機械零件的精度設計(2)-資料下載頁
2025-01-07 20:16本頁面
【正文】 ?t即46 3. 確定表面粗糙度參數(shù)值 （ 1） 按表 選取 2－ Φ80H7和 2－ Φ100H7孔表面粗糙度 Ra上限值為 ， 其 端面 的表面粗糙度 Ra上限值為 。 （ 2） 根據(jù)經(jīng)驗，箱蓋與箱座 結(jié)合表面 的表面 粗糙度 Ra上限值為 ， 箱座 底平面 表面粗糙 度 Ra上限值為 。 （ 3） 其余表面 的表面粗糙度 Ra上限值為 50μm。 4. 確定箱體未注尺寸公差和幾何公差 （ 1）未注尺寸公差按 GB/T1804－ m加工 ； （ 2）未注幾何公差按 GB/T1184－ K加工 。 47 5. 將上述已確定的各項公差標注在箱體零件圖上 48 裝配圖上標注的尺寸和配合代號 在裝配圖上應 標注的 尺寸 ① 外形尺寸 ② 特性尺寸 如傳動件的中心距 ③ 安裝尺寸 ④ 有配合性質(zhì)要求的尺寸 在裝配圖上一 般應標注的 配合代號 ① 孔、軸配合代號 ② 花鍵配合代號 ③ 螺紋副配合代號等 49 減速器中重要結(jié)合面的配合尺寸 1. 圓錐滾子軸承與軸頸、箱體軸承孔的配合 （ 1） 對滾動軸承內(nèi)圈、外圈分別與軸頸、外 殼孔相配合時， 只需標注軸頸和外殼孔尺寸的公 差帶代號 。 齒輪軸、輸出軸上的軸頸的公差帶代號 （見本章軸的精度設計）分別為 6k5527n45 ?? —和（ 2）箱體軸承孔的公差帶代號分別為 7H1 0 027H802 ?? —和—50 2. 軸承端蓋與箱體軸承孔的配合 軸承端蓋用于軸承外圈的軸向定位，它與外殼 孔的配合 ， 只要求裝配方便，因此，宜選 間隙配合 。 但此處配合要求不高，所以，軸承端蓋圓柱面的公差等級 可低 2~3級 。 由于外殼孔的公差帶（ H7） 已經(jīng)按軸承要求確定了。故應 以外 殼孔為基準 來選軸承端蓋圓柱面的公差 帶代號。 軸承端蓋圓柱面和定位套筒孔的基本偏差代號 見表 。 51 外殼孔的基本偏差代號 軸承端蓋的基本偏差代號 軸頸的基偏差代號 套筒孔的基本偏差代號 H f h F J e j E K、 M、 N d k、 m、 n D 表 軸承端蓋圓柱面、定位套筒孔的基本偏差 由表 可確定本例中四處外殼孔與軸承端 蓋圓柱面的配合分別為 1 0 0 H 7 / f 9 9f/7H80 ?? 和52 3. 套筒孔與軸頸的配合 套筒用于從動齒輪與軸承內(nèi)圈的軸向定位。 根據(jù)已經(jīng)確定的軸頸基本偏差（ k） → 套筒孔 的基本偏差，見表 。套筒孔的標準公差比軸 頸的標準公差低 2~3級 。 外殼孔的基本偏差代號 軸承端蓋的基本偏差代號 軸頸的基偏差代號 套筒孔的基本偏差代號 H f h F J e j E K、 M、 N d k、 m、 n D 表 軸承端蓋圓柱面、定位套筒孔的基本偏差 套筒孔與軸 頸的配合為 6k/9D55?53 4. 傳動齒輪基準孔與輸出軸軸徑的配合 考慮到輸出軸上齒輪傳遞的扭矩較大，應采用過盈配合并加鍵聯(lián)結(jié) 。 已經(jīng)確定了齒輪基準孔的公差帶代號為 Φ58H7, 輸出軸的公差帶代號選為 Φ58r6。 故齒輪基準孔與 軸的配合代號為 6r/7H58?54 特性尺寸 減速器的特性尺寸主要是指傳動件的中心距 及其上、下偏差。 如上所述，該減速器中斜齒輪傳動中心距為 150,其上下偏差為177。 ，在裝配圖上應標注為 0 3 1 5 0 ??a55 安 裝 尺 寸 安裝尺寸是指減速器在機械系統(tǒng)中與其他零部 件裝配相關的尺寸。 安 裝 尺 寸 (1) 減速器的中心高 (2) 箱體上地腳螺栓孔的直徑及位置 (3) 減速器輸入軸端部軸頸的公差帶 代號及長度 (4) 減速器輸出軸端部軸頸的公差帶 代及長度等
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