【導讀】《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》；《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》；《電梯制造與安裝規(guī)范》；《電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機房的型式與尺寸》；《電梯安裝驗收規(guī)范》；《電梯技術(shù)條件》；《電梯試驗方法》；《電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語》；《電梯、液壓電梯產(chǎn)品型號編制方法》；《電梯用鋼絲繩》；《電梯T形導軌》；《電梯對重用空心導軌》；《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》；《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》；《廣東省住宅工程質(zhì)量通病防治技術(shù)措施二十條》；《廣東省建筑工程竣工驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表》；行業(yè)主管部門現(xiàn)行有關(guān)建設工程管理的文件規(guī)定;承包單位施工組織設計（方案）、作業(yè)指導書。計及專項施工方案等。脹緊裝置安裝檢查；檢測；3.負荷試驗；動加速度的測定；8.

　　

【正文】 查。情況正常時， 30min 后試運轉(zhuǎn)結(jié)束。在試運轉(zhuǎn)的同時逐漸壓緊盤根壓蓋，使其松緊適中，以每分鐘 3～ 4 滴 油為宜 (調(diào)整壓蓋時，應注意蓋與軸的周圍間隙應一致 )。試車中對電流進行檢測。 3 慢速負荷試車 1） 將曳引繩復位 ； 2） 在轎廂內(nèi)裝入一半載重量，切斷控制電源，用手輪盤車 (無齒輪電梯不作此項操作 )，檢查轎廂對重的導靴與導軌配合情況 (并對滑動導靴的導軌加油潤滑 )，如果正常，可合閘開慢車 ； 3） 在轎廂盤車或慢行的同時，對梯井內(nèi)各部位進行檢查，主要有：開門刀與各層門地坎間隙；各層門鎖與轎廂地坎間隙；平層器與各層鐵板間隙；限位開關(guān)、越程開關(guān)等與碰鐵間位置關(guān)系；轎廂上、下坎兩側(cè)端點與井壁司隙；轎廂與中線盒間隙；隨線、選層器鋼帶、限速器鋼 絲繩等與井道各部件距離 ； 對以上各項的安裝位置、間隙、機械動作要進行檢查，對不符合要求的應及時進行調(diào)整。同時在機房內(nèi)對選層器上各電氣接點位置進行檢查調(diào)整，使其符合要求。慢車運行正常，層門關(guān)好，門鎖可靠，方可快車行駛。 4 快速負荷試車 開慢車將轎廂停于中間樓層，轎內(nèi)不載人，按照操作要求，在機房控制屏處手動模擬開車。先單層，后多層，上下往返數(shù)次 (暫不到上、下端站 )。如無問題，試車人員進入轎廂，進行實際操作。試車中對電梯的信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)進行測試、調(diào)整，使其全部正常，對電梯的起動、加速、 換速、制動、平層及強迫緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)、安全、可靠。外呼按鈕、指令按鈕均起作用，同時試車人員在機房內(nèi)對曳引裝置、電機 (及其電********************電梯 工程 監(jiān)理 實施 細則 廣東工程建設監(jiān)理有限公司 共 21頁第 18頁 流 )、抱閘等進行進一步檢查。各項規(guī)定測試合格，電梯各項性能符合要求，則電梯快速試驗即告結(jié)束。 5 自動門調(diào)整 (直流電機驅(qū)動 ) 1） 整門杠桿，應使門關(guān)好后，其兩壁所成角度小于 180176。，以便必要時，人能在轎廂內(nèi)將門扒開 ； 2） 用手盤門，調(diào)整控制門速行程開關(guān)的位置 ； 3） 通電進行開 門、關(guān)門，調(diào)整門機電阻使開關(guān)門的速度符合要求。開門時間一般調(diào)整～ 3s 左右。關(guān)門時間 — 般調(diào)整在 3～ 左右。 4） 安全觸板應功能可靠。 6 平層的調(diào)整 1） 轎廂內(nèi)半載，調(diào)整好抱閘松緊度 ； 2） 快速上下運行至各層，記錄平層偏差值，綜合分析，調(diào)整選層器 (調(diào)整截車距離 )及調(diào)整遮磁板，使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi) ； 3） 轎廂在最底層平層位置。轎廂內(nèi)加 80％的額定負載，轎底滿載開關(guān)動作 ； 4） 轎廂在最底層平層位置，轎內(nèi)加 110％的額定負載，轎底超載開關(guān)動作，操縱盤上燈亮，蜂嗎器響，且門不關(guān) ； 5） 平層準確度試驗。各類電梯轎廂平層準確度應 有關(guān)規(guī)定 。 7 電梯運行與荷載試驗 1） 運行試驗分三種狀態(tài)： ① 空載； ② 額定載重量的 50％； ③ 額定載重量的 100％。 每一種狀態(tài)均在通電持續(xù)率不少于 40％的情況下往復升降各 2h(空載、半載、滿載共 6h)。觀察電梯在起動、運行和停止時有無劇烈振動，制動器動作是否可靠，制動器線圈溫度不應超過 60℃，減速機油溫度不應超過 85℃，溫升不超過 60℃，電梯信號及各種程序控制是否良好，控制柜、操縱盤是否工作正常；停層應準確平穩(wěn)。 2） 負荷靜載試驗：使轎廂位于底層切斷電源，陸續(xù)加入負荷，如搬進砣塊、磚等。乘客電梯、醫(yī)用電梯和 2t以上的貨梯可加到額定載重量的 200％；其他型號電梯加到額定載重量的 150％。保持此狀態(tài) lOmin，觀 察各承重構(gòu)件有無損壞現(xiàn)象，曳引繩在槽內(nèi)有無滑移溜車現(xiàn)象，制動器剎車是否可靠 ； 3） 超載運行試驗：使轎廂承重為額定載重量的 110％，在通電持續(xù)率 40％的情況下運行30min，觀察電梯起動、制動情況、平層誤差，減速機、曳引電動機應工作正常，制動器動作應可靠。 8 檢修速度調(diào)試應符合下列要求： 1） 制動器的調(diào)整應符合下列要求： ① 制動力和動作行程應按設備的要求調(diào)整； ② 制動器閘瓦在制動時應與制動輪接觸嚴密。松閘時與制動輪應無摩擦，且間隙的平均值不應大于 。 2） 全程點動運行應無卡阻；各安全間隙應符合要求； 3） 檢修速 度不應大于 ／ s； 4） 自動門運行應平穩(wěn)、無撞擊。 9 額定速度試運行應符合下列要求： 1） 轎廂內(nèi)置入平衡負載，單層、多層上下運行，反復調(diào)整升至額定速度，起動、運行、減速應舒適可靠，平層準確； 2） 在工頻下，曳引電動機接人額定電壓時，轎廂半載向下運行過程中部的速度應接近額定速度，且不應超過額定速度的 5％ (加速段和減速段除外 )； ********************電梯 工程 監(jiān)理 實施 細則 廣東工程建設監(jiān)理有限公司 共 21頁第 19頁 10 技術(shù)性能測試應符合下列規(guī)定： 1） 電梯的加速度和減速度的最大值不應超過 。額定速度大于 lm/s、小于 2m/s的電梯，平均加速度和平均減速度不應小于 ：。額 定速度大于 2m/s 的電梯，平均加速度和平均減速度不應小于 ； 2） 乘客、病床電梯在運行中，水平方向的振動加速度不應大于 ，垂直方向的振動加速度不應大于 ； 3） 乘客、病床電梯在運行中的總噪聲應符合下列規(guī)定： ① 機房噪聲不應大于 80dB； ② 轎廂內(nèi)，噪聲不應大于 55dB； ③ 開關(guān)門過程中噪聲不應大于 65dB。 11 監(jiān)理旁站 1） 限速器與安全鉗的聯(lián)動試驗監(jiān)理應進行旁站。限整器與安全鉗的電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗時，動作必須可靠，并使驅(qū)動主機立即制動；對瞬時式安全鉗，人為使限速機械動 作，安 全鉗應可靠動作，轎廂可靠制動且傾斜度符合要求 ； 2） 層門與轎門的試驗，監(jiān)理旁站時應注意試驗是否嚴格符合 GB 50310— 2020 的有關(guān) 規(guī)定： ① 每層層門必須能用三角鑰匙正常開啟； ② 當一個層門或轎門 (在多扇門中任何一扇門 )非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運 行。 3） 對牽引式電梯的牽引能力試驗，監(jiān)理應注意試驗過程的試驗配載量、平層可靠性、斷電制?？煽啃缘葦?shù)據(jù)的正確性。 液壓電梯安裝 工程 監(jiān)理巡 視 檢 查 液壓系統(tǒng)質(zhì)量巡檢 1 液壓泵站、液壓油缸、各種控制閥、管線等， 應符合土建布置圖和液壓系統(tǒng)原理圖的要求。 2 液壓頂升機構(gòu)的缸體和柱塞的垂直度必須符合設計和規(guī)范要求。 3 液壓管路、元件等聯(lián)結(jié)可靠，無滲漏現(xiàn)象。 4 各油位指示、油壓指示均清晰、準確。 5 所有涉及設備基礎(chǔ)、受力鋼梁等的鋼筋混凝土工程，均應進行隱蔽驗收。 導軌組裝、轎廂、層門組裝和電氣裝置安裝 巡檢 同 安裝保護裝置 監(jiān)理巡檢 液壓電梯的工作，是通過機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w (一般是油 )的壓力能，再由壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能實現(xiàn)的。液體壓力等于壓力油的壓強和活塞面積的乘積；液壓能等于壓力和活塞行程的乘積。在液壓管道系統(tǒng)和柱塞液壓 缸工作時，液體的壓力必須被控制在設計范圍內(nèi)，柱塞運動應不受阻礙自由運行。因此，安全裝置施工時，監(jiān)理人員要特別注意以下幾點： 1 動力元件 (油泵 )工作的平穩(wěn)性 。 2 執(zhí)行元件 (柱塞液壓缸 )和控制元件 (閥門組 )工作的準確性 。 3 控制信息的準確性、及時性 。 4 管路系統(tǒng)工作和反饋信息的可靠性。 其中，液壓缸、閥門組的機械制造精度（光潔度、圓度等）和安裝精度（如垂直度等）是影響質(zhì)量的關(guān)鍵。 整機安裝 的巡檢同 認真把好工序驗收關(guān) ********************電梯 工程 監(jiān)理 實施 細則 廣東工程建設監(jiān)理有限公司 共 21頁第 20頁 電梯安裝的工序驗收內(nèi)容很多，為了確保安裝工程質(zhì)量，特別要抓好關(guān)鍵部位、關(guān) 鍵工序的驗收工作。監(jiān)理人員應重點做好如下幾方面工作： 1 土建交接檢驗 。 2 主機安裝驗收 。 3 導軌補充安裝驗收 。 4 懸掛裝置安裝驗收 。 5 轎廂、門系統(tǒng)的安裝驗收 。 6 電氣裝置的安全驗收 。 7 安全裝置的安裝驗收 。 8 單車調(diào)試 (試運行 )驗收 等等。 認真把好電梯安裝分部工程驗收關(guān) 在工序驗收分項工程驗收的基礎(chǔ)上，監(jiān)理人員應進行認真的分部工程驗收。分部工程驗收要注意幾條： 1 所有分項工程驗收全部合格，特別是各電梯有關(guān)的運行試驗、超載試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗、額定速度試驗、平層準確度試驗等全部達到設計要求。 2 質(zhì)量控制的資料應 完整。 3 觀感質(zhì)量符合規(guī)范要求。 電梯工程 施工 強制性標準 條文執(zhí)行檢查（ 《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB 50310—2020） 條號 項目 檢查內(nèi)容 .3 底坑底面下、層門頂留孔、井道安全門 底坑底面強度；實心樁墩位置；實心樁墩及支撐其地面的強度。如采用防護措施使人員不能進入此空間，則檢查底坑底面強度和為此設置的隔墻、隔障 逐層檢查：安全保護圍封結(jié)構(gòu)及強度；黃色或警示性標語 井道安全門的尺寸、強度、開啟方向、鑰匙開啟的鎖、設置的位置及電氣安全裝置 .2 強迫關(guān)門裝置 逐層檢查：自行關(guān)閉；連接部 位；重錘或彈簧不應有撞擊、卡住現(xiàn)象；重錘應在導向裝置內(nèi)（上）；防止斷繩后重錘落入井道的裝置 .4 鎖緊元件 逐層檢查：鎖鉤回位應靈活；在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度；門刀帶動門鎖開、關(guān)門，鎖鉤動作應靈活 .1 限速器動作速度整定封記 每個整定封記得（可能多處） .2 可調(diào)節(jié)的安全鉗整定封記 每個整定封記（可能多處）；如采用定位銷定位，定位銷的安裝 .1 繩頭組合 繩頭組合處鋼絲繩是否有斷絲；如采用鋼絲繩繩夾，檢查繩夾的使用方法、型號、間距、數(shù)量及擰緊 ；防螺母松動裝置的安裝；防螺母脫落裝置的安裝 .1 電氣設備接地 電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分的接地位置；接地連接應牢固；接地支線的選用是否正確及其是否有斷裂或絕緣層破損 接地干線接線柱標識；接地支線應直接接在接地干線接線柱上 3 層門與轎門的試驗 在每層站開鎖區(qū)內(nèi)，斷開開門機電源，用三角鑰匙開層門、轎門；三角鑰匙附帶的提示牌 ********************電梯 工程 監(jiān)理 實施 細則 廣東工程建設監(jiān)理有限公司 共 21頁第 21頁 電梯檢修運行，逐層用三角鑰匙開門，電梯應停止運行和不能再啟動；檢查驅(qū)動元件與門扇及門扇的機械連接部件的安裝；驗證門扇閉合狀態(tài)的電氣全裝置的安裝 .2 自動扶梯、自動人行道井道周圍 逐層檢查：安全保護圍封結(jié)構(gòu)及強度；黃色或警示性標語