵瓣的正與實際天線零點位置重合， 即 0?? ?m因為 ??????? nDd m ?? 0s i ns i n2所以 D=2d=2vTr () 實際天線孔徑 D由平臺速度 v及重復(fù)頻率 所限 ， 見上式所示 。 聚焦式 SAR的橫向分辨力 ， 即最高分辨力隨重復(fù)頻率 fr的提高而提高 。 脈沖工作時 , SAR也有距離模糊 。 最大不模糊距離由重復(fù)頻率 fr決定 ， 即 , c為光速 。 rr Tf1?rvTD ??2)( m in???rfRC ?m a x2KLJ7機載 X波段脈沖多普勒雷達 圖 正側(cè)視雷達測繪時的幾何關(guān)系圖 ??rTrTgh 當 SAR對地面測繪時 ， 其幾何關(guān)系如圖 所示 。 如果保證測繪最近點的回波和最遠點的回波不產(chǎn)生模糊 ， 則應(yīng)滿足如下關(guān)系：當天線下視角為 α， 仰角波束寬度為 αr時 ， 所照射到的地面距離尺寸則為 Tg=Tr′secα， T r′為遠近回波脈沖的距離間隔 。 距離不模糊的基本關(guān)系為 rrg TfcT ?? 1c os2 ? 而地面尺寸 Tg又和仰角波束寬度 αr有關(guān)：Tg≈Rαr， 代入上式后得到波束寬度 αr的限制值為 ?? s e c2 RcT rr ?式中 rr fT1?一般雷達方程的單個脈沖回波時的信噪比為 sdtFfLkTRGPNS????4322d )4(?() Pt為發(fā)射機輻射脈沖功率； G為天線增益； λ 為工作波長； Ld為各種損失； k為玻茲曼常數(shù)； σ 為目標的有效截面積； Fs為系統(tǒng)噪聲系數(shù) 。 4. SAR的距離方程 對面反射目標的有效截面積，在分辨單元內(nèi)為 0s e c22 ??? ???????? ?? pctD() D/2為方位直線分辨力； D為實際天線孔徑； tp為脈沖寬度； β 為側(cè)視雷達波束俯角； σ 0為地面單位面積的散射系數(shù)。 飛機飛過時目標的照射時間為 , 天線半功率點波束寬度 。 這個時候內(nèi) ， 積累的脈沖數(shù)為 DfvRfvRNrrB?? ?? 式中， fr為重復(fù)頻率。 RDM多功能 多普勒雷達 如果設(shè)這個分辨單元的反射回波保持相參 ， 則 NB個脈沖積累后 ， 信噪比提高 NB倍 。 積累后的信噪比為 023432043224s e cs e c22)4(????????????????????????vfLfFkTRctGPvDfRctDLfFkTRGPNSrdsptrodst或 () () 032343 1s e c4????? ????rpdst fvNSGctLfFkTRP 可見 ， 合成孔徑雷達的輻射功率與距離 R的立方成正比 ，與飛行成正比 ， 與方位分辨力 D/2無關(guān) ， 而與躪了分辨力成反比 。 圖 8.25 SAR數(shù)字處理框圖 FFT… …FFT……FFTFFTFFT－ 1……f1 f1t1t1t2t2f1t2FFT－ 1t1t2t1f2f2t2t1f2t1f2s1( t1) 相比到 t2S1( f1) S1( f1)s1( t1)距離參考行與行進行距離相關(guān)以實現(xiàn)距離壓縮拐角存儲器：以行方式寫人，以列方式讀出列與列進行方位相關(guān)以實現(xiàn)方位壓縮方位參考輸出圖像 ( 檢測前 )(N n 點 )**輸入數(shù)據(jù)塊5. SAR的信號處理 圖示為一個距離 、 方位二維壓縮均采用頻域匹配濾波 (相關(guān) )處理的方框圖 。 輸入數(shù)據(jù)塊為各重復(fù)周期依次排列的時域回波數(shù)據(jù) ， 信號 si( t1)在時間上擴展到 t2， 接著將每個周期的時間信號做 FFT， 變?yōu)橐澜坏念l域信號 Si(f)， 頻域回波和匹配濾波頻譜函數(shù) S*i(f)相乘后 ， 再經(jīng) FFT1處理 ， 變?yōu)閴嚎s后的時間信號 ， 仍按重復(fù)周期依次排列存入 。 下面進行方位維的壓縮處理、此時是按不同周期的同一距離單元的數(shù)據(jù)處理，故經(jīng)拐角存儲器輸出獲得所需組處理數(shù)據(jù)，方位處理的模式與距離上的壓縮相同。 最后輸出數(shù)據(jù)是經(jīng)過兩維壓縮的圖像。 “愛國者”導彈脈沖多普勒 處理器 DC8是美國道格拉斯研制的四發(fā)動機大型噴氣客機，1955年 6月開始設(shè)計。早期生產(chǎn) 5種不同型別，各型幾何尺寸、氣動特點和主要系統(tǒng)基本相同，主要區(qū)別是選用不同的發(fā)動機。 DC8和 70系列共獲 110架訂貨，1987年全部交付完畢。 DC8 DC8 返回
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