【導讀】施工合同中規(guī)定：。備閑置，按表中所列標準補償；價，間接費費率為10%，利潤率為5％，稅率為％。費用30000元，工期延誤l0天。事件2：基坑開挖深度為3m，施工組織設計中考慮的放坡系數為。于土建施工圖紙遺漏該預埋件的錯誤所致。返工處理后，增加費用20000元，工期延誤8天。事件5：某分項工程由于建設單位提出工程使用功能的調整，須進行設計變更。設計變更后，經確認。直接工程費增加l8000元，措施費增加2020元。上述事件發(fā)生后，施工單位及時向建設單位造價工程師提出索賠要求。對報名參加投標者進行資格預審，并將結果通知合格的申請投標人；向所有獲得投標資格的投標人發(fā)售招標文件；召開開標會議，審查投標書；與合格的投標者進行質疑澄清；機構認定，該投標作無效投標處理；指明以上處理是否正確，并說明原因。進口設備FOB價為2500萬元（人民幣），到岸。價為3020萬元（人民幣），進口設備國內運雜費為100萬元。2020年擬建項目的建筑工程綜合調整系數。

　　

【正文】 問題 2：（ 12 分） 問題 3：（ 12 分） Ⅱ ．管道安裝工程 問題 1． 寫出下列分部分項清單項日工程量的計算式： 1．管道 DN300 工程量的計算式： （ 940520） +2=420+7=42 7（ m） （ 分） 2．管道 DN150 工程量的計算式： （ 400305） +1=96（ m） 3．管道 DN100 工程量的計算式： （ 528305+2 ） +（ 5284001） +（ 940935） 2=228+127+10=365 （ m） （ 2分） 4．管道支架制作安裝工程量的計算式： （ 427247。716 ） +（ 96247。615 ） +（ 365247。512 ） =976+240+876=2092（ kg） （ 2分） 問題 2． 各有關項目的計算過程； 1． Φ10206 碳鋼板直管制作工程量。 5000=780 （ t）（ 分） 2．制作碳鋼板直管前，需對成卷碳 鋼板進行開卷與平直的工程量。 780=819 （ t） （ 1 分） 3．業(yè)主應供應標準成卷板材的數量及其費用。 標準成卷板材的數量： 819 （ 1+3％） =（ t） （ 1分） 標準成卷板材的費用： 4800=4049136 （元） （ 1分） 4．承包商應向業(yè)主計取的該項碳鋼板直管制作分部分項工程量清單費用數額； 53205364049136=1271400（元） （ 1分） 1．電氣安裝工程 問題 1 1．鋼管 Φ25 工程量計算： 10+7+（ +） 2+ （ ++） 2=19 （ m） （ 2分） 2．鋼管 Φ40 工程量計算： 8+12+（ +） 2+ （ ++） 2=22 （ m） （ 2分） 3．電纜 YJV4 工程量計算： 10+7+（ +） 2+ （ ++） 2=1 9（ m） （ 分） 4．電纜 YJV416 工程量計算： 8+12+（ +） 2+ （ ++） 2=22 （ m） （ 分） 5．電纜橋架 200100 工程量計算： 22+[3（ 2+） ]2= （ m） （ 2分） 6．電纜 YJV450 工程量計算： 22+[3（ 2+） ]2= （ m） （ 分） 問題 2：（ 分） 備注：在表 6.Ⅲ.3 中： 2020 年造價工程師《工程造價案例分析》試題及答案 試題一： (20 分 ) 某企業(yè)擬興建一項工業(yè)生產項目。同行業(yè)同規(guī)模的已建類似項目工程造價結算資料，見表 11： 表 11 已建類似項目工程造價結算資料 表 中， A 生產車間的進口設備購置費為 16430 萬元人民幣，其余為國內配套設備費 。在進口設備購置費中，設備貨價 (離岸價 )為 1200 萬美元 (1 美元 = 元人民幣 )，其余為其他從屬費用和國內運雜費。 問題： 、材料費、機械費和綜合稅費占建筑工程造價的比例分別為%、 %、 %、 %，因建設時間、地點、標準等不同， 相應的價格調整系數分別為 、 、 。擬建項目建筑工程中的附屬工程工程量與類似項目附屬工程工程量相比減少了 20%，其余工程內容不變。 試計算建筑工程造價綜合差異系數和擬建項目建筑工程總費用。 。 A 生產車間的主要生產設備仍為進 1： 2 設備，但設備貨價 (離岸價 ) 為 1100 萬美元 (1 美元 = 元人民幣 )。進 1： 2 設備其他從屬費用和國內運雜費按已建 類似項目相應比例不變 。國內配套采購的設備購 置費綜合上調 25%。 A 生產車間以外的其他主要生產項目、輔助生產項目和附屬工程的設備購置費均上調 10%。 試計算擬建項目 A 生產車間的設備購置費、主要生產項目設備購置費和擬建項目設備購置總費用。 30000 萬元，設備購置總費用為 40000萬元 。安裝工程總費用按表 中數據綜合上調 15%。工程建設其他費用為工程費用的 200/6，基本預備費費率為 5%，擬建項目的建設期漲價預備費為靜態(tài)投資的 3%。 試確定擬建項目全部建設投資。 (問題 1～ 4 計算過程和結果均保留兩位小數。 試題一： (20 分 ) 問題 1： (5 分 ) (1)建筑工程造價綜合差異系數： %+%+%+%( 分 ) =( 分 ) (2)擬建項目建筑工程總費用： (20%)( 分 ) =(萬元 )( 分 ) 問題 2： (3 分 ) 進口設備其他從屬費用和國內運雜費占設備購置費百分比： (164301200)/16430( 分 ) =%( 分 ) 問題 3： (8 分 ) (1)計算擬建項目 A 生產車間的設備購置費 方法一： ① 擬建項目 A 生產車間進口設備購置費： 1100(%)( 分 ) =(萬元 )( 分 ) ② 擬建項目 A 生產車間國內配套采購的設備購置費： ()(1+25%)(1 分 ) =(萬元 )( 分 ) ③ 擬建項目 A 生產車間設備購置費： +( 分 ) =(萬元 )( 分 ) 方法二： ① 擬建項目 A 生產車間進口設備從屬費用及國內運價為 x x/(1100+1=%(2 分 ) x=(萬元 )( 分 ) ② 擬建項目 A 生產車間國內配套采購的設備購置費 (1750016430)(1+25%)(1 分 ) =(萬元 )( 分 ) ③ 擬建項目 A 生產車間設備購置費 1100++( 分 ) =(萬元 )( 分 ) 方法三： ① 擬建項目 A 車間進口設備費為 x (x1100)/x=%(2 分 ) x=(萬元 )( 分 ) ② 擬建項目 A 生產車間設備購置費 (1750016430)(1+25%)+(2 分 ) =(萬元 )( 分 ) (2)主要生產項目設備購置費： +(4800+3750)(1+10%)(1 分 ) =(萬元 )( 分 ) (3)擬建項目設備購置總費用 +(+)(1+10%)(1 分 ) =(萬元 )( 分 ) 問題 4： (4 分 ) 擬建項目全部建設投資： 方法一： [30000+40000+7916(1+15%)](1+20%)(1+5%)(1+3%)( 分 ) ==(萬元 )( 分 ) 方法二： (1)擬建項目安裝工程費： (1+15%) =(萬元 )( 分 ) (2)擬建項目工程建設其他費用： 20%( 分 ) =(萬元 )( 分 ) (3)擬建項目基本預備費： (+)5%( 分 ) =(萬元 )( 分 ) (4)擬建項目漲價預備費： (++)3%( 分 ) =(萬元 )( 分 ) (5)擬建項目全部建設投資： +++ =(萬元 )( 分 ) 評分說明：將若干步驟合并計算，計算式列式正確，結果正確，得滿分 。計算式列式不正確，不得分。 試題二： (20 分 ) 某分包商承包了某專業(yè)分項工程，分包合同中規(guī)定：工程量為 2400m3。合同工期為 30 天， 6 月 11日開工， 7 月 10 日完工 。逾期違約金為 1000 元 /天。 該分包商根據企業(yè)定額規(guī)定：正常施工情況下 (按計劃完成每天安排的工作量 )，采用計日工資的日工資標準為 60 元 /工日 (折算成小時工資為 元 /d，時 )延時加班，每小時按小時工資標準的 120%計 。夜間加班，每班按日工資標準的 130%計。 該分包商原計劃每天安排 20 人 (按 8 小時計算 )施工，由于施工機械調配出現問題，致使該專業(yè)分項工程推遲到 6 月 18 日才開工。為了保證按合同工期完工，分包商可采取延時加班 (每天延長工作時間，不超過 4 小時 )或夜間加班 (每班按 8 小時計算 )兩種方式趕工。延時加班和夜間加班的人數與正常作業(yè)的人數相同。 問題： ，根據該分項工程是否為關鍵工作，試分析該分項工程的工期延誤對該工程總工期的影響。 ，延時加班時間內平均降效 10%，每天需增加多 少工作時間 (按小時計算，計算結果保留兩位小數 )?每天需額外增加多少費用 ? ，加班期內白天施工平均降效 5%，夜間施工平均降效 15%，需加班多少天 (計算結果四舍五入取整 )? 100 元，每天需額外增加多少費用 ? ，該分包商是否應該采取趕工措施 ?說明理由。假設分包商需趕工，應采取哪一種趕工方式 ? 試題二： (20 分 ) 問題 1： (4 分 ) 若該分包商不采取趕工措施，該分項工程的工期延誤對該工程總工期的影響有以下三種情況： (1)若該分項工程在總進度計劃的關鍵線路上，則該工程的總工期需要相應延長 7 天 。(1 分 ) (2)若該分項工程在總進度計劃的非關鍵線路上且其總時差大于或等于 7 天，則該工程的總工期不受影響 。(1 分 ) (3)若該分項工程在總進度計劃的非關鍵線路上，但其總時差小于 7 天，則該工程的總工期會受影響 。(1分 )延長的天數為 7 天與該分項工程總時差天數之差。 (1 分 )建 /設工程 /教育 |網整理 問題 2： (6 分 ) (1)每天需增加的工作時間： 方法一：計劃工效為： 2400/30=80(m3/天 )=80/8=10(m3/小時 )(1 分 ) 設每天延時加班需增加的工作時間為 x 小時，則 (307)[80+10(110%)] =2400(2 分 ) 解得 =，則每天需延時加班 小時 (1 分 ) 方法二： 78(110%)+23=(小時 )(4 分 ) (2)每天需額外增加的費用為： 2020%=(元 )(2 分 ) 問題 3： (4 分 ) 需要加班的天數： 方法一：設需夜間加班 y 天，則 80(23y)+80y(15%)+80y(115%)=2400(3 分 ) 解得 Y=≈9(天 )，需夜間加班 9 天 (1 分 ) 方法二： (3023)/(15%15%)=≈9(天 )(4 分 ) 方法三： 1(15%)+1(115%)1=(工日 )(3 分 ) 7247。=≈9(天 )(1 分 ) 問題 4： (2 分 ) 每天需額外增加的費用為： 206030%+100=460(元 ) 問題 5： (4 分 ) (1)采取每天延長工作時間的方式趕工，需額外增加費用共 23=(元 )( 分 ) (2)采取夜間加班方式趕工 ，需額外增加費用共 4609=4140(元 )( 分 ) (3)因為兩種趕工方式所需增加的費用均小于逾期違約金 10007=7000(元 )(1 分 ) 所以該分包商應采取趕工措施。 (1 分 )因采取延長工作時間方式費用最低，所以采取每天延長工作時間的方式趕工。 (1 分 ) 評分說明： 1 中 (2)、 (3)在非關鍵線路上時差分析時，錯誤使用 “自由時差 ”概念，而其他表述正確，給 分。 問題 3 中需增加時間的計算有多種解題方法，只要方法、步驟和結果正確，給滿分。 5 從經濟角 度考慮趕工方式有很多，只要符合題目要求，經計算需增加費用小于采取每天延長工作時間方式需額外增加費用，而且選擇費用最低方案給滿分。 試題三： (20 分 ) 某工業(yè)項目廠房主體結構工程的招標公告中規(guī)定，投標人必須為國有一級總承包企業(yè)，且近 3 年內至少獲得過 1 項該項目所在省優(yōu)質工程獎 。若采用聯合體形式投標，必須在投標文件中明確牽頭人并提交聯合投標協議，若某聯合體中標，招標人將與該聯合體牽頭人訂立合同。該項目的招標文件中規(guī)定，開標前投標人可修改或撤回投標文件，但開標后投標人不得撤回投標文件 。采用固定總價合同， 每月工程款在下月末支付：工期不得超過 12 個月，提前竣工獎為 30 萬元 /月，在竣工結算時支付。 承包商 C 準備參與該工程的投標。經造價工程師估算，總成本為 1000 萬元，其中材料費占 60%。 預計在該工程施工過程中，建筑材料漲價 10%的概率為 ，漲價 5%的概率為 ，不漲價的概率為 . 假定每月完成的工程量相等，月利率按 1%計算。 問題： ?逐一說明理由。 ，若希望中標后能實現 3%的期望利潤，不含稅報價應為多少 ?該報價 按承包商原估算總成本計算的利潤率為多少 ?