昆華醫(yī)院立體停車庫深基坑技術(shù)探討原創(chuàng)論-資料下載頁
2025-01-08 08:30本頁面
【正文】 量隨深度增長 ， 計(jì)算深度 取一半，所以附加應(yīng)力須有 應(yīng)力 系數(shù) 。 此系數(shù)在教材有論述，本公司也在項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)多次，基本與現(xiàn)場抽水沉降數(shù)據(jù)吻合。 在此建議 JGJ120報(bào)批版在此處有所說明。 =水土分層厚度（按勘察報(bào)告）。 =相應(yīng)壓縮模量（ 本工程 按 E12）。 本基坑計(jì)算結(jié)果：距離降水點(diǎn) 20m 范圍內(nèi)，坑外水位變化 最大 ，各點(diǎn)沉降值 1322mm。 第三方 實(shí)測 周邊建筑沉降 結(jié)果：永寧清真寺 15mm，馬氏宅院 20mm。東寺街 地面 17mm。門診樓 13mm。 公式法與實(shí)測結(jié)果比較接近，但形成曲線點(diǎn) 有些 散亂，需要更多的數(shù)據(jù)回歸 。 5. 總結(jié)： 昆明地區(qū)的地質(zhì)比較特殊，需要一套系統(tǒng)的控制方法，尤其是深基坑及周邊建筑的變形量的控制方案，在昆明基坑界還未完成，需要各位同仁努力。 昆明的土層變化大，調(diào)整參數(shù)需要足夠的依據(jù)，否則效果相背。 超載的放置，如樁基的超載如何放置，雖說有了一點(diǎn)認(rèn)識，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到精確結(jié)果，需要進(jìn)一步討論。 關(guān)于沉降計(jì)算，分層 總和 法恰好是符合昆明地區(qū)土層多變的特 點(diǎn)。 只是應(yīng)力計(jì)算的規(guī)定比較模糊，為此提出增加應(yīng)力計(jì)算系數(shù) 的建議。 我公司近幾年運(yùn)用公式法已有較為豐富的本地經(jīng)驗(yàn)， 但是模擬在曲線上跳點(diǎn)較多，不盡人意，預(yù)測的準(zhǔn)確率只能達(dá)到 70%，還望各位同仁 不吝 指 明 。
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