【正文】 } else { (()+100,()+100)。 (true)。 } (false)。 } if(()==成功) { int i=0。 int j=0。 String c=().toString().trim()。 int Numb=(().toString().trim())。 (false)。 if( (cac)||(CAC)) { Count[0]+=Numb。 if(Wait_i0) { for(i=0。iWait_i。i++) { 27if(Wait_hbh[i].equals(cac)||Wait_hbh[i].equals(CAC)amp。amp。Wait_count[i]=Count[0]) { j=i+1。 label=new JLabel(j+號客戶： +Wait_name[i]+ 滿足訂票要求，聯(lián)系方式是：+Wait_lxfs[i])。 (label)。 (()+100,()+100)。 (true)。 } } } } else if( (cfc)||(CFC)) { Count[1]+=Numb。 if(Wait_i0) { for(i=0。iWait_i。i++) { if(Wait_hbh[i].equals(cfc)||Wait_hbh[i].equals(CFC)amp。amp。Wait_count[i]=Count[0]) { j=i+1。 label=new JLabel(j+號客戶： +Wait_name[i]+ 滿足訂票要求，聯(lián)系方式是：+Wait_lxfs[i])。 (label)。 (()+100,()+100)。 (true)。 } } } } else if( (cda)||(CDA)) { Count[2]+=Numb。 if(Wait_i0) { for(i=0。iWait_i。i++) { if(Wait_hbh[i].equals(cda)||Wait_hbh[i].equals(CDA)amp。amp。Wait_count[i]=Count[0]) { j=i+1。 label=new JLabel(j+號客戶： +Wait_name[i]+ 滿足28訂票要求，聯(lián)系方式是：+Wait_lxfs[i])。 (label)。 (()+100,()+100)。 (true)。 } } } } else if( (ccx)||(CCX)) { Count[3]+=Numb。 if(Wait_i0) { for(i=0。iWait_i。i++) { if(Wait_hbh[i].equals(ccx)||Wait_hbh[i].equals(CCX)amp。amp。Wait_count[i]=Count[0]) { j=i+1。 label=new JLabel(j+號客戶： +Wait_name[i]+ 滿足訂票要求，聯(lián)系方式是：+Wait_lxfs[i])。 (label)。 (()+100,()+100)。 (true)。 } } } } else if( (mcm)||(MCM)) { Count[4]+=Numb。 if(Wait_i0) { for(i=0。iWait_i。i++) { if(Wait_hbh[i].equals(mcm)||Wait_hbh[i].equals(MCM)amp。amp。Wait_count[i]=Count[0]) { j=i+1。 label=new JLabel(j+號客戶： +Wait_name[i]+ 滿足訂票要求，聯(lián)系方式是：+Wait_lxfs[i])。 (label)。 (()+100,()+100)。 (true)。29 } } } } } } 系統(tǒng)測試信息技術深深融入業(yè)務生活，使得軟件產(chǎn)品質量的要求變得很高。這也使我們?yōu)樘岣哕浖y試的效率來尋求各式各樣的方法。而軟件測試的方法和技術是多種多樣的。對于軟件測試技術，可以從不同的角度加以分類：按測試階段可分為：單元測試、集成測試、確認測試。測試任何產(chǎn)品都有兩種方法：如果已經(jīng)知道了產(chǎn)品應該具有的功能，可以通過測試來檢驗是否每個功能都能正常使用；如果知道產(chǎn)品的內部過程，可以通過測試來檢驗產(chǎn)品內部動作是否按照規(guī)格說明書的規(guī)定正常進行。前一種方法稱為黑盒測試，后一種方法成為白盒測試。 黑盒測試的內容功能測試也稱為黑盒測試，用于驗證系統(tǒng)的各項功能是否能正常完成。由于實際情況的多樣性，需要由多人重復測試，在不同情況下執(zhí)行各項功能操作，其輸出就是該功能的執(zhí)行結果。黑盒測試著重測試軟件功能。黑盒測試并不能取代白盒測試，它是與白盒測試互補的測試方法，它很可能發(fā)現(xiàn)白盒測試不易發(fā)現(xiàn)的其他類型錯誤。黑盒測試發(fā)現(xiàn)下述類型錯誤：(1) 功能不正確或遺漏了功能。(2) 界面錯誤。(3) 數(shù)據(jù)結構錯誤或外部數(shù)據(jù)庫訪問錯誤。(4) 性能錯誤。(5) 初始化和終止錯誤。30 使用黑盒測試的情況分析采用等價劃分的有效等價類和無效等價類進行測試。（1）測試數(shù)據(jù)：輸入要查詢的終點站：北京，單擊 OK。預期的輸出結果：顯示終點站為北京的航班的全部信息實際運行結果如下圖所示：運行結果符合預期情況。（2）測試數(shù)據(jù)：輸入要查詢的終點站：上海，單擊 OK。預期的輸出結果：提示此站點未開通航線，請重新輸入！ 實際運行結果如下圖所示：31運行效果符合預期情況。32（1）測試數(shù)據(jù)：輸入航班號：CAC，訂票數(shù)：3，單擊確定。預期的輸出結果：顯示訂票手續(xù)對話框實際運行結果如下圖所示：運行效果符合預期情況。（2）測試數(shù)據(jù)：輸入航班號：CAM，訂票數(shù)：3，單擊確定。預期的輸出結果：提示此站點未開通航線，請查詢后重新輸入！實際運行結果如下圖所示：運行效果符合預期情況。33（3）測試數(shù)據(jù)：輸入航班號：CAC，訂票數(shù)：100，單擊確定。預期的輸出結果：提示此站點已滿或余票不足，請查詢后重新輸入！實際運行結果如下圖所示：運行效果符合預期情況。（1）測試數(shù)據(jù)：輸入日期：周五，航班號：CAC，單擊確定。預期的輸出結果：顯示退票手續(xù)對話框實際運行結果如下圖所示：運行效果符合預期情況。34（1）測試數(shù)據(jù)：輸入日期：周二，航班號：CAC，單擊確定。預期的輸出結果：提示您輸入的日期無此航班號，請查詢后重新輸入！實際運行結果如下圖所示：運行效果符合預期情況。本設計實現(xiàn)了航空公司信息管理系統(tǒng)的一些簡單功能，設計了 3 個簡單的人機交互界面，本軟件的設計是由 JAVA 語言實現(xiàn)。主要實現(xiàn)的功能有：航空信息的查詢、訂票和退票。通過航空公司信息管理系統(tǒng)的設計，感覺動手能力增強了很多，JAVA編程能力有了比較大的提升。設計本系統(tǒng)，是對自己專業(yè)知識的一次檢驗，也是一次增強自身綜合素質機會。軟件工程這門課程將我們從局部的編寫程序帶入了整體開發(fā)軟件的階段，這是對我們知識與能力的一種挑戰(zhàn)。本文是軟件工程設計航空公司信息管理系統(tǒng)的開發(fā)說明，重點描述運用軟件工程知識對系統(tǒng)進行分析、設計和實現(xiàn)的思想，其中包括軟件生命周期的三個主要方面：軟件定義（問題定義、可行性研究、需求分析）、軟件開發(fā)（總體設計、詳細設計、編碼、測試）和運行維護。總之，本次設計鍛煉了實踐能力，增長了我發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，大大豐富了自己的專業(yè)知識和技能。由于各種原因，系統(tǒng)的功能還沒有得到進一步的完善，以后會繼續(xù)努力，不斷地提高自己。35參考文獻[1] 張海藩，軟件工程導論（第 5 版） ，清華大學出版社，2022[2] 史濟民，軟件工程—原理、方法與應用，高等教育出版社，2022[3] 周蘇，王文，軟件工程學教程，科學出版社，2022[4] 鄭人杰，實用軟件工程，清華大學出版社，2022[5] 張湘輝等，軟件開發(fā)的過程與管理，清華大學出版社，202