ca6140車床套工藝-資料下載頁
2024-10-13 11:26本頁面
【導讀】機械制造裝備及夾具課程設計任務書····················1. 機械制造工藝學課程設計是在學完機械制造工藝學的一個教學環(huán)節(jié)，鞏固、擴大工藝課所學內(nèi)容；在教師的指導下，運用所學知識，獨立完成工藝設計。學會查閱，正確使用設計資料，圖表和手冊。CA6140車床套，零件材料為#45鋼，生產(chǎn)類型小批量，鑄造圓鋼。零件的作用：題目所給的零件是CA6140車床套。它位于車床變速機構中，主要起支撐軸的。得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ8H9孔與操縱機構相連，下方尺寸5H9處是用于?？刂讫X輪的，通過上方的力撥動下方的齒輪變速。零件的工藝分析：CA6140車床套共有二組加工表面，其相互有一定關聯(lián)要求。
【正文】 在給定的零件中，對本序加工的主要考慮孔φ 7 和內(nèi)孔φ 25H7 以及和槽 5H9 槽的位置要求，由于公差要求較低，因此，本步的重點應在卡緊的方 便與快速性上。 夾具設計 定位基準的選擇 出于定位簡單和快速的考慮，選擇∮ 25H7 孔和底面以及槽 5H9 為基準，使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構進行卡緊。 切削力和卡緊力計算 本步加工按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削力 ： 由于鉆削力很小，計算時可忽略。 夾緊力為 ＝ 2 取系數(shù) S1= S2=S3=S4= 則實際夾緊力為 F’ =S1*S2*S3*S4*F= 使用快速螺旋定位機構快速人工卡緊，調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的卡緊力。 定位誤差 分析 本工序采用∮ 25H7 孔和底面以及槽 5H9 定位，加工基準和設計基準統(tǒng)一，能很好的保證定位的精度。 夾具設計及操作的簡要說明 夾具的卡緊力不大，故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力，使用螺紋卡緊機構。 銑尺寸 29，保證尺寸 問題的提出 在給定的零件中，對本序加工的主要考慮尺寸 和厚度尺寸 29，因此，本夾具的重點應在夾具的準確定位和卡緊的方便與快速性上。 夾具設計 定位基準的選擇 出于定位簡單和快速的考慮，選擇∮ 25H7 孔和底面以及槽 5H9 為加工基準，保證加工基準和設計基準重合，使工件 完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構進行卡緊。 切削力和加緊力的計算 本步加工可按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削軸向力 ： 扭矩 夾緊力為 取系數(shù) S1= S2=S3=S4= 則實際夾緊力為 F’ =S1*S2*S3*S4*F= 使用快速螺旋定位機構快速人工卡緊，調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的卡緊力。 定位誤差分析 由于加工基準和設計基準重合，所以能很好的保證了加工精度。 卡具設計及操作的簡要說明 卡具的卡緊力不大，故使用手動卡緊。為了 提高生產(chǎn)力，使用快速螺旋卡緊機構。 鉆孔φ 8H擴 R5 問題的提出 在給定的零件中，對本序加工的主要考慮孔φ 8H 和端面的位置要求以及和槽 5H9 槽的位置要求，由于公差要求較低，因此，本步的重點應在卡緊的方便與快速性上。 夾具設計 定位基準的選擇 出于定位簡單和快速的考慮，選擇∮ 25H7 孔和底面以及槽 5H9 為基準，使工件完全定位。再使用快速螺旋卡緊機構進行卡緊。 切削力和卡緊力計算 本步加工按鉆削估算卡緊力。實際效果可以保證可靠的卡緊。 鉆削力 ： 由于鉆削力很小，計算時可忽略。 夾緊力為 ＝ 取系數(shù) S1= S2=S3=S4= 則實際夾緊力為 F’ =S1*S2*S3*S4*F= 使用快速螺旋定位機構快速人工卡緊，調(diào)節(jié)卡緊力調(diào)節(jié)裝置，即可指定可靠的卡緊力。 定位誤差分析 本工序采用∮ 25H7 孔和底面以及槽 5H9 定位，加工基準和設計基準統(tǒng)一，能很好的保證定位的精度。 夾具設計及操作的簡要說明 夾具的夾緊力不大，故使用手動卡緊。為了提高生產(chǎn)力，使用螺紋卡緊機構。 參考文獻 （ 1） 171。機械精度設計基礎 187。 科學出版社出版 孫玉芹、孟兆新主編 （ 2）機械制造工藝學課 程設計指導書 哈爾濱工業(yè)大學出版社 （ 3）機械加工工藝實用手冊 （ 4）夾具工程師手冊 黑龍江科學技術出版社 劉文劍等編 （ 5）機床夾具設計 機械工業(yè)出版社 李慶壽主編 （ 6）公差配合與測量技術 機械工業(yè)出版社 （ 7）切削加工簡明實用手冊 化學工業(yè)出版社 （ 8）機床制造工藝與夾具 機械工業(yè)出版社 （ 9）金屬切削原理與刀具 機械工業(yè)出版社 （ 10）機械制造工藝學 機械工業(yè)出版
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