高考物理力矩平衡-資料下載頁
2025-01-08 14:15本頁面
【正文】 （ 2） 2022年 2月 28日凌晨 1時 55分左右，從烏魯木齊駛往阿克蘇的 5806次列車遭遇特大沙塵暴，列車從第 1節(jié)車廂到第 11節(jié)車廂相繼被吹翻。據(jù)鐵路部門設(shè)在沿線的測風(fēng)儀紀錄， 2月 28日 2時前后的平均風(fēng)速為 32米 /秒，瞬時風(fēng)速為 /秒。已知每一節(jié)車廂重 G=2 105N，車廂的高度為 h=3米，長度 L=25米，寬度 d= ，試計算當時的大風(fēng)對一節(jié)車廂施加的最大水平推力有多大？ （ 3）上述大風(fēng)能將列車吹翻嗎？如果能吹翻，試說明你作出判斷的依據(jù)是什么？如果不能吹翻，也同樣說明理由，并猜測可能是什么因素使列車發(fā)生翻轉(zhuǎn)的 ?在緊急情況下 ,你能否提出應(yīng)急措施并作簡要說明。 612 ./VP ?N..SPF 882 9225361443 2 ??????mN10312 5 ????? .hFM FmN10517501022 55 ???????? ..dGM GGF MM ??解 :（ 1） 風(fēng)速 V與風(fēng)壓 P間的關(guān)系 （ 2） （ 3） 應(yīng)急措施 :緊急打開火車兩邊的車窗、或火車上的乘客移動到大風(fēng)吹過來的那邊。 d h F G ∴ 不會吹翻 。 大量被大風(fēng)卷起的黃沙顆粒對火車的側(cè)壁的撞擊產(chǎn)生一水平推力 , 使列車發(fā)生翻轉(zhuǎn) 。 題目 21 21．兩個可視為質(zhì)點的小球 a和 b，用質(zhì)量可忽略的剛性細桿相連，放置在一個光滑的半球面內(nèi)，如圖所示。已知小球 a和 b的質(zhì)量之比為 ，細桿長度是球面半徑的 倍。兩球處于平衡狀態(tài)時，細桿與水平面的夾角 是： （ ） A． 45176。 B． 30176。 C． 176。 D． 15176。 32?O a b θ D 解見下頁 O a b θ 解： 細桿長度是球面半徑的 倍 , 2 ∴∠ aOb=90176。 過 O作豎直線 OD，作 ab的垂線 OC， mbg mag θ C D β β ?? ???? ?45a OD由力矩平衡條件， ΣMO =0 ?? c o sRgms i nRgm ba ???33??abmmt an ??30???? 3045 ???
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