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采煤機常見故障及排除方法(機械部分3)-資料下載頁

2025-01-07 04:20本頁面
  

【正文】 兩齒輪軸線歪斜(不共面)或齒的方向傾斜 單向偏接觸 兩齒輪軸線不平行,同時歪斜或齒的方向傾斜 游離接觸(在整個齒圈上接觸區(qū)由一邊逐漸移至另一邊) 齒輪端面與回轉中心線不垂直 檢測端面對軸線的垂直度,確系超差時無法調整 斑點零散,分布不規(guī)則 齒形誤差大 較長期跑合有可能改善,也可能無法改善 ( 2)直齒圓錐齒輪接觸斑點及調整方法: 接觸斑點 現象及原因分析 調整方法 正常接觸 在輕微負荷下,接觸區(qū)在齒寬中部,稍近于小端,在小齒輪齒面上較高,大齒輪上較低,但都不到齒頂 高低接觸 小齒輪接觸區(qū)太高,大齒輪太低由于齒輪軸向定位有誤差 小齒輪沿軸向移出,如側隙過大,可將大齒輪沿軸向移進 40 小齒輪接觸區(qū)太低,大齒輪太高。原因同 2,但誤差方向相反 小齒輪沿軸向移進,如側隙過小,則將大齒輪沿軸向移出 在同一齒的一側接觸區(qū)高,另一側低。兩軸線交角不共面,或齒在輪上的位置不正確 齒輪本身不正確無法調整,軸線位置不正確,只有在其中的一個軸的位置可改變時才能調整 同向偏接觸 兩齒輪的齒面?zhèn)韧谛《私佑|,由于軸線交角太大或齒輪錐角過小 同在大端接觸。由于軸線交 角太小或齒輪錐角過大 異向偏接觸 大小齒輪在齒的一側接觸于大端,另一側接觸于小端。由于兩軸線不共面,或齒的方向不對 修理工藝: 1)殼體修理: 殼體有輕微裂紋或變形,允許焊補修復,但鑄鐵機殼只能在非主要受力部位焊補修復,并有防止變形和消除應力的措施,機殼允許鏜孔修復,但其軸孔中心距,各孔的平行度、兩孔同軸度,均應符合技術文件的要求。 2)軸的修理 :軸徑上具有不大的磨痕和擦傷時,用細銼和砂布消除。沒有一定配合尺寸精度要求的軸,可用手工加工法適當修復。當軸頸有嚴格的配合尺寸精度要求時,可 酌情有用電鍍、金屬噴鍍、環(huán)氧樹脂粘接,然后用機加工的方法修復。 41 3)齒輪的修理: 對于磨損嚴重或已損壞的齒輪,一般是更換新齒輪,必要時可成對更換。如果一對齒輪只是齒面發(fā)生磨損而喪失配合要求時,為縮短修理時間,減少費用,應當采用變位修理法修理。 4)高壓膠管修理: 膠管內部必須嚴格清洗,不得存有積垢; 嚴重損壞的膠管,可切去損壞部分,重新扣壓接頭。 5)閥的修理: 檢查閥芯是否磨損,更換新閥芯; 配合面有毛刺、銹斑等可用砂布進行修理。 6)螺孔的修理: Ⅰ、內螺紋損壞不嚴重:攻絲修理 螺孔內螺紋的牙頂磨損不 超過 1/3時,牙底進入污物,安裝螺栓過緊或牙側面加工過緊等損壞不嚴重時,可使用原規(guī)格絲錐,在原螺紋內再攻絲一次,以清理和修整牙型。 Ⅱ、內螺紋損壞嚴重: a.擴孔修理:牙頂損壞超過 1/2,且連續(xù)超過一周時,可擴大原有螺孔,改用較大直徑的螺釘。若螺距改變時,新螺紋的小徑不得小于原螺紋的大徑太多。 :在原有螺孔位置,重新鉆孔擴大孔徑,在孔內鑲柱,然后在套內鉆孔攻絲,以保持原螺紋的尺寸不變。 : ①選用與原螺紋相同的螺套。 42 ②按螺套外螺紋在原有螺紋內重新攻絲。 ③用安裝螺套的工具,通過螺套套 在安裝柄上把螺套擰到孔底,再反復扳動工具,使螺套安裝柄從缺口處折斷,再將折斷部分取出。 7)采煤機截盤的修理工藝: Ⅰ、切割葉片損壞的齒座 ;如果損壞嚴重,應擴大豁口,用與葉片等厚同材質的鋼板補焊上,再在補焊的鋼板上切割豁口。 ,新齒座的形狀、材料應符合 MT/T24791“采煤機齒座”的規(guī)定。 c. 除有特殊要求外,新截齒的形狀、材料應符合 MT/T24791“采煤機齒座”的規(guī)定。 Ⅱ、切割端盤損壞的齒座 ;如果損壞 嚴重,應擴大豁口,用與葉片等厚同材質的鋼板補焊上,再在補焊的鋼板上切割豁口。 ,新齒座的形狀、材料應符合 MT/T24791“采煤機齒座”的規(guī)定。 c. 除有特殊要求外,新截齒的形狀、材料應符合 MT/T24791“采煤機齒座”的規(guī)定。 Ⅲ、點焊齒座確定齒座位置 將齒座點焊在需要的位置,用我廠自制的截盤修復設備確定齒座位置。 Ⅳ、焊接齒座 。 43 。 ,應在施焊處 100mm范圍內預熱到約 150℃ 碳焊機進行。 焊縫高度應不低于規(guī)定要求。 E2:采煤機電控檢修工藝 電控防爆機殼及內部本體各部件檢修,均嚴格執(zhí)行《煤礦電氣試驗規(guī)程》、《煤礦安全操作規(guī)程》、《綜采生產管理手冊》、《煤礦礦井機電設備完好標準》等摘錄其電氣部分,及其本體各部件使用說明書進行施工。 電控檢修工藝如下: 、 本體解體、除塵:開關本體各部件解體后,用毛巾、汽油擦拭干凈后,再進行性能檢測。 、 本體各部件性能檢測: 1)萬用表檢測:按鈕、轉換開關、繼電器、七芯接線柱、線束、熔斷器、接線端子排、防爆急停按鈕等。 2)搖表檢測: 高壓接線柱絕緣臺、導電帶等。 3)萬用表、搖表、電氣試驗設備檢測:真空接觸器、隔離開關、變壓器、交流變頻器、遙控器、瓦斯斷電檢測儀、低濃度甲烷傳感器、左右操作站、本安電路板、電容器、電流互感器、儀表、電壓互感器、指示燈板。 、 機殼內外部除塵、除銹、刷漆及防爆面處理: 1)電控機殼內外部均除塵、除銹、除浮漆皮、機殼整形后再刷調和漆;電控內部均刷灰色調和漆,外部刷紅丹漆; 2)防爆結合面處理: 44 防爆結合面不嚴重時,采用毛巾、油石、汽油擦拭干凈,達到其檢修標準即可。 防爆結合面嚴重時,必須 進行修補,焊錫修補,環(huán)氧樹脂 補,具體修補方法祥見 綜采生產管理手冊 。 防爆結合面防繡處理,定期涂一薄層工業(yè)用凡士林。 防爆結合面修補后的檢驗:詳見 綜采生產管理手冊 、 組織材料配件加工件測繪及內頁審批: 根據開關解體后性能檢測結果,準確提取配件計劃,配件到 后,應及時進行性能檢測,不合格配件及時返回。 加工件測繪要求根據實物,畫標準圖,尺寸、說明等要齊全 整;取加工件時,應仔細檢測各項尺寸是否符合要求,合格后方可取回。 內頁審批:根據檢修計劃,及時審批開關報告,同時做好開關解體檢測、 檢修記錄等。 、 本體各部件修復處理及部分部件組裝,均依據其檢修標準進行施工。 、 本體配件、總體組裝及導電帶、動力控制電纜接線、性能測試、整機聯鎖試驗、完好驗收等,均依據其檢修標準進行施工。 F 采煤機檢修質量標準: F1 機械部分 通用部分: 緊固件應符合的完好標準: 1)螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母不得有鏟傷或棱角嚴重變形。螺孔亂扣,禿扣時,在不影響機體強度的前提下,允許擴 45 孔增大螺栓直徑。 2)螺母必須擰緊,螺栓的螺紋應露出螺母 13 個螺距,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓伸出長度。 3)螺紋表面必須光潔,不得用粗制螺紋代替精制螺紋。 4)同一部位的緊固件規(guī)格必須一致,材質應滿足設計要求,主要連接部位或受沖擊載荷容易松動部位的螺母,必須使用防松螺母或其它防松裝置。 5)螺栓不得彎曲,螺紋損傷不得超過螺紋工作高度的一半,且連續(xù)不得超過一周。連接件螺栓的螺紋在孔內部分不得少于兩螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部分不得凸出連接件的表面。 6)彈簧應有足夠的彈性(自由狀態(tài),開口重疊部分,不得大于墊圈厚度的一半)。 7)螺栓頭部或螺母必須和相接觸 的部件緊貼。如斜面時,按要求應用斜度墊圈。 8)使用花螺母時,開品銷應符合要求;使用止動墊圈時,包角應穩(wěn)固;使用鐵絲鎖緊時,其拉緊方向必須和螺旋方向一致,接頭應向內彎曲。 9)螺栓擰入長度不得小于螺栓直徑長度 (鑄鐵、銅、鋁合金件等不小于直徑的 倍 )。 10)鉚釘必須緊固,不得有明顯的歪斜現象。 11)鉚釘與穩(wěn)釘孔應吻合,不松動。 、 鍵和鍵槽的完好標準: 1)鍵的表面光潔平整、四角倒棱,材質的抗拉強度不低于 45號鋼的強度。 2)鍵和鍵槽之間不得加墊,鍵槽磨損后,允許加寬原鍵槽的 5%,輪與軸的 46 鍵 曹寬度必須一致。 3)鍵裝入鍵槽后,工作面應緊密貼合,接觸均勻,非工作面應按規(guī)定留有間隙。 4)矩形花鍵及漸開線花鍵的接觸齒數不少于 2/3,鍵齒厚的磨損量不得超過原齒厚的 5%。 5)裝配鍥鍵和切向鍵時,鍵初打入鍵槽的長度, 不得小于鍵全長的 80%,但不得大于鍵全長的 90%,鍵與輪轂的接觸長度不得小于輪寬度的 80%。 平鍵鍵槽磨損后, 允許加寬原槽的 5%,軸及輪轂的鍵槽寬度應一致。 6)花鍵的接觸齒數應不小于 2/ 3,鍵齒厚的磨損量不得大于原齒厚的 5%。 7)鍵不得松曠,打入后,露出鍵槽的長度應小于鍵全長的 20%, 大于鍵全長的 5% (鉤頭鍵不包括鉤頭長度 )。 8)平鍵鍵槽軸心線與軸心的軸線平行度,平鍵和鍵槽的配合公差均應符合技術文件的規(guī)定。 、軸: 1)軸不得有裂紋,嚴重腐蝕和損傷,直線度應符合技術文件的要求。軸頸加工減小量不得超過原設計軸頸的 5%。 2)軸與軸孔的配合應符合技術文件的要求。超差時,允許采用涂鍍,電鍍或噴涂工藝進行修復,在強度允許的條件下,也可采用鑲套的辦法進行處理。軸的水平度不大于 ‰,軸與軸承的配合符合要求。 3)、軸的水平度和多段軸的平行度均不得超過 2‰,如軸的拱度較大 ,達不到此要求時,齒輪咬合及軸承溫度正常,也算合格。 4)與滑動軸承配合的軸頸的圓度及圓柱度,除 有專門規(guī)定者外,應 符合下 47 表的規(guī)定: 軸頸圓度和圓柱度 mm 軸頸直徑 80120 120180 180250 250315 圓 度 圓 柱 度 新裝軸 磨損極限 軸頸表面粗糙度不應大于 /,軸承座表面粗糙度不應大于 /。 滑動軸承軸瓦合金層與 軸瓦應牢固粘合,不得有脫殼現象。 ③、軸瓦合金層表面不得有夾雜物、氣孔、裂紋、剝落,嚴重點蝕傷痕。 5)軸在軸承上(包括減速器)的振幅不超過表 617 的規(guī)定。 軸在軸承上的振幅 表 617( mm) 轉速 r/min 100 750 600 500 允許振幅 在下列情況下,允許用焊接方法修復: a、局部出現三個以下散在氣孔,其最大尺寸不大于 2mm,相互間距不小于15mm。 b、僅在端角處有輕微裂紋。 c、剝落面積不超過 1c㎡,并且不多于三處: 48 ④、軸頸與軸 瓦的頂間隙超過表 6— 1— 2 的最大值時,應調整墊片,墊片重疊數量不得超過 4片。不能用墊片調整的軸瓦,其頂間隙超過最大磨損間隙時,應更換軸瓦,軸瓦的側間隙為頂間隙的 1/ 2。 、 滑動軸承: 滑動軸承的工作表面不得有裂紋、傷痕、重皮、剝落和點蝕。局部出現溝痕或損傷時,允許修復使用,修復后的表面粗糙度、圓度、圓柱度應不大于原設計要求; 軸頸與軸瓦的頂間隙,應符合下表的規(guī)定。軸瓦的側間隙約為頂間隙的 1/2。 軸頸與軸瓦的頂間隙 ( mm) 軸頸 頂間隙 最大磨損 間隙 3050 5080 80120 120180 180250 ⑤、軸瓦與軸頸的承載部分,應有 90 度 120 度的接觸弧面,接觸長度不小于軸瓦長度的 80%。 ⑥、軸瓦潤滑油的油量要適當,油質應符合規(guī)定。軸承座不得漏油,采用油圈潤滑方式的軸瓦,油圈要轉動靈活,油圈不得有裂紋。采用壓力潤滑時,壓力應符合規(guī)定,油路應暢通。 ⑦、滾動軸承元件不得有裂紋、脫落、傷痕、銹斑、點蝕或變色等,保持架 49 應完整,無變形,轉動靈活、平穩(wěn)、無異響。 ⑧、軸承內圈與軸頸,軸承外圈與軸承座的配合應符合技術文件的規(guī)定,無具體規(guī)定時,應符合表 61— 3及表 61— 4的規(guī)定,不得采取在軸頸上打麻面或加墊的辦法來處理該項配合出現的間隙 (特殊情況除外 )。 ⑨、潤滑油質合格,油量適當,占油腔 1/2— 2/3,油圈或油鏈轉動靈活,壓力潤滑系統油路暢通,不漏油。 軸承內圈與軸頸配合( K6) 表 613 ( mm) 軸承內徑 配合盈量 3050 5080 80120 120180 180250 軸承外圈與軸承座的配合( J7) 表 614( mm) 軸承外徑 配合間隙( +)或盈量( ) 5080 +~ 80120 +~ 120150 +~ 150180 +~ 180250 +~ 軸承溫度 表 616 (℃) 50 軸承類型 允許最高溫度 滑動軸承 合金瓦 65 銅瓦 75 滾動軸承 75 、 滾動軸承 1)軸承元件不得有裂紋、傷痕、銹斑、剝落、點蝕和變色,保持架應完整無變形,轉動靈活,無異響。 2)軸承內圈與軸頸,軸承外圈與軸承座的配合應符合技術文件要求,無要求時,應按下表的規(guī)定執(zhí)行。 軸承內座圈與軸頸配合( K6) 單位: mm 軸承直徑 配合盈量 > 18~ 30 > 30~ 50
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