公路隧道新奧法施工關(guān)鍵技術(shù)及管理要點(diǎn)-資料下載頁
2025-01-11 07:24本頁面
【正文】 二襯后斷面檢測(cè)結(jié)果圖 BJSD2型隧道限界檢測(cè)儀專用軟件界面 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 1錨桿質(zhì)量 錨桿是將破碎或不穩(wěn)定巖體 (塊 )與牢固穩(wěn)定的巖體連結(jié)在一起以提高整 體穩(wěn)定性的一種支護(hù)措施。當(dāng)錨桿發(fā)揮作用時(shí)，錨桿不同部段的功能各不相 同。錨桿內(nèi)端處于牢固穩(wěn)定巖體的部段，其錨固力主要起著固定錨桿的作 用；而錨桿外端處于破碎或不穩(wěn)定巖體的部段，其錨固力主要起著將該段巖 體 (塊 ) 與錨桿連結(jié)在一起的作用（見圖 427）。要讓錨桿能發(fā)揮設(shè)計(jì)的效 果，除保證錨桿的長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求外，還要使各段都能均勻而有效地與巖 體錨固在一起。除此之外，對(duì)錨桿質(zhì)量影響較大的因素還有砂漿的強(qiáng)度，得 有足夠的裹握力才能保證錨桿的質(zhì)量。 距巖面距離 (m) x 軸力(kN) P 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 錨桿長(zhǎng)度及注漿飽和度均采用應(yīng)力反射波法檢測(cè)，現(xiàn)已有專用的錨桿質(zhì)量檢儀。 理想錨桿受力示意圖 JLMG錨桿質(zhì)量檢測(cè)儀 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) ? 錨桿長(zhǎng)度 應(yīng)力反射波法是一種無損檢測(cè)方法，該方法的基本理論依據(jù)為一維桿件 的彈性應(yīng)力波反射理論。根據(jù)反射波的走時(shí)和錨桿中的應(yīng)力波傳播速度就可 以用 (3)式求出錨桿長(zhǎng)度 L ， 錨桿中的應(yīng)力波傳播速度可在現(xiàn)場(chǎng)已知長(zhǎng)度的 錨桿上進(jìn)行標(biāo)定。 ? 注漿飽和度 注漿飽和度檢測(cè)通過測(cè)定錨桿不同方位，不同距離應(yīng)力波的阻尼情況， 即錨桿與圍巖的耦合情況來判斷注漿飽和度。 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) ? 錨桿抗拔試驗(yàn) 錨桿抗拔力通過拉拔試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè)。進(jìn)行拉拔試驗(yàn)時(shí) ,用液壓千斤頂施加 一定的預(yù)應(yīng)力 ,然后加壓 ,同時(shí)記錄液壓表和位移計(jì)上的對(duì)應(yīng)讀數(shù) ,當(dāng)壓力或 者位移讀數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí) ,或者當(dāng)壓力計(jì)讀數(shù)下降而位移計(jì)讀數(shù)迅速增大時(shí) , 停止加壓。測(cè)試后 ,整理出錨桿的位移 荷載曲線 ,進(jìn)而分析出試驗(yàn)錨桿的抗 拔力大小。試驗(yàn)時(shí)錨桿的受力狀態(tài)見圖 1235。 距巖面距離 (m) x 軸力(kN) P 抗拔力試驗(yàn)時(shí)錨桿的受力示意圖 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 1噴混凝土質(zhì)量檢測(cè) 噴射混凝土能及時(shí)封閉圍巖暴露面；部分混凝土漿液滲入張開的裂隙或 節(jié)理中起膠結(jié)和加固圍巖的作用；能向圍巖提供支護(hù)抗力 (徑向力 )，使圍巖 由二向受力變?yōu)槿蚴芰顟B(tài)，從而提高了圍巖強(qiáng)度。 評(píng)價(jià)噴混凝土的質(zhì)量，主要是指標(biāo)： 噴混凝土強(qiáng)度 （包括早期強(qiáng)度和晚 期強(qiáng)度）、 厚度 、 密實(shí)度 及 背后缺陷 。 ? 噴混凝土強(qiáng)度 根據(jù)噴混凝土強(qiáng)度表面特征，宜采用氣壓射釘槍（見圖 4 31）無損 檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)。 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 氣壓射釘槍 氣壓射釘槍強(qiáng)度測(cè)試系統(tǒng) 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) ? 噴混凝土厚度、密實(shí)度及背后缺陷 噴混凝土厚度、密實(shí)度及背后襯砌缺陷均可采用地質(zhì)雷達(dá)（ 見圖 ）進(jìn)行 檢測(cè)。雷達(dá)波在噴混凝土中的波速標(biāo)定。根據(jù)噴混凝土厚度，采用激光斷面 儀通過斷面檢測(cè)得出噴混凝土厚度來得到。 地 質(zhì) 雷 達(dá) 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 1格柵或型鋼拱架數(shù)量檢測(cè) 噴混凝土中存在格柵或型鋼拱架支撐時(shí)，地質(zhì)雷達(dá)剖面圖中信號(hào)會(huì)有變 化，可通過這些信號(hào)的變化讀出隧道格柵或型鋼拱架支撐數(shù)量。 1二次襯砌檢測(cè) ? 二次襯砌混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 對(duì)二次襯砌混凝土強(qiáng)度檢測(cè)采用超聲回彈綜合法結(jié)合少量的鉆芯取樣進(jìn)行檢測(cè)。 A、超聲回彈檢測(cè) 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) @5000型混凝土數(shù)顯回彈儀 樂陵機(jī)械回彈儀 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) NM4A型超聲波檢測(cè)儀 瑞士產(chǎn) TICO型超聲波檢測(cè)儀 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) B、鉆取芯樣檢測(cè) 鉆芯取樣為局部檢測(cè)，主要用于修正超聲回彈所得混凝土的強(qiáng)度。實(shí)測(cè) 混凝土的厚度，在現(xiàn)場(chǎng)采用鉆機(jī)鉆取芯樣后，在室內(nèi)進(jìn)行芯樣試件制作并養(yǎng) 護(hù)后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，得出襯砌混凝土芯樣強(qiáng)度值。 ZKJ— 200型金剛石鉆機(jī) NYL—60型壓力試驗(yàn)機(jī) 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) ? 二次襯砌混凝土厚度、背后空洞及圍巖狀況檢測(cè) 對(duì)隧道二次襯砌混凝土厚度、背后空洞及襯砌背后圍巖狀況等檢測(cè)，采 用地質(zhì)雷達(dá)方法進(jìn)行。 測(cè)線布置位置為：拱頂、左右邊墻、左右拱腳共五條測(cè)線（見圖）。在 現(xiàn)場(chǎng)利用工程檢測(cè)車以小于 5km/h的速度對(duì)隧道二次襯砌進(jìn)行檢測(cè)（見圖）。 檢測(cè)車隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 左邊墻 右邊墻拱頂左拱腳右拱腳0洞身標(biāo) ( m) 400300202200拱頂測(cè)線右拱腳測(cè)線右邊墻測(cè)線左拱腳測(cè)線左邊墻測(cè)線二次襯砌檢測(cè) 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 層位追蹤 示意圖 層位追蹤 結(jié)果圖 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) 襯砌背后的不密實(shí) 襯砌背后的空洞 隧道施工質(zhì)量控制技術(shù) ? 二次襯砌混凝土裂縫及滲漏水檢測(cè) 在隧道施工完成后，對(duì)隧道縱向全長(zhǎng)范圍內(nèi)的二次襯砌表面存在的裂縫、 滲漏水位置沿隧道洞身里程采用人工目測(cè)分格素描的方法進(jìn)行檢查。檢測(cè)時(shí)， 將所檢測(cè)到的裂紋在隧道襯砌表面的位置情況標(biāo)在預(yù)先作好隧道縱向分格圖 上。然后對(duì)裂縫采用游標(biāo)卡尺、超聲波檢測(cè)儀對(duì)裂紋寬度及深度進(jìn)行檢測(cè)， 并將其標(biāo)示在分格圖上相應(yīng)的裂縫處，最終形成隧道病害分格檢測(cè)展示圖。 100 200 300 400壓碎帶左墻腳左拱腳拱頂右拱腳右墻腳洞身標(biāo) ( m) 0隧道病害分格檢測(cè)展示圖 四、業(yè)主管理體會(huì) 隧道質(zhì)量管理 隧道安全控制 隧道變更及造價(jià)管理 隧道質(zhì)量管理 嚴(yán)格控制隱蔽工程質(zhì)量（如初護(hù)期支護(hù)、防排水、隧底處理等）； 使用先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)全面控制工程質(zhì)量； 堅(jiān)持以光面爆破為隧道管理核心，能全面提高施工質(zhì)量； 落實(shí)雙標(biāo)管理。 隧道安全控制 提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)防隧道安全事故，事故是出不起的； 嚴(yán)格按規(guī)范施工，盡可能不考慮工期影響，不考慮施工單位效益； 依靠新技術(shù)、新手段，如安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，隧道門進(jìn)系統(tǒng)，隧道內(nèi)視頻及射頻監(jiān)控系統(tǒng)等； 應(yīng)急預(yù)案完善，管理資料齊備，堅(jiān)決落實(shí)逃生及應(yīng)急系統(tǒng)。 隧道變更及造價(jià)管理 以實(shí)事求是為原則，即堅(jiān)持開挖方法及支護(hù)參數(shù)與實(shí)際地質(zhì)情況相符，首先以監(jiān)控量測(cè)及地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果為依據(jù)，再考慮開挖后掌子面及開挖斷面的實(shí)際地質(zhì)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。 認(rèn)真分析工程量清單，摸清施工單位利潤(rùn)點(diǎn)及虧損點(diǎn)； 抓好光面爆破，在造價(jià)管理中也是雙贏的； 協(xié)調(diào)好與設(shè)計(jì)單位的關(guān)系，控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 祝各位同事身體健康！ 工作順利！ 謝 謝 大 家 ！
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