平交口優(yōu)化設(shè)計(jì)小學(xué)期-資料下載頁(yè)
2025-01-08 09:37本頁(yè)面
【正文】 ? 八、路段與路口的車(chē)道銜接 ? 在路口與路段銜接過(guò)程中，要注意掌握以下幾點(diǎn)： 行車(chē)道與導(dǎo)向車(chē)道之間應(yīng)全部渠化，并且應(yīng)該寬度漸變平滑過(guò)渡實(shí)現(xiàn)順接。 ? （ 1）路段行車(chē)道一般接路口直行車(chē)道。 ? （ 2）在路段行車(chē)道和過(guò)渡段車(chē)道中提前預(yù)示車(chē)道流向，使轉(zhuǎn)向車(chē)在路段提前選擇好車(chē)道，一旦發(fā)現(xiàn)左側(cè)或右側(cè)出現(xiàn)車(chē)道時(shí)好及時(shí)分流到相應(yīng)流向的車(chē)道，以便順利進(jìn)入導(dǎo)向車(chē)道通過(guò)路口。 ? （ 3）從過(guò)渡段開(kāi)始，路口應(yīng)適當(dāng)拓寬，以便和路段行車(chē)道通行能力匹配。 ? （ 4）路口與路段銜接時(shí)，路口進(jìn)口導(dǎo)向車(chē)道與出口行車(chē)道的畫(huà)法不同，進(jìn)口應(yīng)有利于轉(zhuǎn)向分流，出口應(yīng)有利于車(chē)流消散。故進(jìn)口直行和出口都銜接成連續(xù)車(chē)道，而進(jìn)口轉(zhuǎn)向應(yīng)銜接成分流車(chē)道。 ? （ 5） 中心隔離雙黃線(xiàn)兩側(cè)應(yīng)加畫(huà)白實(shí)路緣線(xiàn)，一來(lái)有利于減少內(nèi)側(cè)車(chē)道的行車(chē)阻力，二來(lái)有利于行車(chē)道與導(dǎo)向車(chē)道銜接。 ? （ 6）左轉(zhuǎn)車(chē)道應(yīng)比直行車(chē)道長(zhǎng) 15m，這樣不會(huì)發(fā)生左轉(zhuǎn)車(chē)在車(chē)道端部插入左轉(zhuǎn)車(chē)隊(duì)列而發(fā)生堵死一條直行車(chē)道的現(xiàn)象。 ? （ 7）過(guò)渡段的機(jī)非分道線(xiàn)一般用白實(shí)隔離線(xiàn)標(biāo)明機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)各自的通行權(quán)，減少車(chē)輛縱向沖突，必要時(shí)可以加機(jī)非隔離小護(hù)欄。 ? 九、信號(hào)周期計(jì)算 ? 見(jiàn)材料 ? 十、大作業(yè) ? 見(jiàn)材料
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