行車工安全操作培訓(xùn)-資料下載頁
2025-01-08 23:52本頁面
【正文】 違章指揮不吊。 ? 員工應(yīng)熟記指揮人員的指揮信號(hào)，并應(yīng)與指揮人員密切合作。 ? 員工在操縱起重機(jī)中要做到： ? ?起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開動(dòng)時(shí)，接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)； ? ?必須精神集中，禁止開車過程中看書、吃東西、打電話、聊天等。 ? ?先空車開動(dòng)各機(jī)構(gòu)，判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常； ? ? 操縱時(shí)要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理” 始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落： ? 穩(wěn) —— 起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)、無沖擊現(xiàn)象，吊鉤不擺動(dòng)； ? 準(zhǔn) —— 吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn)； ? 快 —— 能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間； ? 安全 —— 能合理地操縱設(shè)備，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。 ? 合理 —— 是指合理使用和合理操作行車。 ? ? 必須遵從指揮信號(hào)，信號(hào)不明或指揮人員沒有離開危險(xiǎn)區(qū)域（指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)）之前不準(zhǔn)開車； ? ?操作人員只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號(hào)。任何人發(fā)出的停車信號(hào)，都必須立即停車。 ? ?指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)，但他不注視被吊物時(shí)，不應(yīng)該開車； ? ?起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加（減）速，禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用（只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許）。 ? ? 起重機(jī)大車或小車應(yīng)緩慢地靠近終點(diǎn)，盡量避免碰撞擋架。 ? ?只有在了解周圍條件的情況下，才允許用空載的起重機(jī)來緩慢地推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī)。 ? ⑴在操作過程中，如果聽到有不正常的聲音時(shí)，應(yīng)立即停車斷電進(jìn)行檢查，吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下。 ? ⑵正在工作的起重機(jī)，遇到突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)，應(yīng)盡快將各控制器回到零位，切斷電源總開關(guān)，并通知指揮人員。 ? ⑶ 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復(fù)升降動(dòng)作，同時(shí)開動(dòng)大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物； ? ⑷指揮人員發(fā)出信號(hào)與司機(jī)的想法不一致時(shí)，應(yīng)發(fā)出詢問信號(hào)，確認(rèn)沒有問題，才能進(jìn)行操作。 ? ⑸行車失去控制時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕。 ? 起重機(jī)工作完后應(yīng)做到： ? ?把起重機(jī)開到規(guī)定的停車點(diǎn)，把小車開到司機(jī)室一端，將空鉤起升到上限位置，控制器全部轉(zhuǎn)到零位，切斷電源； ? ?清掃起重機(jī)； ? ?每班應(yīng)有適當(dāng)?shù)那鍜摺z查時(shí)間； ? ?把寫好的交接班記錄本交給接班人員，并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題，向接班人員交代清楚。 ? 起重機(jī)在維修過程中行車工要配合維修人員工作，不準(zhǔn)離開行車。特殊原因需要短時(shí)間離開必須告訴維修人員，以便安排工作。 ? 行車在啟動(dòng)時(shí)要先鳴鈴，后啟動(dòng)。維修人員在上面工作時(shí)，不允許送電，更不允許啟動(dòng)行車。特殊原因需要?jiǎng)榆嚕仨毰c維修人員充分溝通，并得到允許后方可動(dòng)車，啟動(dòng)前務(wù)必先鳴鈴三聲。 ? 維修人員在軌道上工作時(shí)，無論下面的活怎么多或緊急，都不允許催促維修人員，要充分溝通協(xié)調(diào)，確保人員安全。 請(qǐng)大家在安全面前不要打任何 “ 折扣 ” ?謝謝大家！
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