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畢業(yè)論文設計-攪拌摩擦焊接頭電導率研究-資料下載頁

2025-01-12 20:08本頁面
  

【正文】 接角度使得阻礙自由電子 運動的區(qū)域也存在較大的差異。在表面未焊透處,對接面對接角度越小,同種未焊透深度下阻礙電子運動的區(qū)域越大,因而其在該未焊透處的電導率也會越低。 圖 314 對接角度α =30o未焊透焊縫的未焊透區(qū)域組織微觀形貌 圖 315 對接角度α =60o未焊透焊縫的未焊透區(qū)域組織微觀形貌 南昌航空大學畢業(yè)設計(論文) 17 4 結論 通過測量 LY12 鋁合金不同試樣的焊縫電導率值,繪制焊縫電導率分布圖,結合金相觀察和組織分析,得到以下幾個結論: ( 1)在 CZ 態(tài) LY12 不同未焊透深度焊縫無缺陷處,焊核的動態(tài)結晶區(qū)對應 位置即焊縫中心附近有著一個相對較寬、電導率較低的與動態(tài)結晶區(qū)寬度相當?shù)膮^(qū)域。在低電導區(qū)的兩端會出現(xiàn)對稱的電導率微小峰值,這兩個峰值意味著動態(tài)結晶區(qū)向熱機影響區(qū)的過渡。沿著焊縫中心區(qū)向焊縫兩側延伸,材料電導率在熱機影響區(qū)達到最高值,而在熱影響區(qū)范圍內電導率逐漸下降,直到降低達到母材的電導率值。對于有未焊透缺陷的焊縫,焊縫中心附近的低電導區(qū)域的寬度會有著明顯的變小,從峰值到焊縫中心會出現(xiàn)電導率的陡降。并且未焊透的深度越深,焊縫中心電導率的最低值越低。 ( 2) CZ態(tài)與 M態(tài) LY12 對接的未焊透焊縫的電導率分布并不像 CZ態(tài)對接焊縫那樣焊縫兩側電導率呈對稱分布的特征,這類焊縫位于焊縫中心兩側的母材和其它組織區(qū)域都存在電導率的高低差異。在焊縫的 M態(tài)一側電導率會較快的下降直到進入低電導區(qū)域,在焊縫的 CZ態(tài)一側呈現(xiàn)出與 CZ態(tài)材料對接焊縫相同的變化規(guī)律。 ( 3) CZ態(tài) LY12斜面對接未焊透焊縫與一般的直角對接未焊透焊縫電導率分布相比,其電導率在焊縫中心兩側的分布也呈現(xiàn)出不對稱分布,其焊縫的最低值出現(xiàn)在表面未焊處。焊縫的低電導率區(qū)在具有未焊透的一側分布寬度較大,焊縫另一側的電導率與一般直角對接未焊透焊縫有著相似的分布。并且對接斜面 的對接角越小,焊縫電導率最低值越低。 南昌航空大學畢業(yè)設計(論文) 18 參考文獻 [1] 任淑榮,馬宗義,陳禮清 .攪拌摩擦焊接及其加工研究現(xiàn)狀與展望 [J].材料導報, 2022, 21( 1): 87. [2] Shepherd G. The evaluation of friction stir welded joint on airbus aircraft wing structure[J]. 4th International Symposium on Friction Stir Welding, Part City, Utah, USA, 2022. [3] Bird control of friction stir welds by the application of nondestructive testing[J]. 4th International Symposium on Friction Stir Welding,Part City,Utah,USA,2022. [4] Posada M, Ddloach J, Reynolds A P, et al. Evaluation of friction stir weld HSLA65[J]. 4th International Symposium on Friction Stir Welding, Part City,Utah,USA,2022. [5] Ekman L, Norlin A, Backlund J. Evaluation of weld quality when using runon/runoff tabs in FSW[J].Gothenburg,Sweden,2022. [6] Andr233。Lamarre, Michael Moles. Ultrasonic phased array inspection technology for the evaluation of friction stir[J]. 15th World Conference on Nondestructive Testing, Roma, Italy, 2022. [7] 周志平,周志雄 .渦流電導率檢測飛機結構燒傷的試驗研究 [J].宇航材料工藝, 2022, (3):58. [8] 姚君山,張彥華,王國慶,等.攪拌摩擦焊技術研究進展 [J].宇航材料 工藝, 2022, (4): 24. [9] 范平章.攪拌摩擦焊在航天工業(yè)中的應用與發(fā)展 [J].航天制造技術, 2022, 6(3): 32. [10] 何建軍,劉明宇,楊宗輝 . 攪拌頭一攪拌摩擦焊的心臟 [J].電焊機, 2022, 34(1): 24. [11] 王元良,周有龍,胡久富,等.解決運載工具鋁合金焊接難題的新途徑 —— 攪拌摩擦焊 [J].電焊機, 2022, 34(1): 34. [12] 欒國紅,柴鵬,孫成彬,等.汽車制造駛上攪拌摩擦焊之路 [J]. 電焊機, 2022, 34(1):1. [13] 欒國紅,南利輝 ,孫成彬,等.新型船舶制造技術一攪拌摩擦焊 [J].熱加工工藝, 2022,(1): 53. [14] 張華,林三寶,吳林,等.攪拌摩擦焊研究進展及前景展望 [J]. 焊接學報, 2022, 24(3):91. [15] 張華,林三寶,趙衍華,等 .攪拌摩擦焊在超塑性材料焊接及成形方面的應用 [J].電焊機 ,2022, 34(1): 27. [16] 趙衍華 ,林三寶 ,申家杰 ,等 .2022鋁合金攪拌摩擦焊接頭的微觀組織及力學性能 [J].航空材料學報, 2022, 26( 1): 68. [17] 劉松平,劉菲菲,李樂剛,等 .鋁合金攪拌摩 擦焊縫的無損檢測方法 [J].航空制造技術, 2022,(3): 81. 南昌航空大學畢業(yè)設計(論文) 19 [18] 劉會杰,孔慶偉,楊國鋒,等 .攪拌摩擦焊焊接缺陷的研究 [J].19942022 China Academic Joumal Electronic Pubishing House, 2022, (2): 1718. [19] 許占顯.飛機蒙皮燒損傷檢測 [J].無損檢測, 1998, 20(10): 294295. [20] 關偉平. LY12鋁合金熱處理工藝、電導率和機械性能關系的實驗研究 [J].航空工藝技術, 1998; 21(4): 34— 36. [21] 任吉林.渦流檢測技術近 20 年的進展 [J].無損檢測, 1998,20(5): 121128. [22] 白洋,吳景玉,萬晶蘭 .鋁合金柱面電導率渦流測試方法 [J].輕合金加工技術, 1996, (3):33 [23] 徐可北 ,周俊華 .渦流檢測 [M].北京:機械工業(yè)出版社, 2022. [24] Leonard A J,Lockyer S A. Flaws in friction stir welds[A].4th International Symposium on Friction Stir Welding. Park City,Utah,USA,2022:1416 [25] 王訓宏 ,王快社 ,楊日勝 .攪拌摩擦焊縫變入射角超聲無損檢測研究 [J].熱加工工藝 ,2022,35(7):6265. [26] Neil Resolution Inductive Sensor Arrays For Material And Defect Characterization of Welds[P].US petant: US6995557 B2, 20220207. [27] Neil For Characterizing Coating And Substrates[P].US petant: US6377039 B1, 20220423. [28] Neil J. Goldfine, et al. Friction Stir Weld Inspection Through Conductivity Imaging Using Shaped Field MWM174。Arrays[A].6th International Trends in Welding Research Conference Proceedings[C].Pine Mountain: ASM International,2022:318323.
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