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dfmea培訓(xùn)ppt課件-資料下載頁

2025-01-11 16:06本頁面
  

【正文】 ; 試驗(yàn),是否能預(yù)料到某一問題的解決。 頻度識(shí)別的基礎(chǔ) DFMEA 推薦的 頻 度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 失效發(fā)生可能性 可能的失效率 頻度數(shù) ≥ 1 00 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 10 很高:持續(xù)性失效 50 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 9 20 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 8 高: 經(jīng)常性失效 10 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 7 5 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 6 2 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 5 中等:偶爾性失效 1 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 4 0 . 5 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 3 低: 相對(duì)很少發(fā)生的失效 0 . 1 個(gè) 每 100 0 輛車 / 項(xiàng)目 2 極低:失效不太可能發(fā)生 ≤ 0 . 0 1 0 個(gè) 每 1000 輛車 / 項(xiàng)目 1 DFMEA 探測(cè)度 探測(cè)度是與設(shè)計(jì)控制中所列的最佳探測(cè)控制相關(guān)聯(lián)的定級(jí)數(shù) 為了獲得一個(gè)較低的定級(jí),通常計(jì)劃的設(shè)計(jì)控制(如確認(rèn)和 /或驗(yàn)證活動(dòng))必須予以改進(jìn)。 DFMEA 推薦的探測(cè)度評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 探測(cè)度 準(zhǔn)則:設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來的可能性 探測(cè)度定級(jí) 絕對(duì)不肯定 設(shè)計(jì)控制將不能和 / 或不可能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式,或根本沒有設(shè)計(jì)控制 10 很極少 設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 9 極少 設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 8 很少 設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 7 少 設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 6 中等 設(shè)計(jì)控制有中等的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的 失效模式 5 中上 設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 4 多 設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 3 很多 設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 2 幾乎肯定 設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因 / 機(jī)理及后續(xù)的失效模式 1 DFMEA 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)定義 ? 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)是嚴(yán)重度數(shù)( S)、頻度數(shù)( O)、不易探測(cè)度( D)的乘積,是對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)性的度量。 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù) DFMEA ? 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)應(yīng)當(dāng)用于設(shè)計(jì)中擔(dān)心的事項(xiàng)進(jìn)行優(yōu)先排序。(使用排列圖) ? 對(duì)于取值大于 80的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù),應(yīng)當(dāng)采取糾正措施。 ? 對(duì)于都不大于 80的風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù),應(yīng)當(dāng)對(duì)相對(duì)較大的進(jìn)行分析。 ? 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)重度大于等于 9時(shí),應(yīng)予以特別注意,并進(jìn)行糾正措施。 風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)處理原則 DFMEA 建議的措施 應(yīng)考慮但不限于以下措施: ?修改設(shè)計(jì)幾何尺寸和 /或公差 ?修改材料規(guī)范 ?試驗(yàn)設(shè)計(jì)(尤其是存在多重或相互作用的起因時(shí)) ?修改試驗(yàn)計(jì)劃 建議措施 DFMEA △ 只有通過設(shè)計(jì)更改消除或控制失效模式的一 個(gè)或多個(gè)起因 /機(jī)理,才能有效較低頻度 △ 增加設(shè)計(jì)確認(rèn) /驗(yàn)證措施將僅能導(dǎo)致探測(cè)度 值的較低。這種工程措施是不太期望采用的 DFMEA 實(shí)施的糾正預(yù)防措施操作原則: ? 記錄實(shí)施的糾正預(yù)防措施,及完成時(shí)間; ? 保留相應(yīng)的見證資料; ? 估算相應(yīng)的 PRN; ? 跟蹤實(shí)施的糾正預(yù)防措施,驗(yàn)證其有效性; ? 焦點(diǎn)應(yīng)永遠(yuǎn)是持續(xù)改進(jìn)。 實(shí)施的糾正措施
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