帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-12 12:00本頁(yè)面
【正文】 為防止鏈條垂度過(guò)大造成嚙合不良和松邊的顫動(dòng)， 需用 張緊裝置 。如中心距可以調(diào)節(jié)時(shí)，可用調(diào)節(jié)中心距來(lái)控 制張緊程度；如中心距不可調(diào)節(jié)時(shí)，可用張緊輪。張緊 輪應(yīng)安裝在鏈條松邊靠近小鏈輪處，放在鏈條內(nèi)，外側(cè) 均可。張緊輪可以是鏈輪，也可以是無(wú)齒的滾輪，其直 徑可比小鏈輪略小些。 返回目錄 2．鏈傳動(dòng)的張緊 46 3．鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑 常用的潤(rùn)滑方式有 ： (1) 人工定期潤(rùn)滑（見(jiàn)圖 429a） (2) 滴油潤(rùn)滑（見(jiàn)圖 429b） (3) 油浴潤(rùn)滑（見(jiàn)圖 429c） (4) 飛濺潤(rùn)滑（見(jiàn)圖 429d） (5) 壓力油循環(huán)潤(rùn)滑（見(jiàn)圖 429e） 47 返回目錄 3．鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑 48 返回目錄 應(yīng)用舉例 例 41 設(shè)計(jì)某振動(dòng)篩的 V帶傳動(dòng)，已知電動(dòng)機(jī)功率 P=，轉(zhuǎn)速n1=1430r/min，工作機(jī)的轉(zhuǎn)速 n2=285 r/min，根據(jù)空間尺寸，要求中心距約為 500mm左右。帶傳動(dòng)每天工作 16小時(shí)，試設(shè)計(jì)該 V帶傳動(dòng)。 解： （ 1）確定計(jì)算功率 PC 根據(jù) V帶傳動(dòng)工作條件。查表 ，可得工作情況系數(shù) KA=，所以 Pc=KAP= = kW （ 2）選取 V帶型號(hào) 根據(jù) Pc、 n1，由 圖 416，選用 Z型 V帶。 （ 3）確定帶輪基準(zhǔn)直徑 d d2 由圖 416及表 d1=80mm 根據(jù)式（ 419），從動(dòng)輪的基準(zhǔn)直徑為 mm 根據(jù)表 ，選 d2=400 mm 49 （ 4） 驗(yàn)算帶速 v m/s v在 5~15 m/s范圍內(nèi)，故帶的速度合適。 （ 5） 確定 V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距 ； 因題目要求中心距約為 500mm左右，故初選中心距 a0=500mm。 根據(jù)式（ 422）計(jì)算帶所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度： = 由表 ，選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度 Ld=1800 mm。 按式（ 423）計(jì)算實(shí)際中心距： = mm 返回目錄 11 ?? ????? ndv ?021221004)()(22 addddaL ????? ?5 0 04)804 0 0()4 0 080(25 0 022????????200 LLaa d ??? 2 8 0 41 8 0 05 0 0 ???50 （ 6） 驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角 ?1 由式（ 424）得 故主動(dòng)輪上的包角合適。 返回目錄 ? 121 ???? a dd ddo??? 80400180 ???? = ?120? （ 7） 計(jì)算 V 帶的根數(shù) z， 由式（ 425）得 LocKKPPPz?)( 0 ???)( ?????z 取 z=6根 51 （ 8） 計(jì)算 V帶合適的初拉力 F0 由式（ 426）得 查 表 41得 q=，所以 返回目錄 20 )1(500 qvKzvPF c ????20 )( ??????F = （ 9） 計(jì)算作用在軸上的載荷 FQ 21?2 4 3s i ????FQ=2zF0sin = 52 【 能力訓(xùn)練 1】 通過(guò)分析影響帶傳動(dòng)傳動(dòng)能力的有關(guān)因素及 帶傳動(dòng)的特點(diǎn)，說(shuō)明為何將帶傳動(dòng)放在機(jī)器 的高速級(jí)上？ 返回目錄 53 影響帶傳動(dòng)傳動(dòng)能力的主要因素有：初拉力；小輪 包角；摩擦系數(shù)；帶速及工況。 帶傳動(dòng)時(shí)，若所需傳遞的功率一定，當(dāng)帶速提高 時(shí)，所需傳動(dòng)的圓周力就下降，因此就可降低帶中 的初拉力。 通常將帶傳動(dòng)放在機(jī)器的高速級(jí)上，其 主要的目的是為了減小帶中的初拉力，防止膠帶過(guò) 早失去彈性；延長(zhǎng)膠帶的使用壽命。另外帶傳動(dòng)有 緩沖、吸振及過(guò)載保護(hù)的作用，放在高速級(jí)上可更 好的發(fā)揮其特點(diǎn)。 返回目錄 54 鏈傳動(dòng)過(guò)程中的速度不均勻性是如何產(chǎn)生的？影響 速度不均勻性的因素有哪些？在實(shí)際應(yīng)用中，該如 何考慮各個(gè)因素？ 返回目錄 【 能力訓(xùn)練 2】 55 ? 鏈傳動(dòng)過(guò)程中，由于鏈條的鏈節(jié)是剛性的，鏈條繞到鏈輪上后，實(shí)際上形成的是一正多邊形，因此使鏈輪的圓周速度和鏈條的瞬時(shí)速度不完全相等，這一現(xiàn)象稱為速度多邊形效應(yīng)。 ? 當(dāng)主動(dòng)鏈輪作等角速回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于 速度多邊形效應(yīng)的存在，使鏈條和從動(dòng)鏈輪的速度作周期性變化，從而使鏈傳動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)載荷，并且 鏈輪轉(zhuǎn)速越高 ， 鏈節(jié)距越大 ，鏈輪齒數(shù)越少 ，則工作時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)載荷就越大。在實(shí)際應(yīng)用中，為了減少動(dòng)載荷，提高傳動(dòng)的平穩(wěn)性，應(yīng)選用較小的鏈節(jié)距（鏈節(jié)距越大，其傳動(dòng)能力也越大，因此在傳遞功率較大時(shí)，可選用小節(jié)距的多排鏈），適當(dāng)增加鏈輪齒數(shù)，并限制鏈輪的最高轉(zhuǎn)速。 返回目錄 56 返回目錄
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