機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)-資料下載頁(yè)
2025-01-07 10:58本頁(yè)面
【正文】 付責(zé)任為＝乙車損失 X甲車承擔(dān)的責(zé)任比例＝（ 20+7+3） X70％＝ 21限額 10 ? 所以應(yīng)付賠款＝ 10X（ 1－ 10％）＝ 9 ? 乙車對(duì)甲車應(yīng)付責(zé)任為＝甲車損失 X乙車承擔(dān)的責(zé)任比例＝（ 5+2） X30％＝ 限額 20 ? 所以應(yīng)付賠款＝ （ 1－ 5％）＝ 1。 995 第四節(jié) 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) ? 一、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的定義 ? 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險(xiǎn)人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 ? 二、實(shí)施機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的原因 三、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的特點(diǎn) ? 一是賠償原則不同。 ? 二是保障范圍不同。 ? 三是具有強(qiáng)制性。 ? 四是實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，業(yè)務(wù)總體上 不盈利不虧損 。 ? 五是交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額。 討論題 ? 我國(guó)實(shí)行 〝 交強(qiáng)險(xiǎn) 〞 一年以后 《 條例 》 中存在哪些問題 ?應(yīng)如何修訂 ? 第五節(jié) 世界各國(guó)的汽車保險(xiǎn) ? 一、美國(guó)的汽車保險(xiǎn) ? 二、德國(guó)的汽車保險(xiǎn) ? 三、英國(guó)的汽車保險(xiǎn) 《 第五章 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn) 》 復(fù)習(xí)思考題 ? 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的概念及特點(diǎn)各是什么？ ? 談?wù)勀銓?duì) 2022年費(fèi)率市場(chǎng)化改革的看法。 ? 車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額和三責(zé)險(xiǎn)的賠償限額是如何確定的？ ? 掌握車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)保費(fèi)的計(jì)算方法。 ? ①李某欲為其新購(gòu)的寶來(lái)轎車辦理“人保家庭自用汽車損失保險(xiǎn)”，新車購(gòu)置價(jià)為 28萬(wàn)，足額投保，保險(xiǎn)期為一年，計(jì)算應(yīng)繳納多少保險(xiǎn)費(fèi)？ ? ②某企業(yè)欲為一輛車齡為 5年、 8座的非營(yíng)業(yè)用車辦理人保的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，責(zé)任限額為 20萬(wàn)元，保險(xiǎn)期為一年，計(jì)算保費(fèi) 《 第五章 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn) 》 復(fù)習(xí)思考題 ? 掌握車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)賠償?shù)挠?jì)算方法。 ? 掌握機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠的工作流程。 ? 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)有哪些？賠款如何計(jì)算？ ? 車損險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)賠款的計(jì)算應(yīng)注意哪些問題？ ? 簡(jiǎn)述美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)汽車保險(xiǎn)的特色。哪些我國(guó)可以借鑒？
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1