【導(dǎo)讀】黃梅平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案。武漢興圖新科電子有限公司技術(shù)支持部1. 湖北省黃梅平安城市系統(tǒng)工程

　　

【正文】 示效果向司機同志展示交通誘導(dǎo)信息、政策法規(guī)的宣傳等。 LED 顯示屏此時得以充分發(fā)揮其優(yōu)越的實時顯示功能和獨特的色彩表現(xiàn)力，且作為新型的高科技產(chǎn)品，以其豐富的科技含量、磅礴的外觀氣勢、流暢的顯示畫面、細膩的色彩表現(xiàn)，成為美化道路交通環(huán)境的高科技公益設(shè)施。 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，社會的進步，我們已經(jīng)步入了信息時代?？焖?、準(zhǔn)確、迅捷的信息傳遞已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的充要條件。同時，道路交通作為經(jīng)濟發(fā)展的命脈，起到了航空、航海無法代替的重要作用。如何確保城市、鄉(xiāng)村道路交通的順暢，成為交通系統(tǒng)急待解決的主 要環(huán)節(jié)。交通誘導(dǎo) LED 顯示屏作為實時信息發(fā)布的新一代快速顯示媒體，以其快速、準(zhǔn)確、醒目、清晰等顯示特點成為實現(xiàn)上述要求的基本特點。 交通誘導(dǎo) LED 顯示屏置于城市道路關(guān)鍵的節(jié)點地帶，具有接觸面廣、信息傳遞直接等優(yōu)點。同時以其實時顯示的特點又具有其他公共傳播媒體無法比擬的控制技術(shù)優(yōu)勢。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 24 頁 共 66 頁 綜上所述，正確、合理的選擇使用交通誘導(dǎo) LED 顯示屏，可以實現(xiàn)美化交通道路環(huán)境、創(chuàng)造良好的管理設(shè)計規(guī)劃風(fēng)格，樹立嶄新的現(xiàn)代化交通管理形象。 目前初步設(shè)計安裝地點為 :廣場、原金龍環(huán)島、原瑞明環(huán)島、黃沙與 319 交叉點。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本 系統(tǒng)由編輯 /控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)（智能供電、光傳感系統(tǒng)、溫度傳感系統(tǒng)、煙霧傳感系統(tǒng)）、安全防護系統(tǒng)、屏體框架、裝潢結(jié)構(gòu)等系統(tǒng)組成。 圖 410 LED顯示屏系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)框圖 控制系統(tǒng) 編輯 /控制系統(tǒng)主要由編輯計算機、控制計算機、多媒體視頻卡組成。 編輯計算機是將顯示屏上要顯示的文字 /圖像 /視頻信號等顯示內(nèi)容方便的按照客戶要求的方式進行編輯處理，并將制作完成的顯示內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸給控制計算機； 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 25 頁 共 66 頁 控制計算機中安裝有各類數(shù)據(jù) 信息適用的播放軟件，其主要功能是向顯示屏體發(fā)送最終所需要的顯示內(nèi)容，使之按照用戶預(yù)定方式進行播放，并控制顯示屏的正常運行。同時，接收處理回傳的 “ 環(huán)境參數(shù)監(jiān)控數(shù)據(jù) ” ，維持顯示屏體的安全工作狀態(tài)。 通訊系統(tǒng) 數(shù)據(jù)發(fā)送卡安裝在控制系統(tǒng)中，它通過一根 50PIN 的扁平電纜線與 DVI 多媒體視頻卡連接。 DVI 視頻卡提供了標(biāo)準(zhǔn) TTL 電平的 RGB8 位數(shù)字信號。 數(shù)據(jù)接收卡接收來自發(fā)送卡的數(shù)字信號，通過算法控制時序以產(chǎn)生灰度。同時可以暫存大量的視頻信號，并向屏體掃描。數(shù)據(jù)接收卡保證了顯示畫面色彩的真實性、動作的平滑性和圖像的穩(wěn) 定性。 數(shù)據(jù)發(fā)送卡和接收卡是連接控制主機和顯示屏體的橋梁。高速數(shù)據(jù)傳輸電纜作為數(shù)字信號的傳輸載體，消除了高頻弱信號傳輸產(chǎn)生的干擾，增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。當(dāng)傳輸控制距離大于 150 米以上，通訊系統(tǒng)可改用光纖傳輸。 顯示系統(tǒng) 顯示系統(tǒng)由驅(qū)動部分與發(fā)光材料等組成。用以實現(xiàn)各類信息的顯示播放功能。驅(qū)動部分由驅(qū)動電路和驅(qū)動 IC 組成。驅(qū)動電路采用 4 層線路板設(shè)計，增強了系統(tǒng)抗干擾能力；驅(qū)動 IC 采用 LED 顯示屏專用芯片。 系統(tǒng)功能 通過“交通誘導(dǎo)系統(tǒng)軟件”可以實現(xiàn)分時段播放、定時播放、定時切換、循環(huán)播放、定時打開 /關(guān) 閉屏體等操作功能，方便用戶的使用。減少用戶的工作量，提高播放的可靠性。 文字 /圖形信息發(fā)布功能 ☆ 可以顯示各種計算機信息 /圖形 /圖畫及二、三維動畫等； ☆ 具有豐富的播放方式，顯示滾動信息、通知、標(biāo)語口號等，存儲數(shù)據(jù)信息容量大； ☆ 有多種中文字體和字型可供選擇，還可以輸入英文、法文、德文、希臘文、俄文及日文等諸多的外文； 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 26 頁 共 66 頁 ☆ 通過網(wǎng)絡(luò)連接，顯示網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息。 系統(tǒng)接口擴展功能 ☆ 標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)接口 ☆ CATV 系統(tǒng)輸入接口 ☆ 音 /視頻輸出接口 ☆ 計時記分及成績處理系統(tǒng)接口 系統(tǒng)安全應(yīng)急功能 系統(tǒng)處理精度 ：在信息廣播中要求系統(tǒng)處理精度為 100%，不能出現(xiàn)任何錯誤。 系統(tǒng)響應(yīng)時間：大屏幕、電視轉(zhuǎn)播系統(tǒng)要求實時響應(yīng)。 系統(tǒng)應(yīng)變能力：系統(tǒng)首要的原則是安全、及時、準(zhǔn)確。其正常運轉(zhuǎn)直接影響到公共交通的管理秩序。在能夠?qū)崿F(xiàn)自動化的環(huán)節(jié)上盡可能采用電子設(shè)備和計算機處理。為了適應(yīng)情況的多變性，必須預(yù)留人工干預(yù)接口，以便采取應(yīng)急處理措施。對于可能出現(xiàn)變化的部分，盡量采用應(yīng)急調(diào)節(jié)的手段，將合法的畫面自動鎖定，屏蔽非法信號內(nèi)容，避免造成不良影響。 通信接口與規(guī)程 通信規(guī)程：按 GB/T 3453。 通信方式：異步，半雙工。 通信速 率： 1200bit/s～ 19200bit/s。 生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)向需方提供詳細的接口參數(shù)和規(guī)程，以便與系統(tǒng)連接。 GPS車輛定位 子 系統(tǒng) 系統(tǒng)概 述 GPS/GSM 監(jiān)控報警調(diào)度系統(tǒng)是按照先進、可靠、長遠發(fā)展的要求進行設(shè)計，充分體現(xiàn)模塊化系統(tǒng)集成的設(shè)計思想。既滿足數(shù)據(jù)和語音、無線和有線調(diào)度管理 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 27 頁 共 66 頁 的功能要求，又滿足手動和自動報警監(jiān)控的功能要求以建設(shè)一個高度信息化、自動化的調(diào)度監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為最終目標(biāo)。整個系統(tǒng)由 GPS/GSM 監(jiān)控報警調(diào)度系統(tǒng)組成，包括車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng) 、 GPS/GIS 地理信息系統(tǒng)等子系統(tǒng)。 市局監(jiān)控中心充分體現(xiàn)系統(tǒng)集成的思想，各分中心有機結(jié)合，網(wǎng)絡(luò)符合總體規(guī)劃及長遠發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計符合聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展要求。系統(tǒng)設(shè)計在一個較高的起點上充分保證系統(tǒng)的可伸縮性和可擴展性，具備相當(dāng)?shù)耐ㄓ崱⒂嬎銠C和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的信息容量及處理能力，并有一定的超前性，軟硬件預(yù)留接口，便于維護、升級和擴展，以適應(yīng)將來整個系統(tǒng)信息化發(fā)展的要求。 設(shè)計方向及技術(shù)要點 1. 系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容 電子地圖功能：系統(tǒng)建有一套完整精確的本區(qū)域的電子化地圖。電子地圖分為若干層如街區(qū)、公路、商業(yè)、公安、醫(yī)療等?？梢赃M行任 意放大和縮小和目標(biāo)檢索。 □ 跟蹤監(jiān)視功能： 系統(tǒng)能夠?qū)崟r地將每一車的準(zhǔn)確位置在電子地圖上標(biāo)示出來，從屏幕上可以直觀地看到車輛的行駛情況。 □ 自助導(dǎo)航功能： 車輛可以看到自己的實際位置，可以自己檢索目的地，可以自己選擇路徑也可以向中心申請查找最優(yōu)路徑。（高級配置具備此功能） □ 車況信息查詢功能： 中心可以查詢車輛當(dāng)時的位置及報警信息。 □ 語音聯(lián)絡(luò)功能： 保安中心可隨時與每輛車取得話音聯(lián)系。（中高檔配置具備此功能） □ 報警提示功能： 如遇險情，司機可以觸發(fā)報警按鈕，監(jiān)控中心立刻有警報聲響起，同時屏幕提示報警目 標(biāo)的當(dāng)前位置并跟蹤其去向。 □ 遙控防搶功能：監(jiān)控中心可以人為地對報警目標(biāo)采取一定的防搶措施（如遙控熄火、制動等）。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 28 頁 共 66 頁 □ 記錄回放功能：系統(tǒng)對跟蹤車輛的運行保存有完整的記錄，回放記錄可以了解當(dāng)時車輛的行駛情況以便于事后分析。記錄的數(shù)量沒有限制。 □ 車輛檔案功能：系統(tǒng)具有強大有效的數(shù)據(jù)庫功能，對在管車輛有完善的檔案信息記錄，可以隨時查閱任何車輛的有關(guān)資料。完善的數(shù)據(jù)接口可以和現(xiàn)有的辦公系統(tǒng)相連。 □車輛越限告警功能：車輛行使到設(shè)定區(qū)約域，系統(tǒng)會自動標(biāo)示并有聲光報警。同時會自動給相關(guān)人員發(fā)送中文通知信息。 2. 系統(tǒng)特點 及組成 □ 工業(yè)級超高可靠性：所有元器件均采用工業(yè)級，從根本上保證了 系統(tǒng)的堅固性和可靠性。 □ 數(shù)話兼容： 采用 GPRS作為數(shù)據(jù)和話音平臺 ,具有覆蓋范圍廣、用戶投資小的特點，降低了系統(tǒng)的造價。 □ 準(zhǔn)確的信息提示： 系統(tǒng)具有強大的信息數(shù)據(jù)處理能力，任何范圍內(nèi)的警方信息、都能夠一目了然 ,做到臨危而不亂。 □ 全天侯服務(wù)：系統(tǒng)能夠 24小時提供全天候服務(wù)，氣候的變化不會影響到系統(tǒng)的原有性能。 □ 數(shù)字化信令： 系統(tǒng)采用快速可靠的數(shù)字信令方式，再加上獨特的編解碼糾錯算法，絕無誤傳誤報可能 □ 結(jié)構(gòu)靈活機動： 系統(tǒng)設(shè)計為模塊式 結(jié)構(gòu)，用戶可根據(jù)自身的 具體情況靈活組合。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 29 頁 共 66 頁 圖示 411 GPS 衛(wèi)星定位 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 30 中心 機房 子 系統(tǒng) 市局 機房 設(shè)計方案 市局指揮中心機房裝修建議按國家 A 類標(biāo)準(zhǔn)，一般包括機房裝修及裝飾、機房給配電系統(tǒng)、 UPS電源供應(yīng)系統(tǒng)、中心控制管理系統(tǒng)、防雷系統(tǒng)、通風(fēng)及空調(diào)供應(yīng)系統(tǒng)等。 ? 機房裝修設(shè)計 土建部分 :機房的主體結(jié)構(gòu)應(yīng)具有耐久、抗震、防火、防止不均勻沉陷等性能，變形縫、伸縮縫不應(yīng)穿過主機房的規(guī)范要求。 機房凈高：建成后的計算機中心網(wǎng)絡(luò)機房凈高不小于 。 窗戶 :網(wǎng)絡(luò)機房操作間做窗簾盒并配垂擺窗簾。 墻、柱 面：此次設(shè)計機房墻柱面先做高 的不銹鋼踢腳線， 墻面上采用環(huán)保乳膠漆。 機房裝修部分：全部選用阻燃性材料作為本次方案的裝修材料，檔次定位在國產(chǎn)中高檔水平。 色彩：采用較為柔和的乳白色，給人一種素雅、大方的感覺。 天花：天花為金屬微孔板。 地板：選用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)防靜電活動地板。 ? 機房給配電設(shè)計 電子計算機機房電氣裝置主要包括供電電源系統(tǒng)、配電裝置、自控系統(tǒng)、照明裝置、通信設(shè)備、接地裝置及其配線的安裝。電氣裝置的安裝應(yīng)做到整齊、牢固、正確、標(biāo)志明確、外觀良好 , 內(nèi)外清潔。電氣接線盒內(nèi)無殘留物 , 蓋板整齊、嚴(yán)密 、緊貼墻面。同類電氣設(shè)備安裝高度應(yīng)一致。吊頂內(nèi)電氣裝置應(yīng)安裝在便于維修處。特種電源配電裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志 , 并注明頻率、電壓等。電源盤、柜及其它電氣裝置的臺座應(yīng)與建筑樓地面牢靠固定。 黃梅 平安城市系統(tǒng)工程建設(shè)方案 武漢興圖新科電子有限公司 技術(shù)支持部 第 31 頁 共 66 頁 空調(diào)、消防自控系統(tǒng)或裝置應(yīng)符合設(shè)計要求 , 聯(lián)鎖動作正確。干線與電源盤、柜應(yīng)采用壓接端子連接。電子計算機機房內(nèi)的電源線、信號線和通信線應(yīng)分別鋪設(shè)、排列整齊 , 捆扎固定 , 長度留有余量。電源相線、中性線、保護接地線、直流工作地線、各種信號線和通訊線的顏色應(yīng)各不相同 , 并按設(shè)計要求編號。電纜電線連接應(yīng)可靠 , 不得有扭絞、壓扁和保護層斷 裂等現(xiàn)象。吸頂燈具底座必須緊貼吊頂 , 不留縫隙。嵌裝燈具應(yīng)固定在吊頂板預(yù)留洞孔內(nèi)專設(shè)的框架上。電源線應(yīng)穿鋼管或金屬軟管 , 且留有余量 , 并通過絕緣墊圈進入燈具 , 不應(yīng)貼近燈具外殼。燈具邊框外緣應(yīng)緊貼在吊頂板上 , 與吊頂金屬龍骨平行。成排安裝的燈具 , 光帶應(yīng)平直、整齊。凡外露的正常狀態(tài)下不帶電的電子計算機系統(tǒng)設(shè)備金屬殼體必須與保護接地裝置可靠連接。各類接地裝置的安裝及其接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計要求 , 連接正確。接地裝置焊接必須牢固 , 需涂層部分涂層必須完整。交流電源線路不得與直流工作地線緊貼平行敷設(shè)。 ? UPS機房 設(shè)計 關(guān)于機房 UPS 供電問題，與常規(guī)系統(tǒng)設(shè)計不同，為保證系統(tǒng)電源的穩(wěn)定及安全，我們將監(jiān)控中心設(shè)備的供電統(tǒng)籌考慮，設(shè)計一個完整統(tǒng)一的電源系統(tǒng)為整個監(jiān)控中心設(shè)備供電。這樣可以保證中心系統(tǒng)不會由于電力中斷而失去作用，保證報警等安全設(shè)備在任何情況下均可使用。監(jiān)控中心配備 UPS 在線式不間斷后備電源，以保證設(shè)備的安全運行和設(shè)備良好的同步性能。電源接地系統(tǒng)采用一點接地方式，接地點設(shè)在監(jiān)控中心內(nèi)。 UPS 配備網(wǎng)絡(luò)管理卡（ RJ45 10/100 以太網(wǎng)接口），接入監(jiān)控中心以太網(wǎng)交換機后，可通過管理電腦對電源質(zhì)量和運行狀態(tài)進行 監(jiān)測，及時準(zhǔn)確地了解系統(tǒng)供電情況。 ? 機房防雷設(shè)計 雷電災(zāi)害是最嚴(yán)重的自然災(zāi)害之一，我國每年雷電災(zāi)害頻發(fā)，對人民群眾生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。易遭雷擊的建筑物和設(shè)施必須按照相關(guān)專業(yè)防雷設(shè)計規(guī)范選用和安裝防雷裝置。要認(rèn)真執(zhí)行防雷設(shè)備設(shè)施定期檢測制度，防雷重點單位要主動申報防雷裝置的定期安全檢測，對產(chǎn)品質(zhì)量不合格、安裝不規(guī)范的，要及時整改。防雷工程