設(shè)備點(diǎn)檢管理系統(tǒng)ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-08 03:15本頁(yè)面
【正文】 W √ 目視 刮板輸送機(jī)缺陷故障及原因和工作行為 設(shè)備名稱 缺陷和故障 原因 工作行為、 1. 刮板輸送機(jī) 電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 負(fù)荷過大 是減輕負(fù)荷 2. 電氣線路損壞 檢查電氣線路 3. 是否拉回煤過多 ，更換損壞件 電動(dòng)機(jī)及端部軸承部位發(fā)熱 起動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng) 減輕負(fù)荷 4. 間縮短超負(fù)荷運(yùn)行時(shí) 5. 通風(fēng)散熱情況不好 清除電動(dòng)機(jī)周圍煤及雜物 6. 軸承缺油或損壞 檢查軸承是否損壞 7. 電動(dòng)機(jī)聲異常 單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查電機(jī)是否單項(xiàng)運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查接線頭是否接牢。 8. 液力偶合器打滑 液力偶合器內(nèi)注油量不足 按規(guī)定補(bǔ)充油量 9. 中部槽內(nèi)堆煤過多 將中部槽內(nèi)的煤去掉一部分 10. 刮板鏈被卡住 及時(shí)處理被卡住的刮板 11. 液力偶合器其中一個(gè)油溫過高 兩個(gè)偶合器內(nèi)注油量不等 調(diào)整油量 12. 聯(lián)軸器罩內(nèi)被卡住 應(yīng)清除雜物 液力偶合器漏油 更換密封圈。 13. 減速器聲音不正常 齒輪嚙合不好 調(diào)整和改善齒輪嚙合條件 14. 軸承或齒輪過渡磨損或損壞 更換損壞或磨損的軸承和齒輪 15. 減速器內(nèi)的油有金屬等 雜物 清除減速器油中的雜物 16. 軸承游隙過大 檢查第一軸軸承的潤(rùn)滑 17. 調(diào)整好軸承軸向游隙量 18. 減速器油溫過高或漏油 潤(rùn)滑油不合格或潤(rùn)滑油不干凈 按規(guī)定更換新潤(rùn)滑油 19. 潤(rùn)滑油過多 去掉多余潤(rùn)滑油。 20. 冷卻不良，散熱不好 應(yīng)清除減速器周圍的煤粉及雜物 21. 封圈損壞或減速器箱體接合面不嚴(yán) 各軸承蓋螺栓擰不緊 22. 刮板鏈在鏈輪上跳牙或掉鏈 兩條鏈長(zhǎng)度超出規(guī)定的公差，刮板太彎， 更換超差的圓環(huán)鏈和刮板 23. 鏈輪過度磨損 換鏈輪 板鏈過度松弛 應(yīng)重新緊鏈 24. 鏈輪卡進(jìn)金屬物 清除雜物 25. 刮板出槽 刮板鏈過松 重新緊鏈 26. 刮板鏈彎曲嚴(yán)重 換新刮板 27. 中部槽錯(cuò)口或張口過大 檢查錯(cuò)口原因，減少?gòu)澢嵌? 28. 中部槽連接銷掉落 中部槽一次推移過大 控制推移距離 29. 中部槽與中部槽連接螺栓掉落 重新裝好螺栓 30. 液壓缸活塞桿伸縮不靈或不動(dòng) 操縱閥壞 理操縱閥 31. 活塞的密封圈壞 更換活塞桿上的密封圈 32. 活塞桿變彎 更換活塞桿 故障發(fā)生頻率分類表（ L） 等級(jí) 程度 故障發(fā)生頻率 權(quán) （ L） 1 很高 經(jīng)常發(fā)生發(fā)生 4～ 5 2 高 每月經(jīng)常發(fā)生或每季都可能發(fā)生 3～ 4 3 中 偶爾發(fā)生或 1年可能發(fā)生一次 2～ 3 4 低 很少發(fā)生或超過 2年才可能發(fā)生 1 5 極低 幾乎不可能發(fā)生或超過四年才可能發(fā)生 故障嚴(yán)重程度分析表（ E） 等級(jí) 故障嚴(yán)重程度 權(quán) （ E） 修復(fù)情況 1 重大設(shè)備事故 9～ 10 不可修復(fù) 2 設(shè)備事故 6～ 8 不能立即修復(fù)且修復(fù)時(shí)間較長(zhǎng) 3 一類障礙 4～ 5 可修復(fù)但需一定時(shí)間 4 二類障礙 2～ 3 通過改變?cè)O(shè)備運(yùn)行方式或利用停機(jī)機(jī)會(huì)可修復(fù) 5 設(shè)備異常 ≤2 通過改變?cè)O(shè)備運(yùn)行方式可修復(fù) 故障可檢難易程度分類表（ C） 等級(jí) 故障檢測(cè)難易程度 權(quán) （ C） 1 需用專門檢測(cè)儀器進(jìn)行精密診斷或離線做試驗(yàn)等 3～ 4 2 需用通用設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)易診斷或在線做試驗(yàn)等 2 3 由人的感官即可感知 1 刮 板 輸 送 機(jī) 電 動(dòng) 機(jī) 故障等級(jí)及預(yù)測(cè) (3).取得的效果 ? 有效的指導(dǎo)了預(yù)防性檢修工作，提高了設(shè)備檢修 效率 ,截至 2022年 4月底，共發(fā)現(xiàn)排除大小隱患 140 多條，其中相對(duì)較嚴(yán)重的隱患 40多條。 ? 提高了維修人員的綜合素質(zhì) ? 降低設(shè)備故障率，提前消除設(shè)備隱患 ,全公司萬(wàn)噸 煤故障停機(jī)時(shí)間大幅度降低 案例一：二號(hào) CST振動(dòng)值增大 神東煤炭分公司 點(diǎn)檢點(diǎn)趨勢(shì)圖 神東煤炭分公司 點(diǎn)檢點(diǎn)趨勢(shì)圖神東煤炭分公司調(diào)整對(duì)中前后 底座澆注水泥之后 神東煤炭分公司 案例二：哈拉溝洗煤廠 602膠帶機(jī)電機(jī)高溫隱患排除 高溫區(qū)域 2022年 2月 15日，點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn) 602膠帶機(jī)電機(jī)溫度有上升趨勢(shì)，經(jīng)過連續(xù)幾天的觀察， 發(fā)現(xiàn)點(diǎn)檢溫度形成了持續(xù)上升的曲線。在２月 21日利用生產(chǎn)間隙時(shí)間對(duì)電機(jī)進(jìn)行了解體檢查， 確認(rèn)電機(jī)小壓蓋與軸套摩擦，是產(chǎn)生溫度持續(xù)上升的主要原因。處理后監(jiān)測(cè)該點(diǎn)溫度正常（ 29度） 預(yù)防了一次機(jī)電事故的發(fā)生 實(shí)施點(diǎn)檢前后萬(wàn)噸煤故障停機(jī)時(shí)間對(duì)比 0 . 1 20 . 1 40 . 1 60 . 1 80 . 20 . 2 2系列1 0 5 年1 —9 月份0 5 年1 0 月 0 6 年2月具有的優(yōu)勢(shì) ? 公司從事設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)已有八年的歷史； ? 完善和經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化點(diǎn)檢體系和系統(tǒng)，貫徹點(diǎn)檢制度標(biāo)準(zhǔn)； ? 完成國(guó)內(nèi)不同體制和模式的設(shè)備點(diǎn)檢系統(tǒng)的定制開發(fā)； ? 點(diǎn)檢機(jī)器操作方便，大大地提高了工作效率的同時(shí)減輕工作強(qiáng)度； ? 與 MP D7I、 MAXIMO、 Q PI、 BFS++等國(guó)內(nèi)軟件系統(tǒng)成功連接，實(shí)現(xiàn)信息共享； ? 為企業(yè)定制開發(fā)； ? 在國(guó)內(nèi)有百余家用戶 ， 積累了一定的知識(shí)； 保證標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行 規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)工作 設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 化建設(shè) 記錄信息化 數(shù)據(jù)處理 管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 、 過程控制 、 記錄 管理 信息化的 點(diǎn)檢工具 點(diǎn)檢管理把握四個(gè)環(huán)節(jié) 建立與之相適宜管理體系 第四篇 點(diǎn)檢工具 數(shù)據(jù)庫(kù)監(jiān)聽和即時(shí)通知 信息桌面提示動(dòng)態(tài)圖標(biāo) 監(jiān)聽器： 完成重要數(shù)據(jù)的監(jiān)視 周期性工作任務(wù)產(chǎn)生 利用短信通知信息管理者
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