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平交口優(yōu)化設計小學期-資料下載頁

2025-01-08 09:37本頁面
  

【正文】 ? 八、路段與路口的車道銜接 ? 在路口與路段銜接過程中,要注意掌握以下幾點: 行車道與導向車道之間應全部渠化,并且應該寬度漸變平滑過渡實現(xiàn)順接。 ? ( 1)路段行車道一般接路口直行車道。 ? ( 2)在路段行車道和過渡段車道中提前預示車道流向,使轉(zhuǎn)向車在路段提前選擇好車道,一旦發(fā)現(xiàn)左側(cè)或右側(cè)出現(xiàn)車道時好及時分流到相應流向的車道,以便順利進入導向車道通過路口。 ? ( 3)從過渡段開始,路口應適當拓寬,以便和路段行車道通行能力匹配。 ? ( 4)路口與路段銜接時,路口進口導向車道與出口行車道的畫法不同,進口應有利于轉(zhuǎn)向分流,出口應有利于車流消散。故進口直行和出口都銜接成連續(xù)車道,而進口轉(zhuǎn)向應銜接成分流車道。 ? ( 5) 中心隔離雙黃線兩側(cè)應加畫白實路緣線,一來有利于減少內(nèi)側(cè)車道的行車阻力,二來有利于行車道與導向車道銜接。 ? ( 6)左轉(zhuǎn)車道應比直行車道長 15m,這樣不會發(fā)生左轉(zhuǎn)車在車道端部插入左轉(zhuǎn)車隊列而發(fā)生堵死一條直行車道的現(xiàn)象。 ? ( 7)過渡段的機非分道線一般用白實隔離線標明機動車、非機動車各自的通行權(quán),減少車輛縱向沖突,必要時可以加機非隔離小護欄。 ? 九、信號周期計算 ? 見材料 ? 十、大作業(yè) ? 見材料
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