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橋涵施工試題word版-資料下載頁(yè)

2025-01-09 21:11本頁(yè)面
  

【正文】 取其平均值,該距離即為混凝土的碳化深度值,每次讀數(shù)精確至 。 5.簡(jiǎn)述金屬應(yīng)變片工作原理。 答: 金屬電阻 ALR ?? ? 電阻率 L 長(zhǎng)度 A 截面積 15 電阻絲拉伸壓縮幾何尺寸改變后,電阻改變: AdALdldRdR ??? ?? 電阻絲一般為園形 241 DA ?? D 為直徑 DdDAdA 2? ??? ???? LdLDdD ? 為泊松比 ??dLdLvRdR ??? )21( LdLdLdLRdR /)21(/ ??? ??? LdLdK /)21(0 ??? ???, K 主要由常數(shù) 1+2? 確定 因此, K=常數(shù),有 ???KRdR。 即在一定范圍內(nèi),應(yīng)變片電阻變化與應(yīng)變成正比 六、實(shí)例計(jì)算題 對(duì)混凝土箱梁強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)定。某測(cè)區(qū)如圖示( 045?? )其回彈值為: 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 335,碳化深度為零( md =0mm) ,該澆筑面未進(jìn)行原漿抹面,求該測(cè)區(qū)混凝土強(qiáng)度測(cè)定值。 解:測(cè)區(qū) 16 個(gè)測(cè)點(diǎn),去掉 3 個(gè)最大值 3 3 35, 3 個(gè)最小值 3 3 33,測(cè)區(qū)平均回彈值 ??? 101_ 101 i iRR )35343434343334333433(101 ?????????? ? 由檢測(cè)角度向上 450 及 _R = 查表,得角度修正值 ????R 角度修正后的回彈值: ????? ??? RRR , 由于該澆筑面未進(jìn)行原漿抹面,因此不需進(jìn)行表面修正 由 ?R 與炭化深度 md =0 查表得測(cè)區(qū)的混凝土強(qiáng)度值: M PaM PaR C )( ? 2.某工地施工混凝土配合比為:水泥 320kg,水 138kg,砂 690kg,石子 1280kg,砂的含水率 %,石子的含水率 %,求該水泥混凝土室內(nèi)的配合比。 解:水= 138+ 1280179。 %+ 690179。 % = 138+ + = 石子=( 1- %)179。 1280= 砂=( 1- %)179。 690= ∴水泥混凝土室內(nèi)的配合比為 水泥:水:砂:石子= 320: : 690: 1280 七、分析評(píng)定題 α 16 20 米鋼筋混凝土 T 梁, 3 組混凝土試塊的強(qiáng)度如表所示,評(píng)定該梁混凝土強(qiáng)度是否合格。( 20 分) 單位: MPa 設(shè)計(jì) 強(qiáng)度 試塊強(qiáng)度 均值 中值 強(qiáng)度 取值 C40 解: 設(shè)計(jì) 強(qiáng)度 試塊 強(qiáng)度 中值 BA? 均值 強(qiáng)度 取值 強(qiáng)度評(píng) 定值 C40 0 大于 C40 0 0 0 0 0 0(舍去 ) 0 0 備 注 A=試塊強(qiáng)度 中值; B=*中值單位: MP 從上計(jì)算結(jié)果看出此混凝 土滿足設(shè)計(jì)要求,是合格品 2.某橋總體和橋面分部工程的五個(gè)分項(xiàng)工程:橋梁總體、橋面鋪裝、伸縮縫安裝、欄桿安裝、人行道鋪設(shè)質(zhì)量評(píng)定得分分別為 8 8 8 83 和 86分,對(duì)其分部工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。 答: 主要工程:橋梁總體、橋面鋪裝、伸縮縫安裝,質(zhì)量評(píng)定加權(quán)權(quán)值為 2; 一般工程:欄桿安裝,人行道鋪裝,質(zhì)量評(píng)定加權(quán)權(quán)值為 1; 分部工程評(píng)分 =[2*( 87+84+86) +1*( 83+86) ]/[2*( 1+1+1) +1*( 1+1) ] =85 分(優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)分) 橋面鋪 裝 84 分 ∴分部工程為合格工程 《橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)》試題 (第 05 卷) 一: 填空題 我國(guó)公路建設(shè)采用 政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢 的質(zhì)量保證體系。 板式橡膠支座在豎向荷載作用下,具有足夠的剛度主要是由于 嵌 入橡膠片之間的鋼板限制橡膠的側(cè)向膨脹 。 伸縮體 完全由橡膠組成的 稱為純橡膠式伸縮裝置,它適用于伸縮量 不大于 60mm 的公路橋梁工程。 砼粗集料最大粒徑不得超過(guò)結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的_ 1/4_ ___。 現(xiàn)澆一根長(zhǎng)度 26m 的鉆孔樁應(yīng)制取 3 組砼試件。 水的 PH 值大于7為__ 堿性 ___。 從每批預(yù)應(yīng)力鋼絲中抽查 5% 但不小于 5 盤進(jìn)行形狀尺寸和表面檢查。 錨具是在后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中為保持 預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力 將其傳遞到砼上所用的 永久性錨固 裝置。 鋼結(jié)構(gòu)的焊前檢查是指施焊之前的準(zhǔn)備,包括 原材料檢查防銹 的檢查,焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的鑒定及其它可能影響 焊接質(zhì)量因素 的檢驗(yàn)。 橋梁荷載工況選擇應(yīng)反映橋梁設(shè)計(jì)的 最不利受力狀態(tài) 。 1電阻應(yīng)變片的 敏感絲柵 是主要元件。 1電測(cè)法貼補(bǔ)償片的試驗(yàn)材料應(yīng)與試件的 材料一致 。 1橡膠支座的檢測(cè)項(xiàng)目 有: 成品力學(xué)性能檢測(cè) 、 外觀和幾何尺寸的檢驗(yàn) 以 及其 支座成品解剖檢驗(yàn) 。 1超聲法檢測(cè)砼結(jié)合面均勻性,其測(cè)點(diǎn)間距一般為 200~500mm 。 1砂漿的流動(dòng)性用__ 稠度 _ __來(lái)表示。 1鋼鉸線捻距應(yīng)為鋼鉸線公稱直徑的 12~16 倍。 1預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中,向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓注水泥漿的水灰比一般為 應(yīng)力測(cè)試 。 1斜拉橋施工控制測(cè)試的主要內(nèi)容有: 結(jié)構(gòu)的幾何位置和變形 , 跑車試驗(yàn) 以及 溫度測(cè)試 。 1橋梁動(dòng)載試驗(yàn)一般有: 跑車試驗(yàn) 、 車輛制動(dòng)試驗(yàn)及跳車試驗(yàn) 。 電測(cè)法測(cè)定一點(diǎn)的兩向 以上應(yīng)變時(shí),多采用 應(yīng)變花 應(yīng)變片。 二、 單項(xiàng)選擇題 1.橋梁橡膠活動(dòng)支座應(yīng)選用( ③ ) ①矩形板式 ②圓形板式 ③ 矩形四氟板式 ④球形冠狀 2.矩形板式橡膠支座的薄鋼板 ② ①外露于側(cè)面② 包裹在橡膠內(nèi) ③置于支座頂面④置于支座底面 3.砂漿的標(biāo)準(zhǔn)試件尺碼( ① )以 mm 為單位 17 ① 179。 179。 ② 100179。 100179。 100 ③ 150179。 150179。 150 ④ 200179。 200179。 200 4.純橡膠式伸縮裝置能適用的范圍有( ③ )。 ①懸索橋 ②斜拉橋 ③ 中、小跨 徑簡(jiǎn)支梁橋 ④連續(xù) T構(gòu) 5.樁長(zhǎng) 25m 的鉆孔樁,灌注水下混凝土應(yīng)制?。? ③ )組混凝土試件。 ① 1 ② 2 ③ 3 ④ 4 6.預(yù)應(yīng)力鋼絲的力學(xué)性能試驗(yàn)從外觀檢查合格的同批鋼絲中取 5%,但不少于( ③ )盤進(jìn)行試驗(yàn)。 ① 2 ② 6 ③ 5 ④ 6 7.預(yù)應(yīng)力錨固方式為夾片式,其代號(hào)為( ④ )。 ① W ② Z ③ D ④ J 8.對(duì)同類,同一批原材料和同一工藝生產(chǎn)的夾具一批驗(yàn)收時(shí),其數(shù)量應(yīng)不超過(guò)( ③ ) 。 ① 10 套 ② 60T ③ 1000 套 ④ 50kg 9.對(duì)錨夾具作試驗(yàn)時(shí)單根預(yù)應(yīng)力筋試件的受力長(zhǎng)度不得小于( ① ) ① ② 1m ③ ④ 10.預(yù)應(yīng)力壓注水泥漿的泌水率最大不超過(guò)。( ② ) ① 2% ② 4% ③ 5% ④ 6% 11. C30混凝土中砂的含泥量不得大于 ① 。 ① 3% ② 1% ③ 2% ④ 5% 12.對(duì)鋼筋混凝土梁表面進(jìn)行正應(yīng)力檢測(cè),應(yīng)選貼( ④ ) ①應(yīng)變花 ② 2mm 標(biāo)距單軸應(yīng)變片 ③ 520mm 標(biāo)距單軸應(yīng)變片 ④ 40150mm 標(biāo)距單軸應(yīng)變片 13.伸長(zhǎng)率是衡量鋼材 ① 的指標(biāo)。 ① 塑性 ②硬度 ③疲勞強(qiáng)度 ④焊接性能 14.預(yù)應(yīng)力混凝土 T 形簡(jiǎn)支梁鋼筋張拉時(shí),其預(yù)應(yīng)力鋼材的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值和相應(yīng)的理論計(jì)算差值應(yīng)控制在( ② )以內(nèi)。 ① 10% ② 6% ③ 5% ④ 0% 15.用手持應(yīng)變儀測(cè)應(yīng)變,其 Δ L=, L=160mm,其應(yīng)變值為( ① ) ① ② 179。 105 ③ ④ 179。 105 16.檢測(cè)簡(jiǎn)支梁橋的最大應(yīng)力,其應(yīng)變片應(yīng)( ① )。 ① 貼在跨中截面下緣 ②貼在跨中截面?zhèn)认蛘虚g ③貼在 1/4 截面下緣 ④貼在 1/4 截面?zhèn)认蛘虚g 17.當(dāng)正彎矩控制無(wú)鉸拱橋設(shè)計(jì)時(shí),加載檢測(cè)最大拉應(yīng)力,其應(yīng)變片應(yīng)貼在( ③ )。 ①拱腳上緣 ②拱腳下緣 ③ 拱頂上緣 ④拱頂下緣 18.混凝土抗凍性試驗(yàn)采用“快凍法”時(shí),其試件尺寸為 ② 。 ① 150mm179。 150mm179。 150mm ② 100mm179。 100mm179。 400mm ③ 150mm179。 150mm179。 550mm ④ 200mm179。 200mm179。 200mm 19. II 級(jí)鋼筋采用電弧焊,應(yīng)使用( ③ )電焊條。 ①結(jié) 422 ② 結(jié) 121 ③結(jié) 502 ④結(jié) 606 20.在鉆芯取樣時(shí),芯樣直徑應(yīng)為混凝土所有集料最大粒徑 3 倍,一般為 150mm 或 100mm。任何情況下不小于集料最大粒徑的( ① ) ① 2 倍 ②3倍 ③ 1倍 ④ 4倍 三、 多項(xiàng)選擇題 ( ②④ ) ① 矩形 板式橡膠支座 ② 矩形四氟板式橡膠支座 ③ 盆式橡膠支座 ④ 盆式四氟板式橡膠支座 模數(shù)式橡膠伸縮裝置作相對(duì)錯(cuò)位試驗(yàn)包括( ①②④ ) ① 縱向錯(cuò)位 ② 橫向錯(cuò)位 ③ 切線向錯(cuò)位 ④ 豎向錯(cuò)位 橋涵混凝土結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)主要包括( ①②③ )幾個(gè)方面 ① 施工階段質(zhì)量控制 ② 外觀質(zhì)量檢測(cè) ③ 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)檢驗(yàn) ④ 荷載試驗(yàn) 地區(qū)砼回彈基準(zhǔn)曲線的制定,是在試驗(yàn)室中制作一定數(shù)量的,應(yīng)考慮( )等各種因素的立方體試塊,測(cè)定其回彈值等,進(jìn)行回彈分析 制定。 ①②③④ ① 不同強(qiáng)度 ② 同沙石材料 ③ 不同水泥 ④ 不同齡期 計(jì)算平均回彈值時(shí)應(yīng)進(jìn)行如下改正( ①②④ ) ① 回彈儀非水平方向檢測(cè)砼澆筑側(cè)面 ② 回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑表面 ③ 回彈儀水平方向檢測(cè)砼澆筑側(cè)面 ④ 砼表面碳化深度為 2mm。 對(duì)新型錨具的輔助性試驗(yàn)包括 ( ②③④ ) ①靜載效率系數(shù)試驗(yàn) ② 錨具的內(nèi)縮量試驗(yàn) ③ 錨口摩阻損失試驗(yàn) ④ 張拉錨固工藝試驗(yàn) 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)分為( ①②④ )幾個(gè)階段 焊前檢驗(yàn) ② 焊后成品檢驗(yàn) ③焊縫無(wú)損傷 ④ 焊接過(guò)程中檢驗(yàn) 單孔簡(jiǎn)支梁試驗(yàn)荷載工況一般應(yīng)選?。? ①④ ) ① 跨中最大正彎矩 ②跨中最大負(fù)彎矩 ③支點(diǎn)最大正彎矩 ④ 支點(diǎn)最大剪力 無(wú)鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況一般應(yīng)選取( ①④ ) ① 拱頂最大正彎矩 ②拱頂最大負(fù)彎矩 ③拱腳最大正彎矩 ④ 拱腳最大負(fù)彎矩 可能使用于公路預(yù)應(yīng)力橋梁的鋼材有 ( ①②③④ ) ① I級(jí)光園鋼筋 ② 高強(qiáng)鋼絲 ③ 鋼絞線 ④ 冷拉 IV級(jí)鋼筋 18 四、 判斷題 梁端在支座上即能產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)也能產(chǎn)生移動(dòng)的支座稱活動(dòng)支座 。( √ ) 橡膠伸縮縫的拉伸量即為伸縮量。 ( ╳ ) 對(duì)材料和商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定 , 以決定是否可應(yīng)用于工程上的試驗(yàn) , 稱驗(yàn)證試驗(yàn) 。( √ ) 被測(cè)試的結(jié)構(gòu)砼與測(cè)前曲線制定砼的條件越接近 , 回彈法所測(cè)的砼強(qiáng)度誤差就越小 。( √ ) 用回彈法可測(cè)大體積砼的內(nèi)部質(zhì)量。( ╳ ) 矯直回火鋼絲和冷拉鋼絲統(tǒng)稱高強(qiáng)鋼絲 。 ( √ ) 預(yù)應(yīng)力鋼材的松弛試驗(yàn), 其環(huán)境溫度因保持在 20oC +2 oC 范圍內(nèi) 。 ( √ )。 預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)力上限應(yīng)取預(yù)應(yīng)力鋼材的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。( ╳ ) 預(yù)應(yīng)力錨具的疲勞試驗(yàn),其疲勞試驗(yàn)機(jī)的脈沖頻率應(yīng) 不超過(guò) 500/min。 ( √ ) 振動(dòng)法測(cè)定斜拉索的索力是,利用 索的張力 與 固有頻率的關(guān)系計(jì)算 的。 ( √ ) 1橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),為保證儀器支架的穩(wěn)定,可與人行腳手架聯(lián)成整體。 ( ╳ ) 1砼的抗壓強(qiáng)度以 3 個(gè)試件的平均值為測(cè)量值,如任一個(gè)測(cè)值與中值差超過(guò) 中值 15%,則該組試驗(yàn)無(wú)效。( ╳ ) 1橋梁荷載試驗(yàn)的荷載分級(jí)一般可分為 45 級(jí)
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