道橋施工測量測量學(xué)-資料下載頁
2025-01-07 03:31本頁面
【正文】 如下： α = i1－ i2 而 tan(α/2) ≈α/2 = i1－ i2, 此后，圓曲線的主元素簡化計(jì)算為： 切線長 T = R（ i1－ i2） /2 曲線長 L = R（ i1－ i2） 外矢距 E = T2/(2R) 基線測量 基線測量就是對(duì)控制網(wǎng)中某一條或幾條邊實(shí)施高精度的距離丈量，其量測精度不低于 1/10000。 方向交會(huì)法 方向交會(huì)法是 測設(shè)橋墩位置的常用方法，其圖如下（ DA、 CA 為基線）： 計(jì)算式為 : αi = arctan[di sinθ1 /(D1 di cosθ1 )] βi = arctan[di sinθ2 /(D2 dicosθ2 )] 為了檢核 αi 、 βi ，參考求算 αi 、 βi 的方法計(jì)算 ψi 、 φi ： φi= arctan[D1 sinθ1/(di D1cosθ1)] ψi= arctan[D2 sinθ2/(di D2cosθ2)] 計(jì)算檢核式為 : αi＋ φi＋ θ1 = 180176。 βi＋ ψi＋ θ2 = 180176。 施測過程為： 在 A、 C、 D 點(diǎn)分別安置經(jīng)緯儀（對(duì)中、整平）， A 點(diǎn)標(biāo)出橋軸線 AB 方向，在 C、 D 點(diǎn)分別后視 A 點(diǎn)，然后分別測設(shè) αi、 βi角， 此時(shí)三條線通常構(gòu)成一個(gè)視誤三角形，而不是一點(diǎn)。若視誤三角形在橋軸線上的邊長不大于規(guī)定數(shù)值（墩底 , 墩頂 ） ，則取 C、 D 點(diǎn)兩測設(shè)方向交點(diǎn)在橋軸線上的投影點(diǎn)作為放樣的墩位 中心。 方向交會(huì)的精度與交會(huì)角（方向線 CP 與方向線 DP 之間的夾角）有關(guān)，交會(huì)角在 90176?！?110176。之間，交會(huì)精度最高。在選擇基線和 布網(wǎng)時(shí)盡可能使交會(huì)角在 80176?！?130176。之間，但不能小于 30176。或大于 150176。 地下導(dǎo)線測量 隧道施工地面控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)，在洞口附近至少應(yīng)有 3個(gè)平面控制點(diǎn)和 2個(gè)高程控制點(diǎn)。 地下導(dǎo)線測量具有以下特點(diǎn)： (1)地下導(dǎo)線是支導(dǎo)線，并且隨著隧道的開挖而向前延伸。支導(dǎo)線只能用重復(fù)觀測的方法進(jìn)行檢核。 (2)地下導(dǎo)線是先敷設(shè)精度較低的施工導(dǎo)線，然后再敷設(shè)精度較高的基本導(dǎo) 線。 (3)最后一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)離工作面的距離不應(yīng)過大。 (4)隧道貫通后，應(yīng)重新觀測地下導(dǎo)線，以便最后確定隧道中線位置。 地下水準(zhǔn)測量 地下水準(zhǔn)測量應(yīng)以洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程作為起始依據(jù)，通過水平坑道、豎井或斜井等處將高程傳遞到地下。 地下水準(zhǔn)測量具有以下特點(diǎn)： (1)在隧道貫通前，地下水準(zhǔn)路線是支線，需要往返觀測及多次觀測進(jìn)行檢核。 (2)在隧道施工過程中，一般先測設(shè)精度較低的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)（設(shè)在施工導(dǎo)線上），然后再測設(shè)精度較高的永久水準(zhǔn)點(diǎn)。永久水準(zhǔn)點(diǎn)間距 一般為 200～ 500米。 (2)隧道貫 通后，應(yīng)將兩相向水準(zhǔn)支線聯(lián)成附合在兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的單一水準(zhǔn)路線。 隧道中線測設(shè) 隧道中線測設(shè)方法與道路中線測設(shè)方法一樣。
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