【正文】 和配件。 ?備品應(yīng)按本身性質(zhì)的不同分為配件性備品、設(shè)備性備品和材料性備品；按其重要性分為事故性備品、輪換性備品和消耗性備品。 ?做好這件工作，對于及時消除設(shè)備缺陷、防止事故發(fā)生和加速事故搶修、縮短停機(jī)時間、提高設(shè)備健康水平、保證安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有著重要的作用。 ?中小型水電站應(yīng)根據(jù)相關(guān)備品配件的管理辦法，制定自己的備品配件管理辦法和備品儲備定額。 ?水電站應(yīng)努力提高備品自給率，注意積累易損零部件更換周期的資料，制定出符合實(shí)際情況的年度和季度備品消耗定額。積極做好備品配件的訂貨工作。備品圖紙要齊全、準(zhǔn)確，備品儲備要符合定額，使用過的機(jī)件能修復(fù)的應(yīng)及時修復(fù)，提高備品修復(fù)率。 ?備品應(yīng)始終保證質(zhì)量合格，以便及時更換使用，使用后的應(yīng)及時補(bǔ)充。過多備品的儲備會造成浪費(fèi)。但儲備不足，供應(yīng)不及時，會拖延檢修時間，甚至使事故搶修或檢修工作無法進(jìn)行，延長停機(jī)等待時間，影響水電站的發(fā)電和經(jīng)濟(jì)效益。 第六節(jié) 中小型水電站的技術(shù)管理 ?為了確保機(jī)組的正常運(yùn)行，達(dá)到或超過按設(shè)計所規(guī)定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，對中小型水電站的水工建筑、機(jī)電設(shè)備必須加強(qiáng)技術(shù)管理。目前，許多中小型水電站普遍存在著新工人多、技術(shù)水平差、管理水平又跟不上的落后現(xiàn)象。 ?隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新技術(shù)、新設(shè)備不斷出現(xiàn)，近幾年來小水電事業(yè)發(fā)展也很快，如何加強(qiáng)中小水電的技術(shù)管理顯得更加迫切和重要。搞好技術(shù)管理可從以下幾方面著手。 一、技術(shù)培訓(xùn)工作 ?加強(qiáng)水電站職工的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，是中小型水電站面臨的一項重要工作。 ?技術(shù)培訓(xùn)工作應(yīng)制定完整的技術(shù)培訓(xùn)制度和計劃，定期執(zhí)行培訓(xùn)任務(wù)，并利用技術(shù)講座、技術(shù)表演賽、現(xiàn)場考核等多種形式，開展經(jīng)常性的技術(shù)練兵活動，不斷提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使運(yùn)行人員熟悉主設(shè)備的構(gòu)造、性能和有關(guān)各系統(tǒng)的設(shè)備和布置。 ?熟悉本崗位的規(guī)章制度，熟練掌握各種運(yùn)行操作和事故處理方法；并能分析儀表的各種指示和判斷異常情況，能看懂設(shè)備和系統(tǒng)的圖紙，能使用一般的工具處理一般的設(shè)備缺陷。 ?對維護(hù)與檢修人員，應(yīng)熟悉設(shè)備裝配工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，熟練掌握一般的鉗工工藝，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和系統(tǒng)布置；并能了解材料的規(guī)格、性能和使用范圍，能看懂設(shè)備的構(gòu)造圖紙 . ?能掌握本職范圍內(nèi)的安全知識和設(shè)備缺陷處理方法。 二、技術(shù)考核和操作檢查制度 ?為了水電站機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，管理和運(yùn)行人員都必須了解設(shè)備的性能。 ?嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)程和操作制度。 ?要做到設(shè)備有人管，技術(shù)有人抓，事故有人問，操作按規(guī)程，檢修應(yīng)及時。 ?保證設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 應(yīng)做好以下幾方面的工作 : 1. 運(yùn)行人員上崗前要進(jìn)行安全教育、廠規(guī)廠紀(jì)等規(guī)章制度學(xué)習(xí)及勞動紀(jì)律的教育，并進(jìn)行安全規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可進(jìn)入生產(chǎn)車間上崗實(shí)習(xí)。 2. 在獨(dú)立操作前，應(yīng)進(jìn)行操作規(guī)程及“應(yīng)知”、“應(yīng)會”考試，考試合格經(jīng)主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員審查批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行獨(dú)立操作。 3. 嚴(yán)禁不熟悉設(shè)備性能及不懂操作規(guī)程的人上崗獨(dú)立工作。即使熟練工人，離崗 6個月后重新回崗上班的，也應(yīng)進(jìn)行安全規(guī)程和操作規(guī)程的考試，然后才能繼續(xù)上崗值班。 4. 為鞏固安全知識，牢固樹立安全思想，對常年上崗的運(yùn)行工、檢修工也要有計劃地進(jìn)行一年一度的安全規(guī)程考試。 5. 水輪發(fā)電機(jī)組及其他附屬設(shè)備應(yīng)在許可的參數(shù)內(nèi)運(yùn)行。若超輸出功率運(yùn)行時，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，密切監(jiān)視運(yùn)行參數(shù)，摸清新的規(guī)律，做好分析和試驗；同時，需經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，絕對不允許盲目地超額定參數(shù)運(yùn)行。 6. 不允許有嚴(yán)重缺陷的設(shè)備長期運(yùn)行，即使在負(fù)荷相當(dāng)緊張的情況下，也要統(tǒng)一安排，及時檢修。設(shè)備缺陷的技術(shù)改造要經(jīng)過技術(shù)鑒定，并報上一級批準(zhǔn)。 7. 設(shè)備檢修投入運(yùn)行前，檢修人員應(yīng)向運(yùn)行人員交待檢修情況，共同啟動機(jī)組，辦理交接手續(xù)。 8. 檢修人員對大修過的機(jī)組要進(jìn)行一段時間的試運(yùn)行 (一般為 24h)，以便在試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題再進(jìn)行處理。試運(yùn)行合格后再交付運(yùn)行人員管理。 9. 小型水電站的水工觀測、水文氣象觀測、備品消耗、磨損分析等，是指導(dǎo)運(yùn)行的重要資料；各種系統(tǒng)圖、結(jié)構(gòu)圖、電氣接線圖、備品配件圖是指導(dǎo)運(yùn)行的依據(jù)，要有專人保管好，以供需要時參閱。 、檢修資料的管理工作。資料應(yīng)放在專門的檔案室，并有人專門負(fù)責(zé)收集、整理和保管，技術(shù)資料不得隨便外借，必要時可在資料室查閱。 、操作票制度及設(shè)備缺陷管理制度和考核工作。 12. 建立適合實(shí)際的各種制度和規(guī)程。 三、加強(qiáng)運(yùn)行資料的收集和整理 ?水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率的高低與管理水平、管理方法有著密切的關(guān)系。 ?技術(shù)管理的另一項主要內(nèi)容就是加強(qiáng)運(yùn)行資料的收集和整理工作，為設(shè)備運(yùn)行方式的制定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式的確定，為設(shè)備檢修計劃的安排提供依據(jù)。 四、不斷提高設(shè)備自動化水平 ?目前多數(shù)中小型水電站，特別是小型水電站設(shè)備簡單，技術(shù)落后，很多工作人員未通過培訓(xùn)上崗值班，且普遍采用手動操作，對操作人員的要求高且復(fù)雜。 ?同時，管理人員少又不固定，且沒有專管技術(shù)的人員，與迅速發(fā)展的中小水電很不相適應(yīng)。 ?實(shí)現(xiàn)中小型水電站綜合自動化，建立一支懂技術(shù)、會管理的技術(shù)隊伍，是當(dāng)前技術(shù)改造、技術(shù)管理的重要工作。 ?中小型水電站的綜合自動化是實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)測和控制。能夠?qū)崟r監(jiān)測機(jī)組和主要設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)?？梢员ＷC設(shè)備穩(wěn)定、安全、可靠地運(yùn)行；在出現(xiàn)異常的情況下，能自動地跳出口斷路器和關(guān)閉機(jī)組。 中小型水電站的綜合自動化的基本功能 1. 水輪發(fā)電機(jī)組的開機(jī)、停機(jī)和調(diào)整。如開機(jī)時，工作人員只要在控制室發(fā)出一個開機(jī)信號，機(jī)組能按預(yù)定程序進(jìn)行，直至并入系統(tǒng)并帶相應(yīng)負(fù)荷。只需給出一個停機(jī)令，能自動完成整個停機(jī)過程。 2. 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)葉開度和機(jī)組轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)。有調(diào)速器的，調(diào)速器應(yīng)處于自動位置，且能遠(yuǎn)方調(diào)整。 3. 實(shí)現(xiàn)勵磁的自動調(diào)節(jié)。能按有功、無功的分配，自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵磁電流，以滿足系統(tǒng)無功負(fù)荷的需要。 4. 機(jī)組發(fā)生故障時能發(fā)出報警信號，以便工作人員采取必要的措施進(jìn)行處理。 5. 發(fā)生事故時能自動跳閘并關(guān)閉機(jī)組，然后發(fā)“事故停機(jī)”報警信號。