【正文】 = C C + C? = C C + D e v + v a r = MC + V a r T B = G B + G? = C B + C? = C B + D e v + v a r = MB + V a r M C = C C + D e v = T C V a r M B = C B + D e v = T B V a r C? = V a r + D e v = T C C C = T B C B G? = T C G C = T B C B 航海上距離的單位 ?海里 ?其他長度單位 （ END） 海里 ?定義： ?公式： 1 n mile=– m ?特點(diǎn)： 變量，隨緯度不同而改變： 赤道最短（ ）， 兩極最長（ ） φ= 45176。 處： ?取值： 1852 m（ 44176。 14 ? ） ? “ 東西 ” 問題 ? “ 南北 ” 問題 （ END） Q Q39。PNPSOA A39。GWEM緯度圈赤道經(jīng)線格林經(jīng)線其他長度單位 ?鏈 (Cable/Cab) 1 Cab = n mile = 185 m ?米 (meter/m) ?英尺 (foot/ft) 1 ft = m ?碼 (yard/yd) 1 yd = 3 ft = m ?拓 (fathom/fm) 1 fm = 6 ft = m（ END） 測(cè)者能見地平距離 ?概念 ? 測(cè)者能見地平平面 ? 測(cè)者能見地平 /視地平 /水天線 ? 測(cè)者能見地平距離 ?公式： ?特點(diǎn)： 取決于測(cè)者眼高、地面曲率、大氣蒙氣差。 （ END） OAA39。H H39。eBdB39。DCEDe(n mile)= )(me 物標(biāo)能見地平距離 H eD HD OD e?概念： ?公式： ?特點(diǎn)： 取決于物標(biāo)高度、地面曲率、大氣蒙氣差。 （ END） DH(n mile)= )(mH 物標(biāo)地理能見距離 H eD HD OD e?概念： ?公式： ?特點(diǎn)： 取決于測(cè)者眼高、物標(biāo)高度、地面曲率、大氣蒙氣差。（ END） D o ( n m i l e ) = D e + D h = 2 . 0 9 )( me ＋ 2 . 0 9 )( mH 燈標(biāo)射程與能見距離 ?燈標(biāo)射程 ?英版海圖和 《 燈標(biāo)表 》 射程 ?中版海圖和 《 航標(biāo)表 》 射程 ?初隱 /初顯 ?概念 、 判斷 、 初隱 /初顯距離 、 例 例 例 3 ?燈塔燈光最大可見距離 ?英版資料 ?中版資料 ?例 例 例 3 （ END） 中版資料燈標(biāo)射程 H eD HD OD e?概念： 晴天黑夜，當(dāng)測(cè)者眼高為 5 m時(shí)，理論上能夠看見燈標(biāo)燈光的最大距離。 ?取值： {光力能見距離、 DO（ e＝ 5m） } min （ END） 英版資料燈標(biāo)射程 ?光力射程： 某一氣象能見度條件下，燈標(biāo)燈光的最大能見距離。 ?額定光力射程： 氣象能見度為 10 n mile時(shí)，燈標(biāo)燈光的最大能見距離。 ?特點(diǎn)： 僅與光力能見距離和氣象能見度有關(guān)，而與測(cè)者眼高、燈高、地面曲率和地面蒙氣差無關(guān)。 （ END） 初顯 /初隱 （概念） H eD HD OD e?概念： 晴天黑夜，船舶駛近（駛離）燈塔時(shí)，燈塔燈芯 初露（初沒） 測(cè)者水天線的瞬間，即測(cè)者 最初（最后） 能夠 直接 看到燈塔燈光的時(shí)刻，叫做燈光初顯（初隱）。 （ END） 初隱 /初顯 （判斷） H eD HD OD e?判斷 ： 如：射程 D0[e=5m]， 無 初隱 /初顯 （弱光燈標(biāo)） ； 如：射程 ≥ D0[e=5m]，可能 有 初隱 /初顯 （強(qiáng)光光燈標(biāo)） ?注意： ? 判斷時(shí)，用眼高 5m時(shí)的地理能見距離與射程相比較； ? 符號(hào) “ [ ]”代表 “ 取整 ” ， []＝ 18 （ END） 初隱 /初顯距離 H eD HD OD e?公式： 或： （ END） D 顯 / 隱 ( n m i l e ) = D o = 2 . 0 9 )( me + 2 . 0 9 )( mH D 顯 / 隱 （ n mile ） = D o = 射程 + )( me 5 初隱 /初顯 （例 1） ?例 1： 中版海圖某燈塔燈高 84 m， 圖注射程 18 n mile， 測(cè)者眼高 16 m， 試問該燈塔是否有初顯或初隱 ？ ?解： ?D0(e=5)=( + )= n mile ? mile取整為 23 n mile，大于射程18 n mile，所以該燈塔無初顯或初隱。 （ END） 5 84初隱 /初顯 （例 2） ?例 2： 已知測(cè)者眼高 16 m， 中版海圖某燈塔燈高 84 m， 射程為 23 n mile， 試問該燈塔有無初顯 （ 初隱 ） ？ ?解： ?D0(e=5)=( + ) = n mile ? mile取整為 23 n mile，等于射程18 n mile，所以該燈塔有初顯或初隱。 （ END） 5 84初隱 /初顯 （例 3） ?例 3： 中版海圖某燈塔射程 20 n mile，測(cè)者眼高 18 m， 求該燈塔初顯距離 。 ?解： （ END） D 顯 / 隱 ( n m i l e ) = 20 + 2 . 0 9 18 2 . 0 9 5 = 2 4 . 2 n m i l e 燈塔燈光最大可見距離 （英版） H eD HD OD e?判斷 ? 如：射程 ≥ D0，則 Dmax＝ D0； ? 如：射程＜ D0，則 Dmax＝射程。 ?即： Dmax＝ {射程，燈標(biāo)地理能見距離 }min （ END） 燈塔燈光最大可見距離 （中版） H eD HD OD e?判斷 ? 如：強(qiáng)光燈塔（射程 ≥ [D0（ e=5） ]），則 Dmax＝ D0； ? 如：弱光燈塔（射程＜ [D0（ e=5） ]），則 Dmax=射程。 ?注意： 判斷是否有初隱或初顯時(shí)，用眼高為 5m的地理能見距離與射程相比較；計(jì)算初隱 /初顯距離時(shí)，使用實(shí)際眼高。 （ END） 燈塔燈光最大可見距離 （例 1） ? 例 1： 中版海圖某燈塔燈高 40 m， 圖注射程 16 n mile， 已知測(cè)者眼高 16 m， 試求該燈塔燈光的最大可見距離 Dmax。 ? 解： ? ∵ [] =17 n mile， 大于射程 ， 該燈塔無初顯或初隱 ? ∴ Dmax = 射程 = 16 n mile （ END） D o ( e = 5 ) = 2 . 0 9 ( 5 + 40 ) = 1 7 . 9 n m i l e 燈塔燈光最大可見距離 （例 2） ?例 2： 中版海圖某燈塔燈高 81 m， 圖注射程 23 n mile， 已知測(cè)者眼高 16 m， 試求該燈塔燈光的最大可見距離 Dmax。 ?解： ? ∵ []=23 n mile，等于射程，有初顯或初隱 ? ∴ Dmax=Do= n mile （ END） D o (e=5) = ( 5 + 81 ) = n mile 燈塔燈光最大可見距離 （例 3） ?例 3： 英版海圖某燈塔燈高 36 m， 額定光力射程 24 n mile， 試求測(cè)者眼高 16 m時(shí) ， 該燈塔燈光最大可見距離 。 ?解： ? ∵ 該燈塔射程大于地理能見距離 Do ? ∴ D max = Do = mile。 （ END） D o = 2 . 0 9 ( 16 + 36 ) = 2 0 . 9 n m i l e 航速與航程 （有關(guān)概念） ?航程 （ distance run） ? 對(duì)水航程（ distance through the water） ? 對(duì)地航程（ distance over the ground） ? 計(jì)程儀航程（ distance by log） ?船速 （ ship speed） ?航速 （ speed） ? 對(duì)水航速（ speed through the water） ? 對(duì)地航速 /實(shí)際航速（ speed over ground） ? 計(jì)程儀航速（ speed by log） ? 主機(jī)航速（ speed by RPM） ?關(guān)系： 實(shí)際航程＝對(duì)水航程+流程 實(shí)際航速＝航速+流速用主機(jī)轉(zhuǎn)速估算航速 （基本原理） ?∵ ?∴ 船舶對(duì)水航程 = 主機(jī)理論航程 (1 滑失比 ) ?∴ 船速 =螺距 (m/r) 推進(jìn)器 轉(zhuǎn)速 (r/min) 60(min/h) (1–滑失比 )247。 1 852(m/n mile) （ END） 滑失比 = 主 機(jī) 理 論 航 程 水 航 程主 機(jī) 理 論 航 程 － 船 舶 對(duì) 100 ％ 測(cè)速場(chǎng)簡(jiǎn)介 ?測(cè)速場(chǎng) ?船速校驗(yàn)線應(yīng)具備的條件： ? 適當(dāng)?shù)拈L度 1～ 2 n mile（ 18kn） 2～ 3 n mile（ 18kn） ? 足夠的水深 h ≥ (V 2/g)+d ? 兩端有寬廣的回旋余地 ? 盡可能避風(fēng)浪和無水流影響（或盡可能與水流平行） ? 附近無危險(xiǎn)物，標(biāo)志易識(shí)別 （ END） 橫向疊標(biāo)導(dǎo)航疊標(biāo)S 1 S 2船速測(cè)定與注意事項(xiàng) ?不同水流條件下的測(cè)定： ? 無水流 “ 1次 ” ： ? 有恒流 “ 2次 ” ： ? 等加速流 “ 3次 ” ： ? 變加速流 “ 4次 ” ： ?注意事項(xiàng)： ? 在滿載和空載兩種不同裝載狀態(tài)測(cè)定。 ? 與吃水差、風(fēng)浪、水深和船殼孳生物等有關(guān)。 （ END） tSVE?3600＝221 VVVE ??42 321 VVVVE???833 4321 VVVVVE????主機(jī)轉(zhuǎn)速與船速對(duì)照表 輪推進(jìn)器轉(zhuǎn)速與船速表 船速（ kn ） 船速（ kn ） 推進(jìn)器 轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn) 數(shù) / 分鐘 滿 載 空 載 推進(jìn)器轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)數(shù) / 分鐘 滿 載 空 載 120 80 110 70 9 .2 100 60 90 50 計(jì)程儀簡(jiǎn)介 ?計(jì)程儀 種類： ? 相對(duì)計(jì)程儀 ? 絕對(duì)計(jì)程儀 ?計(jì)程儀 類型： ? 回轉(zhuǎn)式計(jì)程儀 ? 水壓式計(jì)程儀 ? 電磁式計(jì)程儀 ? 多普勒計(jì)程儀 ? 聲相關(guān)計(jì)程儀 （ END） 計(jì)程儀改正率及測(cè)定 ?計(jì)程儀 改正率： ?不同水流條件下的 測(cè)定： ? 無水流 “ 1次 ” ： （同上） ? 有恒流 “ 2次 ” ： ? 等加速流 “ 3次 ” ： ? 變加速流 “ 4次 ” ： %100)(1212 ??????LLLLSL L221 LLL ?????42 321 LLLL ???????833 4321 LLLLL ?????????計(jì)程儀航程計(jì)算實(shí)例 ?例 1： 已知 L1＝ 120＇ .0， L2＝ 155＇ .0， ΔL ＝－ 8％ ， 試求計(jì)程儀航程 SL。 ? 解： SL=(L2L1)(1 +ΔL) ? =(150 ＇ .0120 ＇ .0)(18%)=27 ＇ .6 ?例 2： 某輪船速 18kn， 順風(fēng)順流航行 ， 流速 2kn，風(fēng)使船增速 1kn。 0600計(jì)程儀讀數(shù)為 100＇ .0，計(jì)程儀改正率＋ 8％ ， 試求 2h后的計(jì)程儀讀數(shù) L2。 ? 解： ∵ SL=(18 ＇ +1) 2=38＇ ? ∴ （ END） LSLL L???? 112 = %81???? = 1 3 5 ＇ .2 能見地平距離和物標(biāo)能見距離 航速與航程