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畢業(yè)設(shè)計(jì)--基于直流電機(jī)的精確定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-01-12 22:32本頁(yè)面
  

【正文】 障電機(jī)或是驅(qū)動(dòng)電路的電流保持在正常 17 范圍內(nèi),否則會(huì)燒壞電機(jī)和驅(qū)動(dòng)芯片。由于長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)電流都會(huì)損耗驅(qū)動(dòng)芯片和電機(jī),所以在選取元器件的適合要充分考慮到其損耗 裕量,同時(shí)還要有必要的過(guò)流保護(hù)措施。 由于電機(jī)有額定的工作電流,為了防止電機(jī)因?yàn)檫^(guò)流而燒壞,這里需要一個(gè)過(guò)流保護(hù)裝置,這里用比較器 LM339 構(gòu)成。 由于 LMD18200電流檢測(cè)輸 出引腳 8提供電流取樣信號(hào),典型值為 377uA/A。取 LM339基準(zhǔn)電壓為 Ur=5V,可得 LMD18200 電流檢測(cè)輸出引腳 8 下拉電阻值 : R=100KΩ LM339 的輸出 Uo接 MSP430F149 的 腳連接,以負(fù)跳變模式觸發(fā)。 當(dāng)電機(jī)過(guò)流時(shí)向 MSP430F149 發(fā)出中斷,從而單片機(jī)就會(huì)調(diào)用中斷服務(wù)程序通過(guò) 關(guān)斷 LMD18200,從而達(dá)到過(guò)流保護(hù)的作用。電路圖如下所示: 圖 16: 過(guò)流保護(hù)模塊 反饋電路 反饋電路在系統(tǒng)的控制領(lǐng)域起到了 核心的作用,正是由于實(shí)時(shí)的反饋機(jī)制才使系統(tǒng)運(yùn)行在可控的范圍內(nèi),而作為反饋系統(tǒng)中的核心部件,反饋采集電路就顯得尤為重要了,它直接決定了反饋信息的精確度進(jìn)而影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。 測(cè)速反饋電路采用一個(gè)增量式光電編碼器來(lái)反饋電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。該光電編碼器由碼盤、檢測(cè)光柵、光電轉(zhuǎn)換電路、機(jī)械部件等組成。當(dāng)碼盤隨著被測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ,檢測(cè)光柵不動(dòng) ,光線透過(guò)碼盤和檢測(cè)光柵上的縫隙照射到光電檢測(cè)器件 ,光電檢測(cè)器件就可以輸出 2組相位相差的信號(hào) ,通過(guò)檢測(cè) A,B兩相的相位就可以判斷轉(zhuǎn)軸是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn) ,通過(guò)記錄 A或 B相變化的次數(shù) ,就可以得出轉(zhuǎn)抽旋轉(zhuǎn)的次數(shù)。本設(shè)計(jì)中不需要檢測(cè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向 ,故只需通過(guò) MSP430F149的捕捉功能 ,捕捉 A相輸出脈沖的上升沿 ,從而記錄脈沖的個(gè)數(shù) ,本系統(tǒng)采用的是 M法測(cè)速。具體的 M法測(cè)速原理如下: cZTMn 160? (公式 2) 在一定的時(shí)間 Tc內(nèi)測(cè)取旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的脈沖個(gè)數(shù) M1,用以計(jì)算這段時(shí)間內(nèi)的平均 18 轉(zhuǎn)速,稱作 M法測(cè)速。把 M1除以 Tc就可以得到旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的脈沖頻率 f1=M1/Tc。電機(jī)每轉(zhuǎn)一圈共產(chǎn)生 Z個(gè)脈沖( Z=倍頻系數(shù) *編碼器光柵數(shù)),把 f1除以 Z 就得到電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 電流反饋電路 要實(shí)現(xiàn)電流的負(fù)反饋檢測(cè),需要對(duì)電流進(jìn)行檢測(cè),控制系統(tǒng)采用 CSM050AP 型的霍爾傳感器作為電流檢測(cè)器。 CSM050AP傳感器將采樣的電流信號(hào)經(jīng)過(guò)精密采樣電阻轉(zhuǎn)化成電壓信號(hào),然后經(jīng)過(guò)電壓調(diào)理電路將電壓信號(hào)調(diào)整為滿足 MSP430的輸入要求,最后 MSP430對(duì)ADC口的調(diào)理信號(hào)進(jìn)行采樣。 MSP430F149自帶了 12位 AD轉(zhuǎn)換器。 MSP430F149 通過(guò) 采樣直流電機(jī)的電流反饋值。 系統(tǒng)程序模塊 要實(shí)現(xiàn)速度反饋和電流反饋的精確控制,需要在控制系統(tǒng)中引入速度調(diào)節(jié)器和電流調(diào)節(jié)器,組成電流負(fù)反饋控制環(huán)和速度負(fù)反饋控制環(huán),其中電流反饋環(huán)為內(nèi)環(huán),速度反饋環(huán)為外環(huán)。為了獲得良好的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)性能,電流環(huán)和速度環(huán)均采用 PI調(diào)節(jié)器。速度環(huán)根據(jù)給定速度與檢測(cè)到的實(shí)際速度差值,經(jīng)過(guò)速度 PI調(diào)節(jié)器對(duì)相應(yīng)的差值進(jìn)行處理,處理的結(jié)果作為電流環(huán)的給定值;同樣電流調(diào)節(jié)器通過(guò)給定值與檢測(cè)值的差值比較,再通過(guò)電流 PI調(diào)節(jié)器處理差值,將差值按一定的算法輸出一定占空比的 PWM波,該 PWM波作為驅(qū)動(dòng)器的輸入信號(hào)。電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流環(huán)起決定作用,當(dāng)電機(jī)速度穩(wěn)定時(shí)速度環(huán)起主要作用。電流環(huán)的主要功能為:( 1)啟動(dòng)過(guò)程的加速( 2)對(duì)反拉時(shí)的電流保護(hù)( 3)對(duì)電壓波動(dòng)時(shí)的抗干擾;速度環(huán)的主要功能為:( 1)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)無(wú)靜差( 2)對(duì)負(fù)載變化起抗擾作用,( 3)能對(duì)電流環(huán)進(jìn)行飽和非線性控制 。具有系統(tǒng)流程框圖如下: 圖 17: 雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)框圖 系統(tǒng)程序流程圖如下所示: 19 圖 18: 主程序流程圖 控制算 法模塊 本系統(tǒng)中核心的算法模塊就是 PI調(diào)節(jié)器模塊, PI調(diào)節(jié)器是電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中最常用的一種控制器,在微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)中,當(dāng)采樣頻率足夠高時(shí),可以先按模擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)器,然后再離散化,就可以得到數(shù)字控制器的算法,這就是模擬調(diào)節(jié)器的數(shù)字化。 目前流行的主要 PI 調(diào)節(jié)器有位置式和增量式兩種算法,位置式的算法特點(diǎn)是比例部分只與當(dāng)前的偏差有關(guān),而積分部分則是系統(tǒng)過(guò)去所有偏差的累積。;而增量式的算法特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)清晰, P和 I兩部分作用分明,參數(shù)調(diào)整簡(jiǎn)單明了,但需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)較多。 PI調(diào)節(jié)器時(shí)域表達(dá)式可寫成 PIpi 1( ) ( ) ( ) d ( ) ( ) du t K e t e t t K e t K e t t?? ? ? ??? (公式 3) 其中 p piKK? 為比例系數(shù) 1IK ?? 為積分系數(shù) 將 43離散化成差分方程,其第 k 拍輸出為 20 II1sa mP I Psa mPI( ) ( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( 1 )kiu k K e k K T e i K e k kK e k K T e k k uu?? ? ? ?? ? ? ?? (公式 4) 其中 samT 為采樣周期 上述的差分方程為 位置式算法。由式子很顯然看出,比例部分只與當(dāng)前的偏差有關(guān),而積分部分則是系統(tǒng)過(guò)去所有偏差的累積。 PI 調(diào)節(jié)器程序框圖如圖 19 所示: 圖 19 : PI 算法子程序 本文所述的直流電機(jī)的精確定位系統(tǒng)是以系統(tǒng)資源豐富的 MSP430F149 為核心,通過(guò)微控芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)整又有許多途徑,相對(duì)于其他硬件或是硬件與軟件結(jié)合的調(diào)整方法,這里采用 PWM波的處理方法來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)速過(guò)程具有更大的靈活性和更低的成本,它能充分發(fā)揮主控芯片的效能,為系統(tǒng)的適用性提 供了一種有效途徑。而在軟件控制方面,在認(rèn)真分析了系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)反饋系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的前提下,為增加系統(tǒng)的控制性能,我們采用了目前廣泛流行的 PI控制理論算法。采用 PI算法來(lái)確定閉環(huán)控制的補(bǔ)償量也是純數(shù)字電路組成調(diào)速系統(tǒng)所不能及的。 21 主要參考文獻(xiàn) [1]王少平,田慶安,昌現(xiàn)蘭 . 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