煤礦典型事故搶險(xiǎn)救災(zāi)案例-資料下載頁
2025-12-31 22:24本頁面
【正文】 落矸石體積大、緊貼煤壁，遇險(xiǎn)人員被壓在下部，三路都無法接近，只能聽到遇險(xiǎn)人員的微弱呼救聲，經(jīng)過多次喊叫、敲擊，終于與遇險(xiǎn)者取得了聯(lián)系，確定了人員遇險(xiǎn)的位置，在中間巷下側(cè)的冒落大矸石底部，有兩個(gè)遇險(xiǎn)人員活著。 ? 沿煤壁掏洞接近遇險(xiǎn)人員 。 ? 經(jīng)過偵察，決定首先采取沿煤壁掏小洞的方法，接近遇險(xiǎn)人員地點(diǎn)，以便進(jìn)一步摸清情況：一路從中間往下掏，另一路從冒頂帶下往上掏。小洞掏到與遇險(xiǎn)者平行的位置時(shí)，弄清了這兩個(gè)遇險(xiǎn)者僥幸存活的原因是：冒落的大塊矸石在此處與底部之間有一空隙，他們被卡在金屬支柱、木支柱搭在輸送機(jī)上的空檔里。 ? 在底部中開鑿?fù)ǖ肋M(jìn)入冒頂帶遇險(xiǎn)處救人 。 ? 救護(hù)隊(duì)根據(jù)當(dāng)時(shí)現(xiàn)場的情況，認(rèn)為用千斤頂根本頂不起這塊大矸石。同時(shí)又不能采用將該矸石破碎后再救人的措施。 ? 由于每層底板為硬質(zhì)砂巖，為保障安全，臥底時(shí)只能用風(fēng)鉆和風(fēng)鎬謹(jǐn)慎施工，因此鑿?fù)ㄍǖ赖倪M(jìn)度很慢。搶救人員經(jīng)過 5個(gè)小時(shí)，終于打通通道通過輸送機(jī)，到達(dá)了人員遇險(xiǎn)地點(diǎn)。救護(hù)隊(duì)進(jìn)入后，將卡住這兩名遇險(xiǎn)者的金屬支柱、木支柱松開，迅速而小心地經(jīng)過在地板中開鑿的通道運(yùn)出傷員。其中一人因傷勢過重，流血過多，搶救出來 20min后死亡。 ? 遇險(xiǎn)者被搶救出來后，又繼續(xù)搶救處理 18h ,將埋壓在大矸石下的其他遇險(xiǎn)者全部升井。 （二）掘進(jìn)面后方冒頂救人實(shí)例 ? 某礦大巷的 208運(yùn)輸平巷在掘進(jìn)中，從距三上山 23m處開始有 50m巷道通過老空區(qū)。由于地面未采取防排水措施，地面水大量流入，造成這一段巷道塌落。將在獨(dú)頭掘進(jìn)面的 4名工人隔堵在里面。冒頂事故發(fā)生在 1959年 12月 12日 10： 40，救護(hù)隊(duì)于 11：30接到命令。由于搶救工作做到了行動(dòng)上迅速、技術(shù)上正確、組織上合理，這次冒頂事故處理成功， 4名遇險(xiǎn)者全部脫險(xiǎn)。 這次事故處理主要采取了如下行動(dòng)： ? 確定遇險(xiǎn)人員在災(zāi)區(qū)的最長生存時(shí)間。 ? 為使搶救工作有比較科學(xué)的依據(jù)，救護(hù)隊(duì)趕到事故礦后，在了解和偵察事故情況的基礎(chǔ)上，對遇險(xiǎn)人員的最長生存時(shí)間進(jìn)行了分析。因?yàn)槔峡諈^(qū)的這一段 50m巷道全部塌落，人員被隔堵在掘面長 17m的巷道里。該巷道的斷面為 ,所以被堵空間的空氣體積為79900L。遇險(xiǎn)人員被堵后，由于消耗空氣中的氧氣為平臥不動(dòng)每人每分鐘消耗 。但他們不可能不動(dòng)，若按不劇烈的行動(dòng)考慮，沒人每分鐘的氧氣消耗量為，因此， 4個(gè)人每小時(shí)消耗量為 。若開始被堵時(shí)空氣中的氧氣按 20%考慮，則 4名遇險(xiǎn)人員在被堵地點(diǎn)生存的最長時(shí)間為 42h，從冒頂事故發(fā)生的時(shí)間起，必須在 12月 14日 5： 20以前，把巷道掘通，將遇險(xiǎn)人員救出；或者是打通通往隔堵地點(diǎn)的鉆孔，給遇險(xiǎn)人員輸送氧氣和食物。 ? 向 208運(yùn)輸平巷堵頭打鉆救護(hù) 。 ? 為增加鉆孔救護(hù)的可靠性，打鉆從三上山 207運(yùn)輸平巷和二上山 207運(yùn)輸平巷兩處同時(shí)進(jìn)行，三上山 207運(yùn)輸平巷的鉆機(jī)打到 10m處時(shí)，因巖石堅(jiān)硬鉆不動(dòng)，鉆機(jī)被破壞，被迫停止打鉆。二上山 207運(yùn)輸平巷中的鉆機(jī)工作正常，于 13日 2：00打通 208運(yùn)輸平巷迎頭，并與預(yù)險(xiǎn)人員取得聯(lián)系。此鉆孔的位置在距巷道底部只有 巷幫上。因考慮泥渣水有堵塞鉆孔的可能，又在二上 207運(yùn)輸平巷中換地方打一個(gè)新鉆孔，打通距巷道頂部 ，鉆孔打通后立即從鉆孔向遇險(xiǎn)人員輸送新鮮空氣和食物。 ? 掘繞道到 208運(yùn)輸平巷迎頭 。 ? 冒頂事故發(fā)生后，礦里為了搶救被堵人員，組織人員從三上山 208運(yùn)輸平巷冒落處由外向里清理泥渣，想恢復(fù)塌陷巷道。清到 15m處時(shí)，發(fā)現(xiàn)有稀泥漿流出，而且越流越多，清理很緩慢，也不安全。經(jīng)研究停止 208運(yùn)輸平巷的清理工作，而將救災(zāi)人員轉(zhuǎn)到 207運(yùn)輸平巷，掘繞道通往208運(yùn)輸平巷迎頭。為加快繞道的掘進(jìn)速度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨現(xiàn)場指揮，在安全情況下加大棚距，平行作業(yè)，分班輪換掘進(jìn)，只用 14h就掘進(jìn),于 13日 15： 10掘通 208運(yùn)輸平巷，安全地救出 4名被堵遇險(xiǎn)人員。 謝謝 下課
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