課程設(shè)計--一級減速器螺旋輸送機設(shè)計-資料下載頁
2025-01-13 18:31本頁面
【正文】 m，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由于鍵采用靜聯(lián)接，沖擊輕微，所以連接能滿足擠壓強度要求。第九章 聯(lián)軸器的選用聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有一定的補償兩軸偏移的能力，為了減少機械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載安全保護作用。聯(lián)軸器的選擇原則：①轉(zhuǎn)矩T： T↑，選剛性聯(lián)軸器、無彈性元件或有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器； T有沖擊振動，選有彈性元件的撓性聯(lián)軸器；②轉(zhuǎn)速n：n↑，非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器；③對中性：對中性好選剛性聯(lián)軸器，需補償時選撓性聯(lián)軸器；④裝拆：考慮裝拆方便，選可直接徑向移動的聯(lián)軸器；⑤環(huán)境：若在高溫下工作，不可選有非金屬元件的聯(lián)軸器；⑥成本：同等條件下，盡量選擇價格低，維護簡單的聯(lián)軸器；半聯(lián)軸器的材料常用420Cr鋼，也可用ZG270—500鑄鋼。鏈齒硬度最好為40HRC一45HRC。聯(lián)軸器應(yīng)有罩殼，用鋁合金鑄成。第十章 箱體設(shè)計減速器箱體的各部分尺寸表箱座厚度δ8箱蓋厚度δ18箱蓋凸緣厚度b112箱座凸緣厚度b12箱座底凸緣厚度b220地腳螺釘直徑dfM16地腳螺釘數(shù)目4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d1M12蓋與座聯(lián)結(jié)螺栓直徑d2M8螺栓的間距：150200軸承端蓋螺釘直徑d3軸承外圈直徑72/90直徑M8螺釘數(shù)目6視孔蓋螺釘直徑單級減速器M5定位銷直徑dd=（）d26df,d1,d2至外箱壁的距離181628df,d2至凸緣邊緣距離8 5軸承座外徑D2116 134軸承旁連接螺栓距離SS一般取S=D2116 134軸承旁凸臺半徑R116軸承旁凸臺高度hh待定箱蓋、箱座上肋板的厚度m=7mm,m=7mm大齒輪頂圓與箱內(nèi)壁間距離Δ110齒輪端面與箱內(nèi)壁距離Δ212第十一章 減速器潤滑密封（1）齒輪但考慮成本及需要，在這里選用浸油潤滑。（2）軸承采用脂潤滑（1）齒輪潤滑選用150號機械油（GB 4431989）最低—最高油面距（大齒輪）1020mm。（2）軸承潤滑選用2L3型潤滑脂（GB 73241987）用油量為軸承間隙的1/3—1/2為宜。（1）箱座與箱蓋凸緣接合面的密封，選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法。（2）觀察孔和油孔等處接合面的密封，在與機體間加石棉橡膠紙、墊片進行密封。（3）軸承孔的密封，悶蓋和透蓋作密封與之對應(yīng)的軸承外部，軸的外伸端與透蓋間的間隙，選用半粗半毛氈加以密封。（4）軸承靠近機體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M入軸承內(nèi)部。第十二章 設(shè)計心得這次關(guān)于帶式運輸機上的一級圓柱斜齒輪減速器的課程設(shè)計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗，對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。通過設(shè)計實踐。 完成這次設(shè)計雖然不容易，然而，我卻從這段時間內(nèi)讓我學(xué)到了許多實際知識，我感到確實受益匪淺。其中我感受最深的是以下幾點：機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強的技術(shù)課程，它融《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《制圖實用軟件》、《機械工程材料》、《機械零件設(shè)計手冊》等于一體。 這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想。訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力。鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。 在這次的課程設(shè)計過程中,綜合運用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能,結(jié)合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設(shè)計,一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計打下了寬廣而堅實的基礎(chǔ)。 本次設(shè)計得到了呂碩老師和同學(xué)們的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝大家的指導(dǎo)和幫助。 由于自身能力有限，設(shè)計不可能很完善，設(shè)計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機械設(shè)計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計實踐操作能力。第十三章 參考文獻[1]《機械設(shè)計課程設(shè)計》，高等教育出版社，席偉光編，2003年第一版[2] 《機械設(shè)計基礎(chǔ)（第五版）》，高等教育出版社，楊可楨，程光蘊，李仲生主編，2006年5月第五版；[3]《機械設(shè)計（第七版）》，高等教育出版社，濮良貴，紀(jì)名剛主編，2001年7月第七版；[4]《機械零件簡明設(shè)計手冊》，兵器工業(yè)出版社，楊黎明主編，1992年2月第一版；[5]《減速器選用手冊》，化學(xué)工業(yè)出版社，周明衡主編，2002年6月第一版；[6]《工程機械構(gòu)造圖冊》，機械工業(yè)出版社，劉希平主編[7]《機械制圖（第四版）》，高等教育出版社，劉朝儒，彭福蔭，高治一編，2001年8月第四版；[8]《互換性與技術(shù)測量基礎(chǔ)（第三版）》，機械工業(yè)出版社，周兆元，李祥英主編，2011年3月第三版。[9]《工程圖設(shè)計：Pro/ENGINEER Wildfire 中文版實例詳解》，人民郵電出版社，何滿才主編， 30
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